10月中旬，海斯耶达尔和有能力竞争环京赛总冠军的车队前往北京，并且在适合冲刺的比赛日里尝试争取赛段冠军。赛前，海斯耶达尔和马丁都打算把注意力放在更有选择性的赛段。而将要离开Garmin-Sharp车队的海因里奇•哈斯勒也打算带着取得赛段冠军的喜悦进入休赛期。对于海斯耶达尔和哈斯勒来说，这是一个漫长的赛季，他们从澳大利亚的环澳大利亚自行车赛开始这个赛季的征程，尽管在环意赛中已经取得了历史性的胜利，海斯耶达尔在开赛前也充满动力。

“如果我完成了环法赛并且按照原来的时间表进行，我将会像这几年一样在蒙特利尔之后结束这个赛季，但是环法开始一周以后我就退出了，然后在八月份只参加了赛程较短的奥运会自行车赛，”海斯耶达尔在北京下榻的酒店中说。

“我从环澳大利亚自行车比赛开始了这个赛季，某种意义上说这就像两个赛季。”海斯耶达尔说。

海斯耶达尔在环京赛第四赛段前做准备

环京赛将会是哈斯勒最后一次作为Jonathan Vaughters管理的车队的一员参加世界巡回赛，下个赛季他将会加入刚成立的IAM车队。哈斯勒也希望用获得赛段冠军来结束他的这个赛季——就像他2011年在环京赛中一样。这位澳大利亚运动员在多个比赛中表现不尽人意，在Volta ao Algarve、GP Ouest Plouay和环Eneco赛中都站上了领奖台，但都与冠军失之交臂。不过最终，哈斯勒还是抱憾离开了北京，以及Garmin-Sharp车队。

哈斯勒（左）与队友约翰·范舒美轮

车队的另一位爬坡手丹尼尔•马丁却状态奇佳，在第三赛段几乎夺得赛段冠军，在GC榜上也一直紧逼托尼•马丁，形成两位“马丁”之争的佳话。尽管最终总冠军还是再次被托尼•马丁收获，不过丹尼尔•马丁还是勇夺爬坡王宝座，载誉而归。

丹尼尔·马丁（右）成为本届环京赛的爬坡王

在强度大、条件艰苦的 Giro di Lombardia赛获得第六名之后，海斯耶达尔希望车队能参加一些普通级别的比赛来调剂一下。

“一部分车手来到了这里，表明他们希望在GC中有时候有选择的余地，让比赛成为面向所有运动员的比赛。” 海斯耶达尔说。

“我们有马丁和我自己能在爬坡赛段的比赛日发力，所以看看我们能否取得好成绩。”

“在冲刺型选手的比赛日，我们会试着跟上哈斯勒，所以我觉得这只队伍能适应各种比赛。”

Garmin-Sharp车队参加环京赛的选手包括：Thomas Dekker(荷兰)，Alex Howes(美国)，Christophe LeMevel(法国)，Johan Vansummeren(比利时)和Fabian Wegmann(德国)。

责任编辑：阿志