DH是山地自行车运动中意外较多的一种骑车方式。这是一种需要特别的技巧来操作的运动，而且我们也明白，从某种程度上说，这种运动接近横冲直撞。
DH是我所期望的运动，我可能算不上一个骑士，但是一想到沙漠、高温、风沙，以及一路的风景，我总会洋溢着激动的笑容。你可以说我是疯了，但我认为我能亲眼见证我所热爱的运动所达到的新水平，并且我还能通过照片记录这一切。
很幸运，接下来给各位展示的，是我的坠山生涯中的第三次挑战。也许我参与的次数不算多，但应该算是超过了绝大部分人了吧。我第一次接触这项运动是在2008年，当时红牛公司举办一次这样的活动。作为一个运动员，在推着自行车上山时我是很害怕的。然而身处悬崖两侧，以及飞越时自行车飞向空中并落下的方式，让这一切变得十分有趣。当时有机会的话，我肯定要拿相机拍下来。这得感谢我在红牛公司的朋友，我得到了允许，照片展出的那一天，我可以得到那些照片。十二个小时之后我回到了阿尔伯克基，不仅人快累趴了，相机上也覆满灰尘，我还是跟自己说，以后每次回来这地方，都要去参加一次这样的运动。
四年后，我飞往拉斯维加斯，然后花了两个半小时开车到犹他州，在那里我遇到了布伦丹、布雷特、迈克和海登。来犹他州我本来是有点犹豫的，主要是因为同行的骑手们提出这个建议，要知道DH在2010年的时候还是一件很疯狂的事情，我也不大明白，在2012年，这项运动在人们心中究竟有没有变化。
到达地点后，走在上山的路上，我的犹豫被同行的车手所说的话给打消了。在2008年时，骑手们勇敢的做出了第一次实践。到2012年，和前几年相比，这项运动已经达到了一个全新的水平。你会看到这项运动上人们付出了巨大的努力，你也会看到有一大群人在努力的使这项运动能够真正得到人们的喜爱。
凯蒂·霍尔登的帮忙是我们所需要的
如果你有机会去尝试的话。我个人的感觉是，电影和照片似乎很少把飞跃当做一种合理的事情，它被认为是疯狂的人做的事情。事实上当你看着他们飞过去时的动作还是非常酷的。摄影师得顶着沉重的装备一整天，随时找好拍摄地点，当然希望他们最好不要遇到响尾蛇。
布兰登的伙伴们终于通过辛苦的劳动完成了传输的线路，尽管有点粗糙。
我希望每个人都能看到这些路线和图片。我希望分享我的照片和参加坠山赛的经历，希望你们都能够喜欢，看到与你们志同道合的人今年在犹他州的努力。
犹他州的沙漠天气影响了我们每个人的摄影设备
是的，我就喜欢这样的飞越，感觉我要冲向月球！-布伦丹
骑者非常享受这种空中的停滞感，这是非常不错的热身方式。
马丁是第一次尝试这项运动，他明白他应该大声喊出来。
不幸的是，在这项运动中或多或少会有人受伤。它表明这项运动被骑手们推到了极限。迈克·霍普金斯真是不幸运，我很高兴看到他从崩溃中走了出来。
我们大多数人都看过这次速降的照片和录像，很高兴看到他没有出什么大事。
确定飞越的路线是车手必须做好的选择，我想说这样的工作确实是有点压力。
这个点在我的路线中本不是最重要的，但它有一个超级短的着陆点，这就意味着我不得不第一次就完成它，要不然可能会对我造成影响。这是决赛之前最后一天的练习，我可能会伤害到我自己，导致不能在第二天参加比赛。降落的过程是有点盲目的，地方也不是很宽，所以我有一个朋友站在我左边的角落，我希望他能够观察到我的降落，并且知道我着陆的地点。我可能要试车10到15次，这确实很多，但这是最后一步，所以我并不想搞砸他。当我终于完满的降落成功后，感觉还可以。---泰勒
排位赛就好像人人都能得到的坚果一样，但我们都明白，决赛才是更具野性的挑战。
总决赛的早晨是比平时更安静。每个人都会紧张和感觉到压力。马丁正一脸比赛时的严肃表情。
尽管这条峡谷已经举行过好几次这样的运动，但骑手们对这个峡谷依然保持热情。
凯尔的路线真是疯狂，有两次360°的旋转。向他致敬。他让这项运动看起来太简单了。
尝试自旋下降是我的目标。旋转两次的想法是在我获得总决赛资格后，我知道我不得不这么做。我不得不自旋将近450°之后才比较平稳的降落。我感觉到非常的自信，我想如果我屈服于这个难度，或者是坚持下来，它都将是令人难忘的。幸运的是我成功了，我获得了美好的记忆以及在自行车上所得到的最美好的感受。--凯尔
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