9月20日，2013环中赛迎来了第一阶段的决战——位于贵州遵义的第六赛段。把这个赛段称作今年环中赛的“Queen Stage”一点都不为过，因为这甚至是环中赛举办4届以来难度最大的赛段。本赛段全长137公里，4个高难爬坡点一字排开，一如环法上著名的比利牛斯“死亡循环”赛段（在环法上，从波城到吕雄的200公里路程包含了4个高难爬坡点，江湖人称死亡循环）。如此困难的赛段，让连续经历了5站集团冲刺的大部队绷紧神经。谁能获得最终胜利，本站比赛见真章。
中午12点，比赛在遵义市松坎镇发车，102位参赛选手开始向爬坡进发。第一个一级爬坡点设在10公里处，丝毫不留热身时间给车手们。志在圆点衫的爬坡手们绝对不会错失抢分良机，4人成功逃脱大集团，他们分别是RTS-森地客车队的米拉巴尼（MEHRABANI）和圆点衫拉希姆（Rahim Emani）、巴斯克车手米克尔·比卡拉（ Mikel BIZKARRA）和诺和诺德的莫加斯（Javier MEGIAS）。他们身后的第二集团穷追不舍，在爬坡点甚至抓回了拉希姆，好在米拉巴尼帮队友刷到了这10分。
此后大部队暂时进入下坡，集团前方车手渐渐靠拢，黄衫保有者本杰明·吉拉德（GIRAUD Benjamin）还能坚持在前方。此后比赛马上进入HC爬坡点，RTS-森地客车队马上发力，引领拉希姆拼抢爬坡积分。拉希姆也不负众望，单飞取得这宝贵的20分。黄衫本杰明尽管在爬坡途中掉出第一集团，但他的队友还是在下坡时把他带了上去。此后比赛进入补给点，选手们有11公里来准备途中冲刺点。在这个冲刺点的争夺战中，克里斯蒂娜手表队“领骑哥”扎巴拉（Constantino ZABALLA）获得胜利，志在黄衫的布尔格斯BH车手路易斯（Luis Mas Bonet）只得第二。扎巴拉此后步伐没有放慢，他是较早进入第三个爬坡点的车手之一。然而拉希姆再度发力，他在该爬坡点再次成功单飞，锁定了穿在身上的圆点衫。本杰明在该爬坡点还没放弃希望，他带着小集团追击领先者，与他一起的还有白衫王美银。
让本杰明彻底失去黄衫的是第四个爬坡点。他在这个二级爬坡点终于把持不住，掉出有多名GC高排名车手的集团。王美银，张敬乐都在该集团里，他们的差距只有9秒，白衫的争夺也很白热化。最后的20公里平路，处在最前的10多人不断拉扯，扎巴拉、卡比拉等6人扯了出来。这几人的GC成绩都在几秒钟之间，谁获得赛段冠军，都将可能凭借10秒的减秒夺得总冠军！而王美银和张敬乐都落在第二集团，如此一来王美银也能保住白衫了。
最后300米，第一集团开始冲刺！阿塞拜疆巴库车队的科瑞尔·波尼亚科夫（Kirill POZDNYAKOV）吐着舌头冲了出来，身后4名追击者都没能赶超他。最终，这位俄罗斯人以3小时43分01秒的成绩拿到单站冠军，并凭借10秒时间奖励力压扎巴拉和何塞·冈卡维斯（José GONALVES，马赛苹果车队）赢得环中赛第一阶段的黄衫！要知道他和后两者的总成绩只相差一秒，如此接近的结果让主裁判核算了很久才宣布成绩。王美银34秒后通过终点，尽管GC排名下降了2位，但还是保住了大中华最佳车手白衫。
至此，环中赛第一阶段比赛完满落下帷幕，第二阶段的比赛将于2天后在湖南长沙重燃战火。
下面请看图文报道：
贵州人民的热情不一般，这样的场景似乎和环法有点相似
中午12点，大部队发车！这条赛道山路崎岖
从坡顶眺望行进中的大部队
比赛进行到3公里就是一级爬坡点的山脚
四人突围，从前到后依次是比卡拉、拉希姆、莫加斯和米拉巴尼
身披圆点衫的拉希姆在该爬坡点没有发力
主集团被拉成线条，黄衫本杰明·吉拉德迎来了地狱般的一天
米拉巴尼夺得第一个爬坡点的10分，保护了自己的队友拉希姆，让他免受失分过多
此后的比赛中，RTS-森地客3人持续发力
王美银在比赛中
擅长计时赛的斯蒂芬·舒马赫（最左）是大部队紧盯的对象
万胜车队也十分积极主动
舒马赫领骑中，他在这场比赛的作用更多是当诱饵
比赛进行到第二个爬坡点
拉希姆开启刷坡模式
第一集团一直离拉希姆不远
王美银和张敬乐都落在黄衫集团
52公里处的补给点，选手们得以喘息
阿历克斯今天的表现欠佳，只得第25名，落后冠军超过3分半钟
领骑的马赛苹果车手经历了摔车
一名赛会摩托车驾驶员也不幸遭遇摔车
63.8公里处的冲刺点，扎巴拉成功刷到3秒。直到此时此刻，他获得总冠军的希望还非常大
路易斯第二名通过冲刺点，刷到2秒
巴格斯（Aritz BAGES）拿到一秒，他的最终总成绩排名第五
本杰明在平路上获得了休养生息的时间
进入下一个一级爬坡点，又是拉希姆！他凭借该爬坡点的10分锁定圆点衫
扎巴拉位置靠前，他似乎在等待身后的比卡拉
路易斯随小集团爬坡
本杰明每逢爬坡就会往后掉
托马斯摔得不轻
拉希姆在第一集团中下坡
本杰明领骑下坡
大部队在最后的二级爬坡继续拉扯
此时存活下来的车手就是总冠军候选人
拉希姆通过最后的二级爬坡点证明了自己爬坡王的实力
路易斯的下坡追击
本杰明放弃了追赶，他也许明白自己的黄衫是保不住的了
王美银和张敬乐也在明争暗斗。值得留意的是右前方这位巴库车手——科瑞尔·波尼亚科夫，低调的他一直没有引起别人注意
扎巴拉的骑行方式很激进
拉希姆在抢得3个爬坡点后还有足够精力争抢GC吗？
巴斯克两元大将
香港队的荣光——张敬乐，他的总成绩仅次于王美银，排在所有选手中的第八，大中华选手中的第二
镜头切回到比赛终点——遵义市政府广场，当地民众在以歌舞表演迎接四方宾朋
遵义的骑行爱好者众多
回到比赛，第一集团经过拉扯，人数越来越少了
最后300米，科瑞尔吐舌头发动进攻！
路易斯引领着何塞、比卡拉等人追击
王美银所在的第二集团落后了30多秒
冲刺一刻！科瑞尔获得胜利！何塞·冈卡维斯和扎巴拉分列二三位，要是扎巴拉获得亚军，黄衫就是他的了，可惜天意弄人
获得胜利的科瑞尔非常开心
黄衫本杰明落后了接近3分钟，无缘总冠军，尽管如此，他还是获得了蓝衫
赛段前三名颁奖
白衫拉希姆·艾玛尼
王美银以顽强的斗志锁定白衫
本杰明昨天就已锁定蓝衫
最终的黄衫归属出乎很多人意料，他是来自阿塞拜疆巴库车队的科瑞尔
获奖者们合影，环中赛第一阶段的比赛也宣告结束！
报道手记：
今天的比赛让人意犹未尽——4个爬坡点，1个HC级爬坡点，让这个赛段非常精彩。赛前，媒体官员就告诉我们这是环中赛举办4年以来最难的赛段，摄影师们要好好珍惜。这个赛段的HC级爬坡点是当地人口中的七十二拐，海拔爬升750米，对于骑行来说难度极大。在这样的赛段里比赛，一扫前5个赛段天天大集团冲刺的沉闷。今天的比赛也证明贵州有潜力成为中国的“阿尔卑斯山区”，如果环中赛继续往高难度发展，贵州山区的爬坡是巨大的路线宝库。——陈主任
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