荷兰凡卡索雷车队需要一名新领队挣积分，以保住2012年的职业车队许可证。不幸地，车队经理卢伊克斯有个大麻烦：没钱。

　　卢伊克斯指望能从两个小赞助商那里得到更多资助，也希望车队能有第三个赞助商。

　　解雇意大利车手里科后他也有些额外的钱，但他需要留住现有车手。“我们的首要任务要留住队中的年轻精英，像表现出色的德根特，普尔斯，莱哈特和鲁伊格。”也因为他们身价水涨船高，原本用来聘请里科的钱都砸在了他们身上。

　　为了保住职业车队许可证，车队需要经由比赛得到一定数量积分。目前车队情况不妙，排行第18名垫底，只有93积分。远远不及第17名，拥有260积分的快步车队，更不用说位列榜首的美国HTC车队拥有的628积分。

　　在2008年组建的荷兰车队今年携三将开始首个职业赛季：里科，马斯奎拉和德沃尔德。里科因违反“内部规定“在二月被解雇，目前涉嫌兴奋剂面临终身禁赛。马斯奎拉测出掩蔽剂阳性反应，西班牙当局的指控撤销前都无法出赛。德沃尔德今年的表现也不尽人意。

　　卢伊克斯表示失去许可牌照“将是个悲剧”，意味着车队不确定会否有机会参加所有大型赛事。卢伊克斯道，“我们必须首先要有额外的资金进账，直到那时我才可以增强车队实力，继续进军世界巡回赛。”

责任编辑：叶一凡