Farnese车队的马特奥·拉博蒂尼（Matteo Rabottini）的胜利让莱科当地的车迷们激动万分，他在第十五赛段颠簸的冲刺中击败了喀秋莎车队的若金·罗德里格兹（Joaquim Rodríguez）。拉博蒂尼如此的表现需要极大的胆量和勇气，他差不多从一开始就领先了，最终又成功击退了罗德里格兹的挑战。

最后400米，西班牙选手罗德里格兹寄希望于追上拉博蒂尼以使其本赛段的谢幕表演变得圆满，但意大利人没有给喀秋莎的头牌选手留机会，在穿过雨和雾和经过四个爬坡点之后，艰苦的172公里的赛段终于完成，他拿到了赛段冠军。

罗德里格兹第二名的表现足以令他从莱德·海斯耶达尔手中夺回领骑衫，而大赛还有一周就结束了。昨天的第十四赛段将粉衫输给加拿大人之后，这位喀秋莎队员夺回头名的决心在最后的爬坡中起了决定性作用，当时主集团追回了几分钟的落后差距。

罗德里格兹夺回粉红衫

“在超过150公里的领骑后，能在冲刺中赢得比赛是很奇妙的感觉，”拉博蒂尼说，“就像所有来参加环意的选手一样，我也渴望胜利……而且我做到了！这真是我生命中最好的一天。Farnese车队的主席卢卡·辛托和Farnese车队的CEO瓦伦迪诺·西奥蒂都坐在车里为我加油。当罗德里格兹追上来时，我几乎已经失去了所有希望，但我咬住牙挺了过来。我要把这场胜利献给谁？当然是那个两周前让我成为父亲的孩子和我的女朋友。”

佳明车队的海斯耶达尔显然对失去领先闷闷不乐，他承认自己期待明天的休息日。“都过去了，”对于粉衫，他在冲过终点后这样说，“今天对每个人都很艰苦，真是可怕的一天。我没能像昨天一样出色。很高兴都结束了，我希望能在休息日好好调整，以最佳状态重新战斗。”

海斯耶达尔在比赛中

拉博蒂尼在刚出发的几公里内就和AG2R的纪尧姆·柏那方（Guillaume Bonnafond）一起冲出了大部队，在艰难的山地赛段驶向莱科北面的皮安底雷希涅里。两人很快建立起了巨大的领先优势，在50公里处达到了九分钟。与此同时，主集团中的大史莱克在33公里后退赛了，为本赛段创造了第一个头条新闻。他把退赛归咎于在几天前和阿莱克斯·拉斯姆森撞车的肩伤后遗症。

92公里处，Androni车队的艾玛努埃尔·塞拉（Emanuele Sella）带着西班牙电信车队的阿梅兹·特克苏鲁卡（Amets Txurruka）也突破出来。几公里后，蓝波车队的达米亚诺·库尼戈（Damiano Cunego），罗德里格兹的队友阿尔伯托·罗萨达（Alberto Losada），移动之星车队的马吉奥·布鲁塞金（Marzio Bruseghin）及上一赛段冠军安德烈·阿玛多尔，还有BMC车队的马科·皮诺蒂（Marco Pinotti）也跟上了他们。

在库尼戈的领骑下，这些选手很快就对粉衫所在集团构成了几分钟的优势。同时，在他们前面，拉博蒂尼在翻过第一个爬坡点后决定最好能甩掉法国选手柏那方。这时距终点还有75公里。

之后，比赛演绎成为两个争先赛。拉博蒂尼被库尼戈集团追赶，而意大利天然气车队带领的主集团也在第二、第三个爬坡点加速。