在两天前的热身赛“People's Choice Classic”上，乐透车队已经预演过他们的带冲火车，车队冲刺主将格莱佩尔（Andre Greipel）展现出令人信服的状态，力压Goss等劲敌夺冠。今天环澳开始了正赛的争夺，格莱佩尔依然无人能敌。

比赛从Prospect发车，前面几公里是中立骑行，随后争夺正式开始。南澳大学的Jordan Kerby表现最积极，他在比赛初段独自突围。由于大部队不急于追赶，他一度保持了7分钟的领先优势。这个赛段的42KM处有唯一的Checker Hill二级爬坡点，拿下该爬坡点的Kerby可以身披爬坡领骑衫出战第二赛段。

赛道在83.7公里处第一次通过终点线所在地——Lobethal，但车手们要在之后的赛道绕行3圈才能在此冲刺。

第一赛段的海拔图，终点前3KM足以让所有车队组织好冲刺阵势

在第二个途中冲刺点（92KM处）过去不久，快步车队的Jerome Pineau发起进攻。这时大部队还没反应过来，他则利用这一犹豫继续独走。在105KM处，Pineau追上了Kerby，后者尝试跟风，但还是在倒数第二次通过终点时被甩开。

在118KM处有第三个途中冲刺点，独走的Pineau在通过这里之前被世界冠军Philippe Gilbert (BMC)反超。Gilbert志在争夺环澳总冠军，自然不会放过挣取秒数奖励的机会。去年的环澳赛中，绿刃车队的西蒙·杰兰斯与移动之星的瓦尔沃德总用时分秒不差，前者只以算小分的优势胜出。

最后10公路，天空、移动之星相继发力，他们要保送的冲刺手是哈根和JJ·Rojas。在热身赛上表现积极的Argos-Shimano同样野心勃勃，但是他们的冲刺主将Marcel Kittel没能经受住最后一个短坡的考验。比赛的最后演变成天空与乐透两列火车的对决！然而乐透再次证明了车队的带冲实力，他们的主将格莱佩尔以压倒性优势冲过终点。FDJ的Arnaud Demare和 Blanco的Mark Renshaw只能争夺亚军。

本赛段过后格莱佩尔将披上领骑橙衫。第二赛段的比赛将在明天进行，路线是从Mount Barker到Rostrevor，总长度116.5KM。这个赛段在最后6KM处有一个1级爬坡点，下坡后才会进入平路冲刺。预计比赛最后10KM的变数很大，对不擅长爬坡的纯平路冲刺手尤其艰难。

请留意第一赛段的亚军——来自FDJ的90后小将Arnaud Demare。他曾在去年的Vattenfall古典赛击败格莱佩尔（如图），是后者在本届环澳赛上不可忽视的对手。

责任编辑：Jewels