Garmin-Cervelo车队，相信这个名字很多自行车迷都很熟悉。这支世界知名的职业车队刚刚在7月份登顶世界最顶级的公路自行车赛事——环法自行车赛，取得团队积分总冠军，傲视群雄。在首届环北京职业公路自行车赛上，Garmin-Cervelo车队也空降帝都，以轻松的姿态参与了这个赛事的处女秀。队中名将大卫•米勒也获得了个人总积分第二位的好成绩，而海恩里奇•哈斯勒夺下第二赛段的冠军。那么，对于这次赛事，Garmin-Cervelo车队是带着什么样的目的来参加的？这样的职业车队参加赛事会配置怎样的装备？他们对中国以及环京赛的印象怎么样？日前BIKETO自行车网对Garmin-Cervelo车队的经理本根先生、技师杰夫以及车手约翰•范•舒梅伦和队长大卫•米勒进行了独家专访，为大家一一解答这些问题。
Garmin Edge 500以及Cervelo S5视频介绍（若您的网络宽带超过2M，请选择“超清模式”体验最佳效果）
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车队经理本根先生（Mr. Bingen）：Garmin Edge 500是队员训练的好帮手
本根先生不仅是车队的经理人，而且本身也是一名车手，会参加一些比赛，因此他对车手训练有很独到的见解。这次接受采访，他主要想介绍一下车队赖以训练的Garmin GPS电脑。
本根先生在介绍Garmin Edge 500
“我平时都是用Garmin Edge 500的，就向你们介绍这个吧。”本根先生认为，他主要使用Garmin的机器进行训练，所以导航的功能作用并不大，因此他会选择Edge 500，反而更简单一点。
“我们的车手都很喜欢Garmin的GPS电脑，因为比起其他产品，它们要简单很多。”本根先生边说边演示：只需要安装在自行车上，按下开关键，它就会开始接收卫星信号，我们就可以在界面上看到速度、路程、高度等数据。当然，配合一定的配件还可以监测心率、踏频和踩踏力度等所有数据，这样就可以全方位的进行分析和改进了。
Garmin Edge 500
“比如在训练中，你可以看见你的踩踏力度。如果你的踩踏力度与制定的不一样，你可以马上知道，这样你就可以尝试去保持这个力度。这样的训练效果很好。”
提到在环法中用Garmin GPS电脑记录路线和数据，本根先生也饶有兴致的向我们介绍了环法时的情况：“每天车手骑完比赛，就会有专人过来收集每辆车上面的机器，然后将数据导入到电脑去分析。我们会看到所有的数据，而且还有地图。然后，一些信息会被发送到车队的网页中去与大家分享。”
目前看来，无论是车队经理还是车手，都对这个机器喜爱有加，因此这次环京赛，Garmin-Cervelo车队也会使用Garmin GPS电脑来进行训练和数据记录。
Garmin Edge 500在环京赛上
其实除了本根先生介绍的Garmin Edge 500外，Garmin-Cervelo车队在环京赛上还使用了Garmin的另一款产品——Edge 800。比起操作简便的Edge 500，后者的功能更加强大，具备灵敏的触屏技术和出众的导航功能。当然它的记录和训练功能也不逊于Edge 500，因此也很受车手们的欢迎。
环京赛上Garmin-Cervelo车队使用的Edge 800
车队技师杰夫（Goeff）：Cervelo结合各种元素打造最好的自行车
杰夫曾经在无线电工作室车队工作过，在同行中已经是受人敬仰的老经验了。在他看来，Cervelo的车子结合了各种车款的元素，从而获得了最大的优势。
S5是Cervelo最新的赛车车款，今年车队已经有好几名车手在不同的比赛中使用过这辆车了。这次环京赛也有两位车手使用S5，分别是哈斯勒和米勒。“车队预计在2012年前所有车手都会使用S5。”杰夫补充说。
杰夫先生在对Cervelo S3进行检查
在杰夫看来，Cervelo的车子糅合了各个车款的优点，从而获得了最大的优势。“Cervelo在研发新产品方面是走在前沿的。据Cervelo的车手说，S5作为一辆常规的公路车，却拥有巨大的空气动力学优势，而且骑起来更加舒适，反馈性更好，甚至在普通赛道上可以发挥计时车的性能。”
杰夫在环京赛中算是车队中比较忙的一位。每天出发前，他都需要将车子检查一遍，确保没有问题。在比赛进行的时候，他在保障车随时候命，一旦选手的车子出现状况，他马上就会拿着轮组甚至整车去给车手更换。而每天比赛后，他都会在酒店的空地细心的洗擦选手的赛车。可以说，这次米勒和哈斯勒的突出表现，离不开这位技师在幕后的支持。
Garmin-Cervelo车队车手约翰·范·舒梅伦及大卫·米勒视频采访（若您的网络宽带超过2M，请选择“超清模式”体验最佳效果）
约翰•范•舒梅伦（Johan Van Summeren）：环京赛没有压力
约翰今年没有参加环法，不过他在四月的巴黎-鲁贝古典赛上夺得了冠军。对于一位年轻选手来说，获得这个世界著名赛事的冠军实属不易。这次的环京赛，约翰也是抱着很轻松的心态过来的。以下是对他的赛前个人采访。
约翰正在接受采访
B = BIKETO
J = Johan
B：你对中国的第一印象是怎样的？
J：实际上这不是我的第一印象。我在2008北京奥运来过这里，所以这次我也想回来看看这里。
B：你喜欢这个国家吗？
J：对我来说这是一个很新奇的国度，我喜欢这里。我喜欢亚洲。
B：这次环京赛共有18支UCI车队前来参与，你会感觉有压力吗？
J：对我来说没什么压力。其他如比利时古典赛，我感受到的压力会更多。不过对于其他很多选手，这是一个获取UCI积分的好机会，以确保他们可以获得车队明年的合同。我的积分已经足够多，不过还是会在这里争取一些。
B：你有为这次比赛做什么特别的准备吗？比如改变训练课程等。
J：没有。我刚刚参加了环西赛，紧接着就是比较漫长的计时赛世锦赛，然后我就来到这里了。
约翰在环京赛上
B：恭喜你在四月份夺得巴黎-鲁贝古典赛的桂冠！你对这次夺冠有何感想？
J：这是最适合我的比赛，我在这个比赛中发挥都会很好。而今年我们的团队真的很强大，我们之间互相配合，对于我来说是一个绝佳的机会。可能以后我再也不能取得这样的胜利，因此目前我觉得这是我职业生涯的最高峰。
B：我相信你可以再创辉煌的。对了，在巴黎-鲁贝比赛后，你在那里对你女朋友做了一间很浪漫的事，可以和我们分享一下吗？
J：（笑）可以的。在比赛结束时我向她求婚了。
B：用什么求婚？
J：用什么？
B：我们听说你是用一颗石头代替戒指求婚的。
J：不，不是这样的。只是报纸乱写，开玩笑的。
B：作为世界级的车手，你可以和我们分享一下如何可以骑得更快吗？
J：首先你需要有一定的潜力，然后就需要努力训练，而且最重要的是正确地训练。你可以使用Garmin来对训练进行监控。你可以随时监控训练的情况，而且可以制定训练日程。在训练之后，你还可以将数据上传到电脑，看到每天训练的效果，这样你就可以知道哪里需要加强。这的确带来很多方便。
B：所以这个机器也在训练中帮助你很多了？
J：是的，我训练的时候都是机不离手的。它用起来太简单了。对于我来说它是最好、最简单的自行车电脑，比其他产品都要好。
B：好的。谢谢你接受我们的采访！
大卫•米勒（David Millar）：轻松享受环京赛
对于米勒来说，这次来北京的时机并不好。他今年实在是太忙太忙了，不仅刚刚写完一本自传，而且更重要的是他的儿子刚刚出生。实际上，在他出发来北京之前，孩子刚好病了，因此他刚来到北京的时候有点苦恼。
米勒正在接受采访
B = BIKETO
D = David
B：大卫，你的车队在7月份夺得了环法的总积分冠军。你对此是怎么看的？
D：我感到很骄傲。你知道，环法冠军是所有车队都梦想得到的。我们赢得了4个赛段的冠军、保住领骑黄衫长达一周、计时赛也获得很好的成绩、最终获得团队冠军。这是十分美妙的事。
B：你可以向我们解释一下你在环法中所扮演的角色是怎样的吗？
D：我可以算是比赛中的队长吧。我可以帮助制定决策，照顾我们的主要队员。实际上我的角色十分有趣，我帮助他们骑车和冲刺。
B：你们用Garmin的GPS电脑记录了环法的路线并上传到网站上，这十分有趣，我们也从中更加了解这个赛事。对于你来说，你觉得这个机器怎样？
D：Garmin作为经销商为车队带来真正对于自行车赛有用的东西，这很棒。Garmin的产品是目前市面上最好的。它是为骑车人量身定做的产品，有所有我们需要的功能，还有其他更多功能。
B：在这次环京赛你还会扮演队长的角色吗？
D：我想是的。不过我们还要在第一天的计时赛后才能具体定下策略。我们需要更加了解比赛是怎么样的，以做好冲刺的安排，因为这是很适合冲刺手的比赛。不过我们车队有海恩里奇•哈斯勒，他目前状态很好。我觉得他很可能是我们的主攻手。而且他爬坡也很不错，所以对他来说这次比赛难度应该不大。
米勒在环京赛表现出色
B：共有18支UCI队伍参加这次环京赛，你对此有什么看法？会有压力吗？
D：不，没有。我觉得这次我们是来享受比赛的乐趣的。因为这个比赛是全新的，所以我们没有任何预期的目标，而且我们也不知道比赛将会怎么样。我们都会很放松地享受这次体验。
米勒穿着冲刺绿衫在起点与马丁、阿历克斯轻松聊天
B：这次比赛共有5个赛段，你觉得哪段难度最大？
D：我觉得第三和第四赛段比较难。第四赛段在湖边结束，我觉得那是最难的一段。不过具体怎样还不清楚，因为我们不知道实际的路况是怎样的，也不知道天气将会怎样。因为这是一个新的比赛，所以我们有很多东西需要去了解。
B：5天的赛程你是否会觉得太短？
D：不。这次比赛是第一届，所以我觉得5天很合适。因为很多车队都是从欧洲过来的，舟车劳顿。所以我觉得比赛短一点，可以让我们不那么累。我希望可以更好地享受这次比赛。
B：这是你第一次来中国吗？
D：不。北京是第一次。我年轻一点的时候住在香港。
B：那你会说广东话吗？
D：（笑）不，我不会。
B：你对北京的印象怎样？
D：很不错。我们昨晚周围看了一下，很棒！今天我们还去了市场和紫禁城，我们都想尽量多的到处看看。
B：好的，谢谢你大卫！
米勒在环京赛夺得个人总积分第二位
正如这两位车手所说，环京赛中Garmin-Cervelo车队表现得非常轻松。不过大卫•米勒却依然获得总积分第二位，并取得80个UCI积分跻身UCI车手排名前20，这让之前不太情愿的他心情大好，盛赞北京是个骑车的好地方。他也表示，这次环京赛的组织出乎意料地好。
另外，Garmin-Cervelo车队的另一位车手海恩里奇•哈斯勒获得了第二赛段的冠军。不过对于这支获得众多荣誉的车队来说，这并没有让他们喜出望外。也许对于他们来说，放松享受比赛，才是他们这次来的最重要的目的和任务。
哈斯勒夺得环京赛第二赛段冠军
Garmin-Cervelo车队在环京赛
本次环京赛共历时5天，包括中国队在内共有19支参赛队伍。除了Garmin-Cervelo车队外，还有天空车队、HTC高速公路车队、无线电工作室车队等环法劲旅参与，激烈的比赛为观众留下一个个精彩的镜头。
环京赛第三赛段冲刺绿衫及赛段冠军采访（若您的网络宽带超过2M，请选择“超清模式”体验最佳效果）
环京赛瞬间
好奇的小观众
感谢北京佳明航电科技有限公司提供这次采访机会，也感谢Carol和北京佳明其他同仁的配合，让BIKETO和车友有机会近距离接触到世界顶级职业自行车队，感谢你们所做的一切！
责任编辑：阿志
