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视频|环法第十二赛段:惊世闹剧!弗鲁姆弃车狂奔!

环法,弗鲁姆,波特,金塔纳,冯杜山,公路车

2016年7月14日,环法第十二赛段结束。比利时乐透车手德根特在突围集团中笑到最后,拿下职业生涯环法首胜。另一边,从GC集团中突围的弗鲁姆、波特和莫莱马,在终点前一公里卷入摩托车事故;不幸车毁的弗鲁姆,慌忙之中弃车暴走,跑步冲向终点,上演了一幕史无前例的闹剧。

7月14日是法国国庆,作为国庆献礼,环法今年安排了冲击冯杜山的皇后赛段。很遗憾,皇后赛段在赛前遭到了“阉割”:在第十一赛段结束后,组委会确定将终点从冯杜山顶,搬到5.7公里前的Chalet Reynard。原因是山顶风势太大,举办比赛会有很大的危险。

和预期一样,大风贯穿整场比赛。比赛进程一分为二,13人的兔子集团跑出,并早早建立起巨大的优势,提前锁定赛段冠军。大集团对此完全不在意,因为法国车手向来有着在国庆日突围,用赛段冠军向祖国献礼的传统;在不影响总成绩形势的情况下,大集团一般也乐意送个“顺水人情”。可惜,这个集团只有科卡尔、沙瓦内尔(直接能源)和勒穆瓦恩(科菲迪斯)三位法国车手,而且他们有一个共同点:不擅长爬坡。

最后十公里,突围集团进入冯杜山后很快完成筛选,争冠任务最终落在德根特(比利时乐透)、纳瓦罗(科菲迪斯)和鲍威尔斯(达科)身上。德根特和纳瓦罗先后试过掉队,但经过调整后都能重回战线。纳瓦罗无缘最后冲刺;德根特则迸发出惊人的能量,完爆此前一直表现坚挺的鲍威尔斯,拿下职业生涯首个环法单站冠军!德根特将这份宝贵的胜利,献给被摩托撞击仍在昏迷的队友布鲁克斯,期盼他早日醒来。

大集团则进行着看似轻松的骑游,仍暗藏杀机。赛程过半,快步车队首先发力,将一些“无心恋战”的车手筛选掉。之后天空车队则接管了比赛,一路将节奏控制在手上。

进山之前出现了两段插曲:一,阿鲁连续遇到机械故障,两度换车,因此长时间在主集团身后挣扎。二,澳瑞凯-单车交易的杰兰斯下坡侧滑,锁骨骨折退赛;他同时带倒了身后三名天空队员。虽然弗鲁姆并未受到波及,但在他的请求下,主集团放慢了速度,等待摔倒的天空车手在更换器材后陆续归队。得到冠军优待的天空车队,则一路将火车开进冯杜山。坡度变陡,罗兰、潘塔诺先后进攻,均无法构成威胁。

终于来了!金塔纳发动了进攻!这是他在今年环法对弗鲁姆的第一次挑战!不过他的加速似乎并不是很坚决,埃纳奥和普尔斯两大天空副将随后杀到。但酋长怎会只有这点威力,他再次发起进攻!这次的进攻看上去比上一次更危险一点,不过依然无法逃脱天空山地火车的追捕。之后,罗德里格斯也作出了他的抵抗,却只有西班牙老友巴尔维德紧紧相随。真正的决战,似乎要等到弗鲁姆的副将消耗彻底完毕后才会上演。

有人坐不住了,而这个人正是弗鲁姆自己!他的猛攻,只有波特和金塔纳能作出回应!三人迅速与其他人拉开差距,但弗鲁姆并没有等待优势建立,直接发起了第二次攻击!这次,金塔纳不行了,弗鲁姆和波特则继续着“友爱互助”的配合。又过了一段时间,莫莱马惊喜的出现在人们的视野中!莫莱马加入前方集团后,三人轮流领骑,向终点飞奔而去!

比赛越来越接近终点,热情的车迷也越来越多,挤满了狭窄的山路,只留出勉强能过一人的缝隙。终点前一公里,令人意外的一幕发生了:直播摩托车被拥挤的观众逼停,埋头苦干的波特躲避不及,径直撞上了摩托!弗鲁姆和莫莱马依次倒地!主集团就在身后步步进逼,三人无暇思考眼前发生了什么,也顾不上疼痛,爬起来将纠缠不清的车子分离,争取马上重回赛场!

莫莱马得到了波特和弗鲁姆的“肉垫”缓冲,影响最小,第一个冲了出去!波特在整理他的战车时,阿鲁、巴代等人陆续从身边呼啸而过!终于,在集团的尾巴金塔纳经过时,波特抓住了他。

此时,只剩弗鲁姆一人,面对破裂的车架独自凌乱。他意识到车子已经无法继续骑行;同时,对手们一个个从眼前飞走。从来没有遇到过这种情况的弗鲁姆,陷入了极度的恐慌。他只知道,终点就在眼前,而“队车离他有五分钟那么远”。他作出了一个石破天惊的举动:

扔下形同废铁的车子,空手向终点跑去!

(74注:没有自行车,车手“空手”过线的话,甚至会被取消成绩。)

贵为两届环法总冠军,此刻的弗鲁姆,却犹如一只迷途羔羊,一边慌张的奔跑,一边不断回头张望,眼神流露着无助。在工作人员的提点下,他拿到了中立服务提供的器材。然而他在那辆不合适的车子上,动作笨拙得像一个不会穿衣服的小孩;骑了十几米,他终于放弃了挣扎,下车等待队车上前,为他送上自己的车子。过线时,弗鲁姆落后了金塔纳超过1分30秒。

经过紧张的商议,成绩历经两次变更,最终确定:弗鲁姆和波特获得与莫莱马相同的过线时间,即领先阿鲁等人所在的GC集团19秒;原本落后GC集团7秒的金塔纳和巴尔维德,同样被判定为受事故影响,获得和GC集团相同时间。现场的等待近乎窒息;几经波折,弗鲁姆“失而复得”,继续保有黄衫。

▲2016环法第十二赛段精华集锦(点击前往优酷观看)

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▲法国国庆,一片欢腾景象。

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▲维绍(左一)和皮诺(左二)备受期待,然而他们选择“向后突围”。

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▲兔子快跑,冠军属于你们。

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▲德根特表现顽强,更在进入冯杜山之前扫下途中所有爬坡点。

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▲恭喜比利时老将!

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▲另一边的大集团则享受着好天气,尽管风儿和前一天一样的喧嚣。

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▲进入决战之前,大家有说有笑,一片祥和。

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▲这样的场景,大家似乎已经司空见惯;但今天出事了。

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▲谁也没有料到,摩托和观众在这种场合决定了比赛。

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▲观众挤得水泄不通,对手也一个个走过,弗鲁姆依然形单影只。

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▲病急乱投医,他作出一个决定。

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▲“弃车保帅”。然而这完全称不上明智。可见弗鲁姆已经乱了分寸。

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▲通过终点时,弗鲁姆不停的摇头,对刚才的一切耿耿于怀。

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▲F8很受伤……

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▲德根特丰收。

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▲今天的一切骚乱,与萨甘没有关系。

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▲结果迟迟不公布,现场甚至响起了嘘声。最终,裁判“高抬贵手”,弗鲁姆回到了王座。

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▲亚当·耶茨继续向前,同时他对“本应得到”的黄衫表示拒绝,年轻有骨气。

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▲第一次改判后的赛段成绩。

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▲第二次改判后,也就是最终成绩。(金塔纳和巴尔维德“回到”了阿鲁集团。)

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▲最终总成绩。


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责任编辑:knightof1

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陈灏

作者 : 陈灏

赛事记者

简介:不求搞个大新闻,只想做好微小的工作。喜欢的东西很多,选择了自行车;没骑出什么名堂,仍在追求更快的路上奋斗。开始尝试不同角色,比如裁判,比如记者,从更多角度参与自行车运动。对国际公路赛事了解深入,人送外号“老司机”。

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  • 热门评论
  • 武家乐童 2016-07-15 08:36

    首先,弗鲁姆的遭遇是让人感觉遗憾的,甚至是值得让人同情的,但是,比赛总会有意外,况且这次的意外完全是场外观众引起的。那么,个人觉得某主持人对其他GC选手“缺乏对黄衫应有的尊重”有些言重了。在经过了170多公里的艰苦赛程以后,最后的风秃山几乎已经把车手的体力和意志力消磨殆尽,有谁会觉得能有几个车手在这种情况下在两边满是疯狂车迷的拥挤的赛道上突然看到弗鲁姆在狂奔的时候能够做出正确的判断?

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    • 武家乐童 2016-07-15 08:42

      所以,组委会要做的是如何做好下一步的组织工作,确保不再出现类似的问题,要做的还有如何做到尽量公平的(没有绝对的公平)对待每一位车手,毕竟,每一个参赛车手的努力都应该受到应有的尊重。

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    • december1205
      回复武家乐童
      2016-07-15 09:27

      你这个评论比较中肯,其实现在感觉就是为了照顾弗鲁姆更改成绩,这次比赛他表现确实很好,但是不应该牺牲其他选手的成绩去迁就他

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    • 无畏向右♂
      回复december1205
      2016-07-15 10:09

      没被摔车弗鲁姆领先估计还不止现在这么多你信吗?这是裁判组中肯的判决。。你嫌照顾某人了。。人家还嫌你判少了呢。。尊重裁判吧

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  • 玉明04230423 2016-07-17 23:28

    兔子快跑

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    • cycling@ 2016-07-17 23:44

      没有了战车,咋办

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    • cycling@ 2016-07-17 23:44

      嗯,我看见大表哥在跑

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    • cycling@ 2016-07-17 23:49

      还好大表哥弄了辆自行车,不然就没有成绩了

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  • AnthemSC 2016-07-15 06:02

    这篇文章写的水平太低了,丢美骑的脸!

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  • LyonLee 2016-07-15 09:17

    表哥应该是明智而不是愚蠢 他在坏车时先跑 因为推车不如跑的快而且离终点还有一段距离 在队车还没跟上之前先跑一段可以减少时间损失 然后在队车来时再骑过终点 这肯定是当时最明智的方法

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    • 天狼小星 2016-07-15 09:51

      要是他跑到终点队车还没上来怎么办?规则是要求人和车一起到终点的

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    • 破风6666
      回复天狼小星
      2016-07-15 09:56

      我觉得不会,表哥很明显直接用无线电和车队通了话,队车应该是知道情况,表哥也应该知道车队离自己有多远,才会那样去选择

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    • 第一代小白
      回复天狼小星
      2016-07-15 11:13

      拖着中立车过线

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  • AnthemSC 2016-07-15 06:19

    作者用词极端小气,问问你们老板,这是不是一片狗屁文章,还是那句话,作者水平太低。

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    • ccyxmh 2016-07-15 06:29

      有本事你也发一个?

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    • X-posed 2016-07-15 07:06

      就你屁事多

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    • 李杨PhilY 2016-07-15 07:18

      屁话就你最多,你这么刁你麻麻知道吗?

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  • loveglu 2016-07-26 00:00

    打卡,哗一下

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  • fsm 2016-07-24 18:38

    打卡,哗

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  • Bikelist 2016-07-17 08:39

    呵呵了

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  • 等于一小舟 2016-07-16 22:34

    你真的觉得扔下车自己跑是愚蠢?呵呵了

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  • 8264冷漠 2016-07-16 20:31

    表哥说受伤的为什么总是我

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  • 乐一乐啰 2016-07-16 10:20

    补打卡,“哔”一下

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  • 扬凡万里 2016-07-16 09:39

    报道中肯!非主流杂音权当鼓励吧

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  • aoran001 2016-07-16 05:48

    去年有摄像摩托撞车手,今年车手撞摄像摩托~!

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  • sk8mtb 2016-07-15 22:55

    说实话,这次事故主要还是主办方的错,既然观众会涌上来,为何不设栅栏阻挡,观众也有错,原本赛段也就那么宽,却来占道,甚至一些车迷追着车手跑,把手中的旗子各种东西拿到车手面前,也许这次阻挡摩托车的车迷出于热情,想接近车手,也有可能,出于恶意,袭击弗鲁姆也不是不可能,就像13年法国车迷向弗鲁姆颜射,这种行为必须阻止,可以设法律,扰乱比赛可以罚款,总之这次比赛结果aso必须好好反省,以后的比赛必须考虑周全

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    • sk8mtb 2016-07-15 22:58

      选择宽的赛道,窄赛道设置栅栏阻挡车迷,警察提前车手达到车迷多的地方维护秩序,这次比赛真是今年乃至所有环法,所以自行车大环赛的奇耻大辱!

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    • sk8mtb
      回复sk8mtb
      2016-07-15 23:02

      随便,打卡,哗

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    • aoran001 2016-07-16 05:43

      应该是主办方临时更改终点,没有吧栅栏运到应有的位置而导致车迷涌向赛道中央。主要责任在主办方,次要在车迷~!

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    • sk8mtb
      回复aoran001
      2016-07-24 00:56

      嗯嗯,这到是

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  • BruceHe 2016-07-15 21:20

    sky 队车给力

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