赛场直击

全山路不停息——北京全山地联赛第二站

北京全山地联赛第二站,北京全山地联赛

2015年9月13号,第五届北京全山地联赛第二站于北京香山圆满落幕。

据了解,在首站比赛完后,主办方对赛道进行了全面升级,皆按照“山地耐力世界巡回赛(Enduro World Series,EWS)”的标准进行制定,对路面的复杂程度和赛事的相关制定提出新的标准,同时对参赛者来说也是一种福音,与赛道亲密接触的同时,也多感受一份激烈的竞技精神。

“全山地联赛”自2010年首届开赛以来,以每年一届的频率在北京及周边城市举办,至今已满五届,是全国山地赛界内启动最早且最具影响力的专业赛事之一。

作为全山联赛的创始人“木马”在历经五年的创办过程中,逐渐将“全山地联赛”由最初的爱好者自发组织的娱乐赛,转而带向具备国际标准的专业赛,且参赛人数是逐年上升,“木马”曾表示“EWS风格更贴近山地自行车运动本质,更加追求自由、长距离的骑行风格。而我们的联赛,正是鼓励这种风格,除了追求力量和速度之外,还应该存在一种平衡。”由此可见“木马”对全山联赛的制定方向一直向国际标准看齐,同时也为成功举办下一届“全山地联赛”打下坚实的基础。

本次赛事采用单日多段赛制,即将持续一天的赛事共分为三个赛段,第一赛段“子明路”特点是坡度陡,落差大;第二赛段“水库”特点是下降速度块,且路线较长;第三赛段“墙根儿”特点是碎石多,路面较滑,且路面多变。其中第三赛段由于路面施工等原因,考虑到车手的安全性,主办方再三犹豫后最终取消了第三路段,虽然减少了一段路程,但为主办方对安全性的着想还是要深深的点个赞!

北京全山地联赛第二站,北京全山地联赛

9月13号比赛当日,天气非常的晴朗,原定11点正式发车,可早早的便有选手赶到现场提前准备,不一会的功夫参赛人员几乎全部到齐了,现场除了参加赛事的选手外,还有其亲友团前来呐喊助威,欢声一片,现场的气氛十分的高涨,本次比赛共吸引了80位选手前来参加,其中还不乏国内DH界的著名车手李显一,李雨,李昂、原八一队专业车手兰峰,以及全三联赛创始人木玛等高手。而且本次比赛第一次运用了分段式赛制,第一次使用电子计时系统,技术革新对活动效率的提升是显而易见的。基本在所有人完成比赛后不久,成绩就统计出来了,非常的方便快速。参赛选手共分为三组,少年组,青年组,成年组,其中少年组参赛人数最多,真是英雄出少年啊!当然,作为前线的记录者,早已在山中道路“埋伏”就等待那精彩激烈的一刻了!

最后的成绩,基本还是情理之中。前三分别是A组:兰峰,李昂,陈辉,B组:张扬,尤添麟,杨书磊。这些都是全山联赛的老面孔,其中A组领奖台最有力竞争者韩春子科等选手的缺席,相当遗憾。C组:获奖选手的年龄均在20岁以下,前三分别为: 尹鹏、闫文博、宋子豪。这些都是未来全山联赛的主角,他们的山地车之路无疑会更加灿烂。其中,获得第三名的宋子豪更是只有15岁,而A组,领奖台上年龄最大的选手已经44了!从最小的15岁到最大的44岁,这样的年龄跨度足以证明全山地联赛优越的传承性!

Tips:以下部分照片由“郝文辉”和“嘉楠”友情提供。

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顺流直下的S形山道对选手的心里要求也是颇高

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灌木丛中闪现的车手,从远处即能听见其冲山的声音

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跨越落崖的瞬间,虽然伴随着危险性,但车手的激情依然高涨

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作为专业车手,其专业的装备是必不可少的

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铠甲武士

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本场比赛年龄最小的车手——只有10岁哦!小伙子不错,有前途!PS:看样子也是个小土豪,竟然用左撇子!

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准备入弯

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这车蛮亮骚的;PS:这背包有点大了吧

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下山对车手来说不光要掌握号刹车力度,同时对复杂多变的路面也是不可分神的

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能够发现大多数选手都是背着小包~这是为了在赛道上如果遇到突发问题可及时处理

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坡是需要勇气的尤其是S形路线,如果对赛道不熟悉的话那就更要注意赛道的变化了

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极速下坡

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林中的身影随处可见

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飞一个

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作为实力悍将,从其身姿即可看出

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哎呀,车跑了,我得追去

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摔车在所难免!调整好心态,再次出发

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技术不够牛,还是老老实实推车下来吧

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不小心摔车,赶紧扶起车继续

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由于赛道复杂多变!车手对自身的安全性一定要注意

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A组—成年组  前三名分别为:兰峰,李昂,陈辉

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成年组,获得第二名的选手和其宝贝儿子的合影,其儿子是本次比赛年龄最小的参赛者

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B组—青年组  前三名分别是:张扬,尤添麟,杨书磊

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赞助商们相聚合影

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C组—少年组 前三名分别为: 尹鹏、闫文博、宋子豪 (其中“宋子豪”更是只有15岁)成为本次比赛最大的亮点

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抽奖环节正式开始,奖品数量非常的丰富!包括,车圈、车胎、T恤、清洗剂等众多奖品!台下的朋友都擦亮了眼睛,好似期待!

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获奖的幸运儿~台上跟抽奖大哥一起合影,而且T恤衫上的图案是组办方自己设计的!

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B组的第一名张扬(右图),又获奖品!运气爆棚啊;

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随后主持人开始抛洒奖品,奖品已在天上,请看大家表情!

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赛后参赛选手和全组工作人共同合影

责任编辑:Adair

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王汉

作者 : 王汉

BIKETO北京驻地记者

简介:第一次接触的是山地自行车,第一次参加百人活动依然是山地车型,第一次晓得骑车还能去那么远的地方,去看看远处的美景,第一次被感染,骑行是一种精神,坚持+坚定,是永恒的信念,第一次踏上公路车的时候,觉得不好把控,把横太短需要适应...... 初次比赛(公路车)让我感到同台竞技的乐趣与激情!爱骑行的人很阳光,也很友善,脱离了平时让人繁忙的工作,偶尔亲近大自然再和一帮“损友”互相比拼,确实让我更加喜欢骑行运动,让我感觉更亲近也更自然。

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  • 蒂梵仙 2015-09-15 12:53

    有没有点像样的选手啊,老弱病残的感觉呢…

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    • 爱骑车的小强 2015-09-15 14:34

      就你牛逼,你厉害。一口气飞个300米的包还没事

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    • 寂寞的碳 2015-09-15 18:36

      你叼,你叼的车圈都给操烂了对吧

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    • 604235401 2015-09-15 21:42

      没事哥们我支持你,这种情况被喷也正常。

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  • LLL010 2019-05-16 12:50

    这个路线具体在哪里啊?平时可以去吗?

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  • 春暖花才开 2015-09-20 17:35

    考验人和车的性能。

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  • 计划变化 2015-09-16 16:59

    小车手气势 !

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  • 絕對堅強1989 2015-09-15 21:22

    好活动,好地方,(小便多注意错别字行不)

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  • shinnor 2015-09-15 18:39

    熟悉的地方,但是我达不到这个要求

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  • 梦莎Alexa 美骑编辑 2015-09-15 15:09

    带小孩参赛这种事情太有爱了

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  • FLY.ME 2015-09-15 13:53

    技术是王道

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  • hurricanjx 2015-09-15 13:34

    小孩子10岁,太牛了

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  • 上官梦 2015-09-15 13:01

    不敢玩这么重口味的赛道

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  • gavinguo 2015-09-15 12:54

    这个要技术和勇气才可以的

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