环法又闹出大新闻。萨甘撞倒卡文迪什，引起极大争议；组委会将萨甘直接驱逐出环法，则引起了更大的争议。

萨甘肘击卡文迪什了吗

摔车发生后，直播画面马上从航拍回放了事故发生的瞬间。于是，大家看到萨甘抬起了右肘，然后卡文迪什就失控翻车了。这样看来，萨甘是逃不掉“恶汉”的帽子了。

但很快有了新的角度，提供不一样的解释。通过慢镜回放，我们看到卡文迪什从萨甘的右后方向前，与萨甘发生接触并失去平衡向右侧护栏倒去。虽然在摔倒之前，卡文迪什的头和萨甘的右胳膊一直紧密的贴在一起；但画面中萨甘右肘那下明显的动作，却是发生在卡文迪什失去平衡开始倾侧之后。我们甚至很难判断那一下究竟有没碰到卡文迪什。

可以确定的是，当时萨甘为了咬住德马尔而向右移动；卡文迪什为了超车，选择从萨甘和护栏中间的缝隙挤过去。两人挤在一起，为了保持平衡、争夺空间互有动作，结果是卡文迪什失败了。退一步，萨甘的手肘碰到了卡文，依然很难判断这是否恶意攻击；这更像是为了保持平衡不得以摆动手臂（并侵占了卡文迪什的空间）。

萨甘在赛后第一时间探望了卡文迪什，但他没有（在公开场合下）就此事道歉，因为他不认为自己做错了：“我当时盯着克里斯托弗，不知道卡文迪什在我身后。他的速度很快，我来不及反应。比赛下来，我才知道他摔了，马上去看他。我们是朋友和同事，我希望他尽快康复。”

格莱佩尔一度表示愤怒，甚至翻起了旧账，表示自己也是萨甘的“肘下败将”，扬言要和萨甘绝交。但看过录像回放，格莱佩尔选择了原谅：“我要向萨甘道歉。我认为裁判的决定太严厉了。”

“肘击”的重点是“攻击”

环法处罚萨甘的依据是UCI规则12.1.40/10.2.2：

“非常规的冲刺，初犯但情节严重者直接取消资格并罚款200瑞士法郎。”

一般情况，只有第三次犯规的“惯犯”才会被取消资格。所以萨甘的情节是有多严重呢？裁判长马力安这样说：

“萨甘的动作像是故意的，就像是在攻击某个人。”

这说明了，取消资格的判罚基础是“恶意攻击”。关于这点，萨甘本人已经否认；同为职业车手的格莱佩尔认同萨甘是无意的；慢镜头也告诉我们不一样的东西。裁判连用两个“像是”，是不是太主观了呢？当然，认为萨甘没有恶意的观点，也是主观成分在主导。

在正反观点都无法占据上风的时候，怎样选择成为了价值取向的较量。西方社会中有一句名言：“疑点利益归于被告”，这样看来萨甘应该被判无辜。

另一边，萨甘在客观上造成了恶劣的影响，并且他的行为并非全无过失。这时候，掌握生杀大权的组委会（ASO）和裁判（UCI）需要行动：

“赛前我们（裁判）就强调过，我们会对最后冲刺严密盯防。所以我们这样做了（取消萨甘的比赛资格）。”

这样做的初衷是要保障赛场的安全，这点许多人都是认同的。但“杀鸡儆猴”的方法，显得十分武断，自然会引起激烈的反弹。

而且，ASO/UCI还有一个致命的弱点：

双重标准

当焦点被摔车系列事件抢走后，德马尔的处境十分尴尬：失望，因为来之不易的成绩竟然没人关心；窃喜，因为最后冲刺的“蛇行走位”没被处理。

德马尔的走位违反了12.1.40/10.1.2，布阿尼更是被迫做出避让的动作。很多时候，只要没出事故，裁判都会对最后冲刺的走位睁着眼闭只眼。不过这一次，裁判选择对萨甘下重手，却对德马尔“视而不见”。

这很容易让人想起去年的“跑步门”。ASO的处理也是为了息事宁人、掩盖赛道安全保障的不足，很难称得上令人信服。

结论

1、 萨甘故意攻击卡文迪什的可能性较低；

2 、萨甘被罚是没有争议的，但处罚力度是否恰当仍有争议；

3、 ASO/UCI“双标”严重；

4 、我们只能获取片面的信息，很难了解全面的真相。

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责任编辑：knightof1