2013环京赛皇后赛段
10月14日，环京赛迎来史上最困难的爬坡赛段，这个赛段设有两个一级爬坡点，包括最后设在妙峰山顶的终点爬坡。这个赛段将是影响整个比赛赛果的皇后赛段，而本赛段比赛之后，环京赛的最终赛果也基本尘埃落定。
来自移动之星车队的西班牙车手Benat Intxausti在这场爬坡大战中爆冷击败大热丹·马丁（佳明夏普车队）夺得赛段冠军，并以10秒优势基本锁定本届环京赛的领骑红衫。来自天空车队的大卫·洛佩兹（David Lopez）在丹·马丁之后冲线获得赛段第三。
除了领骑红衫在明天的比赛易主的可能性很小之外，本届环京赛爬坡王的得主已经产生，来自佳能戴尔车队的Damiano Caruso在最后一个山地赛段成功保住了圆点衫，为佳能戴尔带来了本届环京赛的一个惊喜。
“我很高兴，因为这是我在环意赛之后的首个赛段胜利，之前的环西赛我表现并不好。现在我为赛季画上了很好的句号。”Intxausti说，“这场胜利我要献给Xavi Tondo，他对我来说是一个很特别的人，”Tondo是Intxausti的朋友，在2011年死于一场意外。当时Intxausti正和他在一起，目睹了这个恐怖的场景。
Intxausti表示车队计划将世界冠军鲁伊·科斯塔和他护送至最后的爬坡战。“一开始是那样计划的，这样我们车队就有两个选择了。在最后两公里，我尝试进攻赢得赛段。同时我们也争取冲刺积分，因为那也很重要。最终的冲刺咬的很紧，我可以见到丹·马丁离我很近。我马力全开冲向终点，以获得这个胜利。”
明天平路赛段将又会是一个大组冲刺，目前在GC榜领先第二名丹·马丁10秒的他只要不掉队就可以轻松保住领骑衫。而皇后赛段中获得前9名的车手也在GC榜上占据了前9名的位置。卫冕冠军托尼·马丁在本赛段虽然咬住了第一集团第六位冲线，但是距离Intxausti还有24秒，三连冠的奇迹已经无望。不过作为一名计时赛车手，他能够在这样的爬坡赛段夺得第6名实属不易。
决战妙峰山
在妙峰山终点爬坡前，这个赛段设有3个爬坡点。在第一个爬坡点前的冲刺点，四位突围选手率先通过，他们包括赛段冠军Intxausti和他的队友Jose Ivan Gutierrez、Zdenek Stybar（快步车队）、和Maurits Lammertink（威肯索雷车队）。
在第一个冲刺点之后，Intxausti回到大集团保留体力，而主集团则小心翼翼保持时间差不被拉开。在第一个爬坡点，三位车手加入突围集团，包括力保圆点衫的Caruso、Moreno Hofland（贝尔金车队）和Stijn Vandenbergh（快步车队）。
在最后决定性的爬坡中，领先集团开始分裂，只有Vandenbergh继续苦苦支撑，而天空车队领先的大集团这步步逼近，最后在离终点12公里处抓回兔子。
两个赛段冠军博哈尼（Nacer Bouhanni，FDJ车队）为明天的平路赛段留力。在最后阶段开始有车手发动进攻，大集团再度分列。乐透车队的亚当·汉森（Adam Hansen）、BMC车队的Marco Pinotti以及天空车队的Josh Edmondson都尝试突围，不过没有一个成功。
洛佩兹和环法赛段冠军杨·巴克兰（Jan Bakelants，无线电-猎豹车队）后来也碰了碰运气，还有4公里的时候曾拉开20秒的距离。
在激动人心的最后冲刺，丹·马丁感觉到威胁，因此发力主导了追赶，但是除了洛佩兹，世界冠军鲁伊·科斯塔也一度表现出夺冠的态势，不过后来还是他的队友Intxausti领先冲往终点。在最后转角处，紧咬着Intxausti的丹·马丁似乎还可以绝地反击赶超前者，不过西班牙人最终顶住了冲击。
本届环京赛的热门之一丹·马丁在本赛段获得第二位，与洛佩兹也有3秒的距离，基本也锁定了今年的亚军位置。赛段第三的洛佩兹也同样基本确定了季军席位。而另一位热门、天空车队的里奇·波特（Richie Porte）则没有完成比赛。前两赛段的红衫得主博哈尼在最后一个赛段仍然可以凭借热辣的状态冲击第三个赛段冠军，虽然红衫无望，不过三个赛段冠军也将会是环京赛的历史记录。
环京赛皇后赛段：Intxausti击败丹·马丁夺红衫 http://v.youku.com/v_show/id_XNjIxNjM0ODIw.html
2013环京赛第四站，今天的赛段终点设在1003米海拔的妙峰山顶，是名符其实的皇后赛段，将会对本届环京赛起到决定性作用
中午12点20分比赛发枪，车手们将经历150多公里的赛程
大集团经过八达岭长城
在第一个爬坡点开始时，形成了三人突围集团
大集团开始第一个爬坡点
最终在第一个爬坡点争夺上，移动之星车手何塞·伊万拿下第一
补给点
在今天的比赛中共设两个一级爬坡点，对车手们来说是极大的考验
威肯索雷车队带领大集团在平路赛段追赶突围集团
第二个爬坡点过后，突围集团发生了巨大的改变，形成六人突围集团
车队开始爬妙峰山
出乎所有人意料，第一个出现在终点三百米前的竟然是移动之星车队的西班牙车手Benat Intxausti
赛前大热门丹·马丁（佳明夏普车队）紧随Benat Intxausti ，但他最终也未能超过Benat Intxausti，以三秒只差屈居赛段亚军
天空车手David和移动之星公路世锦赛冠军鲁伊·科斯塔分别以第三、第四的身份抵达终点前300处，最终他们的名次也未发生改变
无线电工作室车手BAKELANTS第五个抵达终点前300米处
托尼·马丁竟然没有掉队！第六个抵达终点前300米处
今天的终点设在妙峰山顶，终点前迎来的是Benat Intxausti 和丹·马丁的角逐，可惜热门车手丹·马丁未能追上Benat Intxausti ，落后三秒抵达终点
冲线后的亚军丹·马丁看起来非常失落
今天的赛段冠军移动之星车手Benat Intxausti 以总成绩十秒的领先优势拿下红衫
前两赛段的红、绿、白衫得主博哈尼今天就只剩下了冲刺绿衫还在手中
中国车手焦鹏达获得今天的中国最佳车手称号
移动之星车手何塞·伊万因为在第一个爬坡点表现突出而获得敢斗奖
卡鲁索继续保有圆点衫
AG2R车手罗梅恩获得最佳新人称号
因为明天是一个平路赛段，最终必将是大团冲刺结果，不出意外，今天的赛段冠军移动之星车手Benat Intxausti将会是本届环京赛红衫的最终得主
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责任编辑：Adair
