环意赛第五赛段从 Cosenza 打 Matera，全长203 km。比赛中终点前两个弯道，加上雨后湿滑路面，集团在第一个弯道发生摔车事故。计成所属的Argos-Shimano车队，赛前设定由John Degenkolb抢赛段冠军，躲过终点前的摔车并在最后250米反超，以4小时37分48秒夺冠，也是Argos-Shimano在环意队史首胜。总成绩应该会因为摔车而不变。
环意赛主管米歇尔和目前为止粉色衫拥有者喀秋莎车队的鲍里尼
威金斯对于昨天落后了17秒而感到闷闷不乐
主车队朝着海岸线进发
喀秋莎车队领骑大集团
粉色衫拥有者喀秋莎车队的鲍里尼要求另一瓶水
意大利国家电视台的记者穿上雨衣以防天气下雨
今天比赛中的第一支突围集团
在今天的比赛中Guillaume Bonnafond第一个抵达赛程中的爬坡点
阿斯塔纳的尼巴利和天空车队的威金斯在比赛中始终保持比较近的距离，在今天的比赛中他们未有任何表现，不知是否是为接下来的比赛蓄力
在终点前几百米当车友发生撞车事故后，ARGOS-SHIMANO 车队的 John DEGENKOLB巧妙的避开了摔车大部队而冲线夺冠，这也是他本人第一次获得环意赛的赛段冠军，值得庆祝
KATUSHA车队的Angel VICIOSO 获得第二，BLANCO PRO CYCLING车队的Paul MARTENS 获得第三
“当时我也在全力冲刺，但当时地面非常的湿滑，当车队进去终点前倒数第二个弯道时发生了摔车事故，幸好当时我前方有一点空隙让我及时的刹车并绕过了摔车大部队，当时我已经把锁鞋从锁踏中解锁了出来，随后我赶紧再次锁上锁鞋全力加速。我看到 BARDIANI VALVOLE车队的Marco Canola第一个在弯道中摔车，随后引起了大面积的摔车事故，我看了下周围意识到这是机会又或者是一个悲剧，我知道我必须去争取这次机会，我持续冲刺了将近1Km，这段路真的非常的艰难，当时我已经感觉到什么非常的疲惫，我想当时我的乳酸分泌肯定已经达到了35了。”
冠军，值得纪念的日子
赛后， Damiano Caruso 和 Marco Marcato 还在喋喋不休的争论着最后的摔车事故
第五站的赛段冠军Argos-Shimano车的John Degenkolb；这也是Argos-Shimano车队在环意赛场上的首场胜利
在夺得去年五站环西班牙赛冠军后John Degenkolb就一直默默无闻，直到获得本次冠军，这也是他本人第一次站在环意赛冠军领奖台
“这个冠军对我非常重要。去年在环西班牙赛的视乎，我们所做的一切都是为了车队为了我，而我也在不停的获胜，直到最后我自己都不敢相信我竟然获得了五个单站冠军。我非常的喜欢那种获胜的感觉。对于一名冲刺手来说，一个月甚至一周都没有获胜过，那种感觉是非常令人讨厌的。你自己也期待着胜利，车队也在期待着你的胜利。我非常高兴我再次证明了我是车队的“船长”，同时我也回报了我的队友们，给予他们一些他们曾经对我做出的付出。谢谢他们！”
鲍里尼连续三站保住粉色领骑衫
关于大摔车，鲍里尼说：“当时我和我的队友Angel Vicioso（本站第二名）都处在一个非常差的位置，当时他想冲刺，于是我帮助他的同时自己也争抢到了一个比较好的位置。逻辑上来讲，哪位车手愿意在一个过弯时冒风险呢？但是不幸的是接下来我看到了摔车，但幸运的是我稳稳的站住了。”
另据车手Matera回忆：“我只想能争抢下粉色领骑衫那么明天我就能穿着它去比赛了。但是在下雨天里，你必须要非常小心，不能东张西望，所以当时我也没有看到Matera是怎么摔倒的。”
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责任编辑：Adair
