急转弯扬起了很多尘土，让人呼吸困难

一边是管理人员的热心提醒，一边是场边观众的高声呐喊，让原本就最受关注的26男子青年组比赛，更增添了一份战斗的感觉。

最终，来自富士车队的选手李昌德获得了冠军。

11点，29ER组：

火热的26男子青年组比赛刚落下帷幕，在大家还意犹未尽时，29ER组发车了。虽然说29ER组只有15名选手报名参赛，但是选手个个实力不凡。

滚动的29寸轮组在赛道上扬起了更多的尘土，一个个飞驰而过的身影，有别于上一组的那种拥挤感，29ER组在一开始就拉开了距离，来自上海的车手胡浩一马当先的冲在了前面，看似略显笨拙的车在它的操控下，随意地穿梭在赛道中。第一圈后，他便确立了领先优势，而来自西安本土的车手刘腾和其他几名车手也紧追其后，丝毫不给胡浩轻松获胜的机会。

原本以为竞争并不激烈的29ER比赛，在第五圈冲刺时，气氛到达了高潮。

在距离终点还有200米的冲刺点，胡浩一马当先而过，而后面的争夺异常激烈，飞扬的尘土让人窒息，却并未阻挡选手冲刺的激情。最终在本地观众的高声呐喊中，西安车手刘腾以领先一个车位的优势力压车手闫建飞，拿到了29ER的第二名，胡浩不负众望地取得了冠军。

胡浩当仁不让

刘腾在冲刺点前，尝试着摆脱其他车手

11点30分，男子壮年组：

随着29ER最后一位选手完成冲线，本次的赛事也已过半，而选手们的兴致也越来越高。

趁着简短的休息期间，青年组的选手仍不忘继续体验赛道带来的刺激感。

壮年组在一发车，就形成了胶着场面

壮年组的争夺同样激烈

壮年组的关注度虽不及青年组，但是仍出现了异常胶着的精彩场面。从发车进入越野赛道的开始，距离就被逐渐拉开。而壮年组的选手，拼劲并不逊色于青年组的选手。并且通过先前的比赛，大家对赛道的情况了解更加深入，能够更好地分配体能，在通过连续驼峰和急弯时，更加顺畅。

最终，夏立新获得了冠军。