2016年9月19日，环中国Ⅱ第一赛段结束。本届环中国第一阶段的冲刺王本法托再次赢得比赛，获得了黄石阳新绕圈赛的冠军。意大利日波·维尼梵蒂尼车队的尼古拉斯·马里尼收获黄衫和蓝衫，圆点衫由乌克兰科尔斯车队的亚历山大·波里沃达获得，智美-恒翔车队的王美银则继续作为大中华地区总成绩第一获得白衫。

2016环中国Ⅱ第一赛段来到黄石阳新进行。赛道每圈15. 2公里，车手们需要骑行八圈共121.6公里。在第2圈、第4圈和第6圈设有途中冲刺点，而第5圈在莲花湖大桥顶设置了一个4级爬坡点；全程没有大的海拔起伏，距离终点1公里处的是一个锐角弯。作为平路绕圈赛，卡位在这里变得非常重要。

比赛前半程的节奏就是突围与追击：不同规模的突围集团尝试进攻突围，在不久之后均被主集团追回，宣告失败。在第30公里处的第二圈终点，突围的梅伦·特斯奥姆（德国斯特拉助力车队）、亚历山大·波里沃达（乌克兰科尔斯车队）、安德里·沃斯卡恩（拉脱维亚RBD车队）先后通过了一号途中冲刺点。经过一号冲刺点之后，三位车手就选择放慢节奏，回到主集团。而在追击的过程中数支车队轮流领骑，主集团随之被拉扯成了一条长龙。

比赛开始55公里处，在追回上一波突围车手之后，四十余名车手再次突围。在随后的60公里处的二号冲刺点，尼古拉斯·马里尼在小集团冲刺中脱颖而出，率先通过二号冲刺点。二号冲刺点之后，突围集团的车手逐渐回到主集团，只剩下亚历山大·波里沃达、巴日科夫、科格特三名车手负隅顽抗。就在他们将要被收回之时，主集团中另外三名车手也加入了他们，形成了6人的小集团，他们的时间优势逐步扩大，一度达到了一分钟以上。

终点前48公里的爬坡点和终点前30公里的三号途中冲刺点均由亚历山大·波里沃达赢得。作为乌克兰新科国家冠军和2015环中第一阶段的亚军，他再次展现了自己的实力。

通过最后一个途中冲刺点之后，6人突围集团逐渐分崩离析，并在最后半圈被悉数追回。艾梵迪、阿斯塔纳等车队来到集团前方拉起了火车。在最后一公里的直道，意大利日波·维尼梵蒂尼车队和意大利安德罗尼车队展开火拼。马里尼率先开冲，遗憾的是由于尾速不足而被本法托超越，收获了第二名；第三由本法托的队友里诺·加斯帕里尼获得。值得注意的是，由于在终点冲刺和途中冲刺中收获了减秒，马里尼在总成绩榜上超过了托马斯·拉布，接手了黄衫。

▲智美-恒翔的王美银和托马斯分别身着白衫和黄衫

▲航拍镜头：出发前

▲上午十点发枪

▲途经美丽的莲花湖边

▲身着黄衫的托马斯·拉布在集团中

▲精灵球头盔

▲终点前几公里的平路上拉起火车

▲最终，本法托又胜利了！

▲来看看领奖台上的人生赢家们

▲乌克兰科尔斯车队的亚历山大·波达里沃

▲王美银

▲不只是骑车，大家喷香槟也很卖力啊

▲真正的人赢非马里尼莫属

明天是转场日，大部队将转战湖南，并将分别于9月21日和9月22日在伟人故乡韶山和醴陵完成两站比赛。

责任编辑：Feynman