如果说弗鲁姆在第八赛段那一场下坡表演中收获23秒的优势足以让世界惊讶，那么他在11赛段的平路中获得12秒的优势就让人确信他已经超神。虽然他也遭遇到让人匪夷所思的摔车，上演“弃车而跑”的一幕，但一场足以杀死所有车手的计时赛表演让所有人都忘记了他遭到的不幸运。

弗鲁姆，是全宇宙骑车最厉害的人，我想，不会有人再质疑了吧？

下坡？他就像个炮弹一样！

在多数人心里，GC车手应该具备怎样的特质？可能大家首先想到的就是超强的爬坡能力。在最能拉开差距的爬坡较量中，能占得领先优势的车手，往往就在最终的榜单中有所斩获。而像比利牛斯山这样的爬坡赛段，已经俨然成为GC高手们的表演舞台。

在今年环法开始之前，没有人会质疑弗鲁姆的爬坡能力，即便是像康塔多、金塔纳这样的车手，在火力全开的表哥面前，都不见得能占到丝毫的便宜。所以，不少人都认为弗鲁姆会在今年比赛中以无数个高山赛段的进攻和康塔多、金塔纳较量一番，但随着康塔多的意外退赛、金塔纳的状态尴尬，大家都会觉得弗鲁姆的进攻会变得索然无味。

但第八赛段，弗鲁姆的表演，让全世界对GC车手有了重新的定义——下坡进攻！要知道这基本是大体重的平路冲刺手才有的表现，这对于体重很轻的表哥来说，看起来是不可思议的！

坐在上管上加速踩踏，也许这个动作会成为今年NBA库里投三分一样，被这个世界所记住。

这个世界上冲刺能力最强的车手是谁？基特尔？卡文迪什？萨甘？反正当讨论这些事的时候，一定会出现这些名字。但你有没有想过让弗鲁姆也进入到这个榜单？这个想法听起来有点天方夜谭，毕竟弗鲁姆志不在平路。但今年环法第十一赛段，表哥又一次上演了让人惊讶的表演。

如果说第八赛段的下坡进攻是弗鲁姆一时兴起，那么十一赛段，他和萨甘的联手就有点“早有预谋”的意味，黄衫+绿衫联合突击是多么传奇的一件事？纵观百年环法，你可能也找不出几次。

当快到终点时，所有人已不在乎大集团会发生什么，所有的精力都集中在黄绿大对决中。虽然最终不出意外的是萨甘获胜，但弗鲁姆表现出来的冲刺能力依然让人惊讶——他似乎就差在最后一脚上。而幸亏表哥没有拿下这个赛段冠军，否则他会让今年状态不错的萨甘，再重回当老二的角色吗？也许他不忍心吧。

计时？他已是神，无需神助

不知道是否还有人记得2013年的环法第十七赛段，倒数第二个发车的康塔多表现神勇，以0.7秒的优势刷下了罗德里格斯。最后出场的弗鲁姆是唯一有机会撼动他的人，而在前半段的表现中，弗鲁姆的表现不算非常出奇，但他大胆地采用了换车的策略，更换了Bolide后，他一路高歌猛进，最终刷了康塔多9秒。

那是一场足以让这个世界的车手臣服的比赛，也是一场足以让PINARELLO的经销商大肆捧高Bolide的比赛。三年之后，2016年的环法第十八赛段，又是一场计时较量，这一次与弗鲁姆战斗的不再是康塔多、罗德里格斯，而是换成了迪穆兰、阿鲁、金塔纳。

有人赛前这样预言：本次比赛你将会见识到各种车型。所言非虚，大组车、加装休息把的大组车、TT车，各种车型相继亮相。

很难想象在一个有8%和10%两段爬坡的计时赛中，使用封闭轮是怎样的体验？也许键盘党们会说，这不会快！但弗鲁姆的这一次表演，让所有质疑他车型选择的人都闭上了嘴。这又是一次关于Bolide的广告，比赛结束后，相信经销商们可以写出：这不仅是一辆能在平路刷出成绩的计时车！

弗鲁姆在在一场计时赛中确立了自己的黄衫优势，这听起来真的有点匪夷所思。这也不禁让不少人感慨：其他车手究竟怎么了？但我想，这不如问：弗鲁姆到底是怎么了？还有他拿不下的赛段吗？

黄衫？也许他还有更高的目标

当黄衫已经没什么悬念的时候，弗鲁姆还需要做什么呢？是看着强大的天空车队还有哪位车手能跻身GC前十吗？也许并不是这么简单。对于一位伟大的车手而言，环法黄衫的确是至高无上的荣誉，但可能就像当年的维金斯一样，除了环法赛场，奥运会也是他虎视眈眈的地方。

奥运会与环法有所冲突，这多多少少有些尴尬，但更重要的是，在今年环法前，没有人会觉得像弗鲁姆这样的GC车手会在那样的比赛中有所发挥。但随着弗鲁姆传奇的下坡、平路和计时赛表演，所有人都画上了一个问号：奥运会，离这位传奇GC手，会远吗？

当然，环法还没有结束，在接下来的赛段，弗鲁姆在确保黄衫的前提下，是否还会去争夺赛段冠军，是一个未知数。但香榭丽舍大街的庆祝动作，他也许已经想好了。

最后不由得想感叹一句：别转太快！表哥请等等后面的人！毕竟那个叫冠军的世界，已经属于你了。

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责任编辑：Nel