2016年9月21日，环中国Ⅱ第二赛段结束。来自RTS-脉腾车队的提诺·托梅尔在冲刺中赢得比赛，并获得蓝衫。马里尼保有黄衫，圆点衫由卢恩·艾尔明德索斩获。大中华最佳前三仍然是智美·恒翔的王美银、赵京彪和马光通。

经过一天的转场之后，第二赛段的比赛在伟人故乡——湖南韶山进行，车手们需要在14.2公里的环形赛道上拼杀9圈，完成127.8公里的比赛。今天赛道海拔最高点和最低点相差大约40米，属于起伏路面。其中，3个途中冲刺点设置在第四、第五和第六圈；在第二圈和第七圈各有一个爬坡点，属于4级爬坡。

比赛一开始，就不断有车手突围。不过前两圈并没有形成有效的突围集团，第二圈的爬坡点在集团冲刺中结束，来自澳大利亚艾梵迪竞技车队的卢克·姆基维率先通过，丹麦克劳奎克-卡尔特车队的卢恩·艾尔明德索随后通过。

今天起伏的地形适合突围，在第三圈，有20人左右的小集团突围，抢夺接下来的途中冲刺点。他们在冲刺点前不断拉扯进攻，然后又在冲刺点后放慢节奏，并始终与主集团保持着半分钟左右的时间差距。在第四圈、第五圈的两个途中冲刺点中，白俄罗斯明斯克车队的西尔赫·帕波克、智美-恒翔车队的王美银分别在小集团冲刺中获胜。

在接下来第六圈的三号途中冲刺点，来自乌克兰阿莫维塔车队的尤里·马丁斯突围成功，单飞通过冲刺点，而智美-恒翔的柳建鹏获得第二。通过最后一个冲刺点之后，分散的突围集团再次合拢，并稍稍休息，为最后一个爬坡点做最后的准备。

在第七圈有着最后一个爬坡点，有5名车手从小集团突围成功，其中有三位是丹麦克劳奎克-卡尔特车队的车手。他们的战术宣告成功，卢恩·艾尔明德索不负众望赢得了爬坡点，并领先爬坡积分，获得圆点衫。

来到比赛的最后几公里，由于地势平坦呈下降趋势，在意大利日波-维尼梵蒂尼车队引领的追击之下，突围车手悉数被追回，比赛将以大集团冲刺结束。

终点前2.5公里是宽敞平直的马路，为了保住黄衫，梵蒂尼车队开始将主将马里尼从不利位置送往前方。然而此前的追击和卡位消耗了马里尼的副将，马里尼选择暂时蛰伏在本法托身后。来到最后三百米的时候，马里尼改变战略，为了保住黄衫而自己开冲。最终，马里尼收获第三；来自RTS-脉腾车队的提诺·托梅尔强势表现，斩获第一；韩国LX-IIBS申烔贤获得第二。由于终点冲刺获得的减秒，马里尼以微弱的优势保住了黄衫；总成绩榜上第二和第三则是今天的冠军提诺·托梅尔和白衫王美银。

9月22日，所有车队将在湖南醴陵出发，进行醴陵绕圈赛的激烈比拼。

▲四衫合一，只待发车

▲王美银夺得第二个途中冲刺点

▲车手们之间差距非常小

▲RTS-脉腾胜利了！

▲轻轻一吻是对冠军的嘉奖，图为模特们排练过程中

责任编辑：Feynman