2014年10月24日，“海南农信杯”2014第九届环海南岛国际公路自行车赛进入第五天，“中粮餠溪悦墅”万宁-三亚赛段在暴雨中结束了争夺。先前连续4天位列总成绩榜次席的美利达-蓝波车手安德烈·帕里尼（Andrea Palini）终于凭借一个酣畅淋漓的赛段冠军，将黄衫收入囊中。他的队友尼科洛（Niccolo Bonifazio）以及阿斯塔纳车手鲁斯兰·特列乌巴耶夫（Ruslan Tleubayev）分列赛段二三位。中国车手王美银跟随22人的第一集团完赛，顺利保住自己的亚洲最佳蓝衫。
今天的第五赛段从万宁出发，经过陵水和保亭，终点设在三亚市著名景区亚龙湾，全长181公里。经历了前四天的纯平路较量之后，今天的比赛首次出现了爬坡点——分别是位于51.8公里处的二级爬坡点和153.1公里处的甘什岭二级爬坡点。爬坡点的出现不仅意味着今天的比赛会产生第一位圆点衫得主，也预示着总冠军的争夺战进入正题。
上午9点半，132名车手正式从起点出发，横风、大雨、爬坡，让这个算得上超长距离的赛段更加艰苦。和前几个赛段一样，大集团绝不轻易放走想要突围的人，低能见度加激烈的进攻使得集团前方一片混乱。终于，5名车手在10公里之后成功脱离主集团，包括RTS-森地客车队的阿尔贝托·罗哈斯（Alberto Rojas Mario）、波兰CCC车队的阿德里安·库雷克（Adrian Kurek）、乌克兰国家队的塞吉·格雷卿（Sergiy Grechyn）、中国香港队的何柏尔以及中国恒翔队的赵京彪。5人领先主集团4分钟进入第一个爬坡点，RTS-森地客车队的阿尔贝托拿下了头名，刷到7个爬坡积分，第二名的库雷克和第三名的塞吉分别拿到5分和3分。
第二个爬坡点到来之前还有2个途中冲刺点，赵京彪均冲得了第一名。此后，塞吉·格雷卿独自向甘什岭发起冲击，其余4人渐渐被主集团抓获。在顺利收获第二个爬坡点的头名以及7个爬坡积分之后，塞吉也锁定了本届环岛赛的首件圆点衫。这位乌克兰选手是去年环土耳其公路自行车赛的爬坡王，本次参加环岛赛也必定冲着这个最终目标迈进。
在甘什岭爬坡点，阿斯塔纳车队带领着主集团爬坡，这时主集团还没有产生太大的变动。不过一旦比赛进入了下坡路段，主集团就开始分裂了。阿斯塔纳车队派出四员大将拉扯主集团，使得100多人的主集团渐渐分裂成三四个小集团。重新构成的第一集团包括身披黄衫的朱利安·安东玛奇（Julien Antomachi），美利达-蓝波车队的3名冲刺手——帕里尼、尼科洛和费拉利等人在内。令人意外的是，卫冕冠军莫雷诺·霍夫兰（Moreno Hofland）掉出了第一集团。阿斯塔纳车队自然不会错过这个良机，他们不断扩大着2个集团之间的时间差，以至于莫雷诺最后以超过3分钟的劣势过线，彻底失去了卫冕的希望。
最后的小集团冲刺也在第一集团的20余人之间进行。一直在该集团跟风保留体力的帕里尼最后时刻强势爆发，力压队友尼科洛勇夺单站冠军！阿斯塔纳的两位车手鲁斯兰和第三赛段冠军阿尔曼分获三四位。王美银跟随第一集团以第16名过线，继续保有蓝衫。
至此，环岛赛开赛5天以来产生了5名不同的单站冠军，也更换了5名黄衫保有者。帕里尼此前4天一直处于总成绩榜第二位，今天终于摆脱“千年老二”的恶名，顺利披上盼望已久的黄衫。“我们车队会继续努力保护这件黄衫，我也会争取把这件黄衫穿到最后，不过一切都要等到后天的比赛来决定。”帕里尼说。在莫雷诺意外掉出争冠集团之后，美利达-蓝波车队的夺冠形势更加有利，不过正如他所言，在阿陀岭爬坡到来之前，胜负还很难预料。
比赛还没发车，天空已经准备好瓢盆大雨的节奏
今天的赛段有多处积水区，这让选手们的骑行速度相比前几天要慢一点点
签到台被迫支起了大雨伞，车队展示环节难以进行
头盔的防雨罩这时就派上用场了，看来热带地区的车队都很有雨战经验
这两支顶级车队碰在了一起，他们都是今天比赛的主角，不过一喜一悲
拥有大量车迷的美利达-蓝波车队与粉丝们合影
黄衫拥有者朱利安接受采访，身着黄衫就意味着他们车队要付出很大的努力去挽留它
比赛在暴雨中开始，前10公里经过多番拉扯之后，5人成功突围
雨中比赛非常艰难，在张敬炜退赛之后，香港队需要其他队员站出来
今天马赛苹果车队在集团前方的出镜率很高，完全颠覆了他们的比赛方式
2个爬坡点的设置很适合波兰CCC车队的发挥，他们今天使用了突围的战术
马赛苹果车队动用了所有队员在集团前方保护朱利安，事实证明他们的努力没有白费，朱利安跟上了第一集团
终点处，陈主任重操旧业客串嘉宾解说，拍摄冲刺的任务交给宋老师了
20多人的小集团冲刺，美利达-蓝波两人已经成功压制阿斯塔纳，看来他们在最后20公里的尾随战术成功为他们保留了体力
连续4天排名GC榜第二的帕里尼，今天终于一箭双雕，告别“千年老二”了
航拍镜头，蓝衫王美银和黄衫朱利安先后跟随第一集团通过了终点，他们的总成绩分列三四名
阿斯塔纳仅获赛段第三的结果并不能说是遗憾，因为他们最后下坡的疯狂拉扯使得卫冕冠军莫雷诺掉队，从此又少了一个竞争对手
这是美利达-蓝波车队第三次占据领奖台2个席位了，他们的表现无疑是三支顶级车队里最抢眼的
王美银继续保有蓝衫，今天只有他一名中国车手跟随第一集团完赛
赛段冠军带来的16个冲刺积分进一步巩固帕里尼的绿衫
本届比赛颁出的第一件圆点衫，来自奋力坚持到甘什岭山顶的塞吉·格雷卿
这件黄衫帕里尼已经等了很久了
赛后的新闻发布会，艰苦的比赛过后没有人自满，一切悬念还留待后天解开
责任编辑：Jewels
