曾几何时，身为自行车大国的中国人，只能熬夜观看环法等职业车赛，领略法国周边优美的自然风光之余，为车手们精湛的技艺所折服。而自2010年由中国自行车运动协会联手中奥体育产业公司推出的“环中国国际自行车赛事”华美登场，对于中国自行车职业赛事、中国自行车运动员、爱好者而言，无疑是欢欣鼓舞的自行车嘉年华，精彩绝伦的视觉盛宴。

　　车轮滚滚中，首届环中赛将古都西安、泰山、天津等城市一一呈现在世人面前，将自然风光、人文景观与现代化城市通过自行车这一流动的赛事传播出去，“体育搭台，政府唱戏”为赛事主旨，极大地宣传了地方政府、城市形象，通过举办大型国际赛事直接提高了承办省市的经济价值、人文价值和旅游价值。 “环中赛，顾名思义，我们的目标是走遍中国每一个城市，将祖国的好山好水尽情展示在世界面前。”中奥体育产业公司总裁孙立平说。而环中赛也是国内唯一横跨多个省市举办的公路自行车环赛！

　　精品赛事的打造并非一朝一夕，环法大赛也经历了百年洗涤。从赛事级别、赛道难度、参赛车队等方面相比，环中赛都有上升空间。首届赛事结束后，组织者派人前往环法取经，并迅速投入到了2011年环中赛的筹备。经过近一年的努力，第二届环中赛进入到了最后的筹备阶段，7月12日，2011环中赛在京召开了第一次全国工作会议，将国内相关省市的组织者聚集一堂，就赛事的组织和协调对接工作进一步落实。

　　和首届相比，第二届环中赛有了质的飞跃！这场于9月9日至20日即将上演的自行车饕餮赛事正式被国际自盟升级为2.1级公路赛。22支参赛车队经精挑细选后确认，车队所属国家覆盖世界五大洲。欧美车队代表了世界自行车最高水平，占据参赛队伍的2/3。大洋洲、亚洲和非洲的顶尖车队也将出场。参赛车手中不乏曾征战“世界三大赛”环法、环意和环西赛的自行车运动佼佼者。除此之外，中国国家队也将首度出战，作为东道主亮相环中赛场。强劲的车队整体实力将确保本届比赛成为中国最高水平的自行车国际赛事。

　　第二届环中赛仍选择从古都西安发车，途经宝鸡、凤县、绵阳、遂宁、广安、重庆璧山、成都温江和都江堰，最终在天津结束，全程距离为4210公里，比去年增加一倍，其中比赛距离也大幅提升至1416公里，比赛路线难度增大，翻秦岭过蜀道，山路赛段的争夺更激烈，成为亚洲之最。同时，本届赛事在路线选择方面增加四川城市，借赛事机会向全国人民展现四川人民的乐观与自信，展示灾后重建的成果，也表达了四川对全国各界的感激之情。环中赛是中国目前跨度最大、途径行政区域最多的国际职业单项体育赛事，本届环中赛也是将于9月结束的伦敦奥运会亚洲区资格赛中最为重要的一站比赛。

　　环中赛最大的亮点是每一站都设有业余骑行活动，在举办高水平赛事的同时，促进全民健身的开展。2011年环中赛更是如此，一项由国家体育总局与中国自协的重点推广项目——“公务员绿色骑行”将全新亮相，通过环中赛体育示范推广平台和全面的媒体宣传报道，逐年在环中赛赛事承办城市发起以国家政府机关公务员引领的全民自行车绿色出行的活动，在全方位展示赛事承办城市低碳环保政府形象和绿色健康城市活力的同时，最终实现“提高生态文明水平”的“十二五”规划目标。

　　孙立平说，作为一场高水平的国际化赛事，环中赛要不断进步，首先在硬件上做到环法标准。他介绍说，2011环中赛将使用全新的VI视觉系统。标志及字体设计风格统一，简洁明快。同时新启用的主色调也更适合户外比赛的特点。从体育展示团队、各类型作业车辆等等，都将令人耳目一新。此外，在宣传方面，赛事更是投入了很大力量，签订了欧洲广播电视联盟和境外媒体进行投放。

　　“自行车赛事以其流行、流畅、流动性，成为宣传城市的最佳运动方式，深受老百姓喜爱，推动城市建设，拉动旅游。同时也符合国际上提倡的低碳、环保、绿色主题。环中赛意义更为深远，其特点是政府主导、社会参与、市场支持、专业化运作、国际化标准，应成为中国自行车赛事的引领和示范，学习和研究，借鉴和创新，建立标准和规范，形成特色和精品！”国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任潘志琛对环中赛亦寄予厚望。

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责任编辑：叶一凡