2014年10月10日，第四届环京赛正式揭幕！来自捷安特-禧玛诺车队的斯洛伐克冲刺手卢卡·梅杰克（Luka Mezgec）在集团冲刺中力压澳洲矮个子猛将Caleb Ewan和佳明-夏普冲刺好手泰勒·法拉，取得一场宝贵的开门红！算上他在去年环京赛收官战的胜利，他在该赛事取得了“跨年度”两连胜。凭借本场胜利带来的减秒和冲刺积分，他也披上了总成绩红衫和冲刺绿衫。赛段亚军Ewan收获最佳新人白衫。
在崇礼县的北面，有一条让四方驴友趋之若鹜的草原天路。这条号称“中国66号公路”的景观大道在几天前的国庆假就引发了堵车，而今天，这条话题性的公路迎来了WorldTour级别的大部队。17支车队合计135名车手踏上了征程，宣告末届环京的揭幕。比赛在5公里的中立骑行后正式开始，乐透车队的范德桑德（Van Der Sande）、FDJ车队的杰里米·霍伊和AG2R车队的朱利安·科恩（Julian Kern）决定在主裁甩旗的瞬间进攻。这3人组成的突围集团在走出草原天路之前都没有被抓，他们也刷下了第一个冲刺点和3个爬坡点的所有前三位。其中范德桑德在山路领骑积极，拿到所有爬坡点的头名，成功穿上爬坡王圆点衫。而杰里米·霍伊则是坚持到最后的那个人，收获敢斗奖。
大部队在没有一寸平路的草原天路（总里程超过赛段长度的一半）上挣扎着抓兔子。我国选手计成一度遭遇机械故障请求换车，他后来也回到主集团担起了他在环法上所承担的重任。捷安特-禧玛诺车队的控制力在起伏不断的赛道上不断受到挑战，佳明-夏普、绿刃等队伍轮番上来拉扯，集团也被分裂成几段。比赛的进程在进入第二个冲刺点前开始激烈起来，霍伊的两名突围伙伴渐渐掉队，主集团在天空车队的带领下步步紧逼。
尽管天空车队能把火车开进了最后5公里，不过他们的冲刺手本·斯威夫特和博森·哈根都没占到便宜，因为其他车队后发制人的态势很猛。乐透车队和捷安特-禧玛诺车队把集团前方掀翻，美利达-蓝波车队的“麦当劳”沙查·莫多洛也处于前排。最后一个拐弯过后，泰勒·法拉率先从边线发动进攻，不过过早开冲的他（能见度带来的误判？）还是给别人做了嫁衣，卢卡·梅杰克从中路加速反超，并且推车过线一刻Ewan也将将领先了美国人一丁点。这个结果让法拉难以接受，以至于他和队友盯着大屏幕看回放看了良久。
本赛段过后，冲刺手以及通过冲刺点拿到减秒的几人占据GC榜前列。夺冠大热方面，除了卫冕冠军因绍斯蒂和BMC主将范加德伦不慎掉入落后18分钟那个集团，其他人并无大碍。
赛段成绩：
1 Luka Mezgec (Slo) Team Giant-Shimano4:22:58
2 Caleb Ewan (Aus) Orica-GreenEdge
3 Tyler Farrar (USA) Garmin Sharp
4 Sacha Modolo (Ita) Lampre-Merida
5 Nikolas Maes (Bel) Omega Pharma-QuickStep
6 Moreno Hofland (Ned) Belkin Pro Cycling Team
7 Steele Von Hoff (Aus) Garmin Sharp
8 Boy Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing
9 Davide Appollonio (Ita) Ag2r-La Mondiale
10 Olivier Le Gac (Fra) FDJ.fr
总成绩：
1 Luka Mezgec (Slo) Team Giant-Shimano 4:22:48
2 Caleb Ewan (Aus) Orica-GreenEdge 0:00:04
3 Julian Kern (Ger) Ag2r-La Mondiale 0:00:05
4 Tyler Farrar (USA) Garmin Sharp 0:00:06
5 Jérémy Roy (Fra) FDJ.fr
6 Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Belisol 0:00:08
7 Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team 0:00:09
8 Sacha Modolo (Ita) Lampre-Merida 0:00:10
9 Nikolas Maes (Bel) Omega Pharma-QuickStep
10 Moreno Hofland (Ned) Belkin Pro Cycling Team
以下是图文报道：
光辉岁月，很有深意的出发点
大部队即将起航，这个阵容也是很考验崇礼的接待水平
来看看今天的捷安特功勋战车Propel
天空车队精确到毫米的把立，所谓细节决定成败
这位底特律哥们很受欢迎
载歌载舞欢迎WT大部队！
办好环京赛，助力冬奥会，这也是今年环京赛线路设置的初衷
车队登台签到，捷安特-禧玛诺车队有人气车手计成（最左），还有赛段争夺者梅杰克（右三），当然爬坡手巴吉尔（右二）也有看点
徐刚今年环京赛野心满满
来看下贝坦库尔的肚腩
卡尔塔多真是……Stylish！
昆塔纳？不过是环意冠军奈罗的老弟戴耶
Appollonio超不对等的上下半身告诉你如何成为一名矮个子冲刺手
上午12点，比赛即将开始
比赛前5公里是中立骑行，我们的问题来了……
主裁判甩旗，大家可以自由发挥了
前面3个人就是突围了一整天那三个
30多公里之后，兔子集团率先进入草原天路，迎接大家的是一个超陡坡（计成被坑的地方）
大团也来了！从这一刻起，大家要面临接近100公里没有任何一寸平路的道路
丹·马丁戴上了那个熊猫定制版头盔，留意到徐刚在他左侧，而他右侧的移动之星车手维斯康蒂和葡萄牙国家冠军奥利维拉（蓝波白衣者）今天都退赛了
Arredondo！本届环京赛总冠军の陈主任大爱
浩浩荡荡的队车开上来了，这段路非常考验驾驶技术
狭窄而曲折的赛道，后方的摄影摩托无法超越
来看看国内著名单车摄影师老妖是怎么拍照的；穿着短袖顶着寒风，在起伏路中长时间站立，耐寒和平衡能力都是多年练就
关注计成微博的车友都知道了——他被一辆熄火的摄影摩托碰坏手变，他现在重新追回主集团
14号贝坦库尔同学一直在后面吊着，不过他今天跟着一团完赛
这雾霾真是白瞎了草原天路的美景
佳明-夏普车队的队车里还放着个备用的熊猫头盔，马丁送我好不好啊！？
颜色怪怪的……
中立后勤车提供的器材绝对够高强度竞赛用
大胡子克拉文遭遇掉链，起伏赛道变速频繁就是这样
看鞋子猜车手
计成的工作往往在电视直播开始前就完了，今天也是如此；捷安特-禧玛诺车队的切线阵也说明了今天的侧风强度
无尽的短陡坡，无尽的拉扯机会，这次是佳明-夏普的盖蒙
天空车队似乎逐渐召集人马到集团前部了
绿刃的两位矮个子——西蒙·叶兹和伊斯特班·查韦斯上来捣乱
3名兔子异常顽强，起伏赛道能保持38的均速很难能可贵
减员中的大集团，徐刚（稍稍落后主集团的蓝波车手）成功跟住了第一集团
VIP摄影师
主集团落后兔子3分05秒；公路车就是兔子和主集团之间的算术游戏
走出草原天路，兔子渐渐被天空车队收编
美利达-蓝波车队跟在天空车队后面护送麦当劳，加能戴尔车队目标不明
亡命单飞的霍伊难逃被抓命运
大直道冲刺！泰勒·法拉边线进攻，卢卡·梅杰克中路反超
恭喜卢卡！这是他在环京赛上的第二场胜利。Ewan、法拉、麦当劳分列二到四位
泰勒·法拉接受访问时表示开冲太早，丧失获胜良机；身后的黑指导像刚从煤矿里爬出来似的，心疼……
恭喜斯洛伐克人小卢卡！
10个减秒，红衫妥妥；预计他的红衫能穿到13号
冲刺绿衫也被梅杰克收入囊中
爬坡王来自兔子集团，范德桑德取得18个爬坡积分
敢斗奖得主霍伊是纳达尔上身吗？
白衫Ewan，他站在领奖台上使得整个画面均衡了
香槟大战！
责任编辑：Jewels
