环兰卡威第二站比赛今天（2月28日）在马来西亚半岛双溪大年出发，经过132.5公里的比赛，抵达终点太平。全天气温37摄氏度左右，酷热！但比赛相对较轻松，全程只有一个四级爬坡点和三个冲刺点，由于昨日出人意料的比赛结果，并且哥伦比亚小将1分多钟的巨大领先优势，让来自欧洲的多支顶级车队如坐针毡，在今天比赛中，虽然大部分时间有几名车手突围，但终点前10公里左右时大集团将突围车手悉数抓回，最终终点线上迎来集团冲刺，贝尔金车队的Bos获胜，队友Brown获得第二，喀秋莎车队的Haller获得第三。另外不得不说的是今天终点线前的多次大集团摔车事故。
比赛一开始，新加坡车队的Ho Junrong、伊朗大不里士石化队的Khalikhosroshahi、巴库队的Asadov和Isgandarov、中国捷安特-卓比奥斯车队的姜治慧和马来西亚队的Rashid六名车手突围成功，最大领先大集团五分多钟，在此期间哥伦比亚车队控制大集团。比赛到达50公里左右时六人突围集团中中国车手姜治慧、马来西亚车手Rashid逐渐体力不支，掉出突围集团。随后四人突围集团继续轮流领骑前进，大集团则在贝尔金、哥伦比亚等强队的带领下开始追赶突围集团。比赛就这样一直来到终点前十公里左右时，大集团不断的加速终于将突围集团抓回。
原本大家预想的大集团冲刺却在终点前1公里左右时破灭。由于组委会不知何故，终点前3公里竟然是一段围绕当地某动物园内的狭窄路线进行，且多90度急转弯，更难以想象的是路面竟然有多个水泥铸成的宽约一米的汽车减震带，大集团最终没能逃过此劫，出现两次严重摔车事故，一次出现在离终点一公里左右时的一条狭窄公园路上，大面积车手受此影响；然而一波未平一波又起，终点前200米左右处的一个转弯处再次发生摔车事故，又有多名车手卷入其中。而摔车事故中就包括去年的环兰卡威冲刺王荧光黄车队的Chicchi和阿斯塔纳车队的冲刺高手瓜尔迪尼。最终贝尔金车队的博斯毫无压力的获得了赛段冠军，队友Brown获得第二。由于摔车事故均发生在终点前3公里之内，按照UCI赛制所有车手完赛时间相同，也因此颜色衫方面与昨日没有发生任何变化。
赛后就有记者开玩笑说：“这博斯又可以像去年环海南一样，天下无敌了。”此话也有可能，因为可以与博斯一争高下的年的环兰卡威冲刺王荧光黄车队的Chicchi和阿斯塔纳车队冲刺好手瓜尔迪尼均在摔车事故中受伤。查看明天发车名单发现Chicchi和瓜尔迪尼均在名单之中，希望他们无事。
比赛开始前，这样的赞助商展示方式很不错，与环法的举措类似
比赛一开始博斯就带着他的冠军帽“鸡蛋壳”，似乎预示着他今天要朝着赛段冠军而冲刺，最终结果也不出所料
颜色衫选手集结在起点前，比赛即将开始
在马来西亚华人特别多，赛前来一段醒狮表演很有特色
大集团在哥伦比亚车队控制下，他们的黄衫队友被保护的很好
比赛一开始就有六名车手突围出来，中国捷安特-卓比奥斯车手姜治慧也在其中
马来西亚是东南亚很大的一个发展中国家，这里处处彰显建设的气氛
队伍行进至50公里左右时，突围六人集团只剩四人
70公里处的最后一个冲刺点，在本站比赛中伊朗大不里士石化队的Khalikhosroshahi拿下本站比赛中的仅有的三个冲刺点第一，巴库车队的Isgandarov拿下了本赛段仅有的一个四级爬坡点
哥伦比亚车队，他们对保住黄衫充满渴望
终点前1公里内的两次摔车让原本的大集团凌乱的抵达终点，贝尔金车队的博斯拿下冠军，队友比他更兴奋......
盛宝银行、港队张敬炜陆续抵达终点
阿斯塔纳车手瓜地尼在摔车事故中受伤，看起来似乎很严重
瓜地尼的左脚锁鞋在摔车事故中被磨破了很大一个洞，鲜血直流
本赛段前三名
颜色衫方面与昨天相比没有任何变化
责任编辑：Adair
