Winner Is Winner！第一个休息日之前的最后一个MTF赛段，Lampre-Merida车队的哥伦比亚人Winner Anacona以一个单飞获得了个人职业生涯第一个，也是最为光辉的单站胜利。这个第九赛段的终点设在一级爬坡点Valdelinares上，Anacona的胜利还让他升上了GC榜的第四位，使得GC前十名里有3名哥伦比亚人。
今天发车时，Winner Anacona落后领骑者瓦尔韦德2分50秒，他也是突围集团31人中GC排名最高者。由于这一集团一度领先主集团八分半钟，所以Winner Anacona很长一段时间里是比赛的实时领骑者。当比赛进入最后一个爬坡，Winner Anacona还是很有机会冲击红衫的。此时只有崔克工厂竞技的Bob Jungels和移动之星的Javier Moreno能跟上哥伦比亚人，3人领先主集团四分多钟。由于意识到Moreno是个威胁，Anacona在最后6公里发动了单飞，独自通过终点，拿到了这场振奋人心的胜利！
Anacona过线后还是很有机会穿红衫的，不过这要看GC集团的面色。GC集团在最后2公里终于打起来了，康塔多对所有人发动了进攻，也宣告Anacona披红愿望的落空。当康师傅拉开了10秒的差距，他也很有机会穿红衫，不过小烟枪罗德里格斯不答应。在获得队友Eduard Vorganov和Dani Moreno有意无意的空中加油后，他带着昆塔纳回应了这次进攻。于是，两人在终点线前抓到了康塔多，也使得昆塔纳惊险地接管了红衫。
天空车队的弗鲁姆没能跟上前面3人，他和老瓦、乌兰等人一起过线，落后了前面三人23秒。此战过后，GC榜前十有有了大变化，前四名的时间差在10秒之内，非常胶着，掉到第五的弗鲁姆也只落后28秒。第一个休息日回来之后的36公里个人计时赛，必定再次震荡这个脆弱的排名秩序。
“对我来说太好了，过线时我眼泪都出来了，”Anacona说，“对我自己，我的车队和我的国家来说都是很美妙的一天。这是我职业生涯最重要的时刻。我转职业3年了，直到今天才拿到了首胜。红衫自然美好，不过胜利就是胜利，如果让我选的话，我还是要单站胜利，而最后的结果也是这样。”由于他的单飞胜利使他回到了GC的争夺上，Anacona认为：“可能回到GC的争夺会给我动力，让我去争夺前十名。”
掉队的弗鲁姆接受采访时说：“状况很艰难，不过我想我们的团队合作带来了很多好处。队友们一直把我带到集团前部，只是昆塔纳、康塔多和罗德里格斯进攻时我已经没力气去追了。目前来说我对比赛的进展还是很满意，我感觉比赛的状态慢慢回来了，所以我很期待下半程的比赛。”
夺过红衫的昆塔纳则表示：“我在最后爬坡时没有和老瓦说话，我感觉有力，是个争夺红衫的好时机。今天的比赛其实没有改变太多东西，第二第三周才是决定性的。我们车队有2个主将，而且都在榜上，所以无论是他还是我，目标都是为车队拿下胜利。今天弗鲁姆掉队了让我有点小惊讶，不过大家都可能有这一天，你不能排除掉弗鲁姆。”对于弗鲁姆和康塔多两位劲敌，昆塔纳补充道：“弗鲁姆是计时赛的头号劲敌，而康塔多是整场环西的头号劲敌。”
环西第九赛段实况视频
31人的突围集团去到最后一个爬坡点剩下3人
喀秋莎车队山地列车！
领骑集团剩下2个人了，Anacona和Moreno
Dani Moreno带着罗德里格斯前进，后面的弗鲁姆被扯得很辛苦
丹·马丁也进攻一下
最后6公里，今天的“Winner”发动单飞了
GC集团在最后两公里炸锅，康师傅单飞！
本土车迷为康塔多狂打气
如果不是昆塔纳和罗德里格斯追了上来，康师傅这次进攻就把红衫拿下了
弗鲁姆没能回应前面3人，只能带着老瓦走
老瓦和昆塔纳是一人防一半的节奏，今天老瓦退到了GC榜第三，落后队友昆塔纳8秒
环意的第二和第三都在这里，前是乌兰，后是阿鲁
恭喜Winner Anacona！职业生涯首胜来得如此辉煌
这场胜利使他升上GC榜第四，落后昆塔纳9秒，其实他骑快一点真有可能穿红衫
并不经常开香槟的家伙
酋长归位，他在下一个ITT之后能保住红衫吗？
赛段排名，前面11个是兔子，从12名到30都布满着GC名将
总成绩榜，第一和第二十名的差距还不到今年环法第一和第二的差距
责任编辑：Jewels
