2015年7月18日，环法第十四赛段，来自MTN-库贝卡车队的康明斯最后时刻追上并反超突围在前的FDJ车手皮诺和AG2R车手巴代，拿下单站冠军。

今天的比赛继续比较“休闲”的节奏，主集团放出多达20人的突围集团，其中包括志在途中冲刺的彼得·萨甘，他也毫无悬念的拿到了今天最多的冲刺积分，继续增加自己在冲刺积分榜上的优势。今天是“曼德拉纪念日”，为了纪念这位南非伟人，来自南非的MTN-库贝卡车队换上了特别涂装的头盔。不过主导今天比赛的是法国人，特别是FDJ车队和AG2R车队，他们各自派出几人带着自己的主将皮诺和巴代，目标很明确，就是要抢赛段冠军。主集团很给到场观赛的法国总统奥朗德面子，一直让突围集团保持着五分钟以上的优势。

最后的Cote de la Croix Neuve迎来决战。最积极的是巴代，他先后三次发起攻击，最后只有皮诺跟到的坡顶。然而坡顶之后还有1.5公里的平路，两个法国人似乎为了争赛段冠军在暗自留力，减慢了速度，这也给了后面车手一个机会。MTN-库贝卡的老将康明斯神使鬼差的摸了上来，并且在最后一公里一举超越了两人！在曼德拉的“保佑”下，这支非洲大陆的代表拿到了非洲车队历史上首个大环赛胜利！两个法国人只能为自己的内斗懊恼不已。

黄衫集团在这个爬坡也出现了预计之中的激烈攻防！昆塔纳、尼巴利、巴尔维德轮番进攻，一度把弗鲁姆拉开几个车位，然而向来“看表骑车”“我行我素”的“表哥”弗鲁姆并没有被拉掉，反而是除了他和主动攻击的昆塔纳以外，其他人都掉了。最后一百米，弗鲁姆居然非常罕见的站起来摇车冲刺，还做了一个推车过线的动作，反超了一直在他前面的昆塔纳。

总成绩方面，由于范加德伦没能坚持住，昆塔纳上升到第二。这也意味着弗鲁姆的领先优势扩大到三分钟以上。值得一提的是，布列塔尼车队的主将塞普尔维达由于机械故障，莫名其妙的乘坐了AG2R的队车，被直接罚下，退出本届环法。

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今天是一个属于兔子的赛段，曼德拉比奥朗德的“buff”给力；萨甘居然跟到了最后

昆塔纳主动进攻，最大赢家却是弗鲁姆

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