2026年7月21日11时许，2026环法S16（埃维昂莱班计时赛）落下帷幕，选手们按照总成绩倒序发车，计时赛手轮番刷新场上最佳成绩，但随着埃菲内普尔出场大幅刷新场上最佳成绩后，压轴出场的波加查未能撼动埃菲内普尔成绩，最终埃菲内普尔豪取两连胜并将总成绩榜秒差缩短至4分30秒，下面我们回顾这场比赛。

本场比赛赛程26公里，选手们陆续发车后迎来一个9.7公里，平均坡度4.3%的长坡。这个长坡将直接“筛选”爬坡能力较弱选手，随后迎来下坡和平路，唯一变数是沿途有许多弯道需要选手在确保速度可控前提下安全通过，这将直接影响总成绩战线选手之间排名。

在埃维昂莱班观众的欢呼声中比赛开始了，选手们按照总成绩排名倒序发车，由于比赛赛程包括上坡、下坡和平路且沿途弯道较多，加上早期发车选手多为间隔1分钟发车，直到英力士车队的塔林刷出34分21秒成绩暂时坐上了热椅，比赛开始真正进入高手之间对决阶段。

随后出场英力士车队计时赛王牌——甘纳，不过他更擅长比拼纯平路赛段，面对队友刷出的好成绩还是以5秒之差劣势落败，其他出场的对手未能撼动塔林的计时赛成绩，直到一个小时后轮到维斯马车队的阿米莱尔的出现。尽管维斯马车队失去了总成绩主将温格高，但阵内依旧拥有能拿赛段好成绩的大将，阿米莱尔在起初爬坡阶段和塔林平分秋色，随后他在下坡和平路弯道不断刷新塔林通过计时点成绩，最终他成功坐上了热椅。

阿米莱尔一度在热椅上悠闲的看着后方发车选手表现，但随着卡塔尼奥（红牛博拉车队）发车并不断刷新他原先通过途中计时点成绩后，他意识到新的王者即将来到终点，他紧张到不断通过补水缓解内心焦虑，结果正如他预想那样对手刷新他的成绩，卡塔尼奥缓过劲后通过无线电向车队经理汇报沿途比赛信息为主将埃菲内普尔提供最新情况。

但此时总成绩榜高手们陆续开始发车，尤其是崔克车队的谢伊莫塞直接刷出来33分23秒成绩把卡塔尼奥拉下马。他的成绩连综合实力更强劲的阿尤索、德尔托罗、塞沙斯都望尘莫及，唯有那两个顶级高手有望撼动他。

但比赛当天依旧出现严重事故，利波维茨（红牛博拉车队）在一个弯道时控车不稳滑出赛道发生了严重的摔车事故，他的头部重重撞击护栏后长时间倒地不起，经队医检查后遗憾退赛。这个位置，压轴出场的波加查也险些翻车，所幸他的控车实力更胜一筹避免同样的悲剧再次发生。

▲事故现场

当今计时赛王牌，2025年卢旺达世锦赛计时赛冠军——埃菲内普尔出场后，以极其气动子弹姿势刷新谢伊莫塞沿途计时点成绩，身着彩虹衫的他有如神助轻松拿捏沿途弯道，包括利波维茨折戟的弯道通过时非常丝滑，当他通过终点时把成绩刷新到32分23秒，直接“拉爆”谢伊莫塞超过1分钟成绩让在场所有人目瞪口呆。

压轴出场的波加查曾是这个领域王者，但自从2025年世锦赛爬坡阶段被埃菲内普尔“秒杀”后，他深知自己唯一能做就是减少失误尽可能缩短与对手之间秒差。当他通过高超的控车技术通过潜在摔车风险点后，与对手埃菲内普尔实时秒差在30秒左右。尽管波加查在最后6公里奋起直追，但他还是以“落后”埃菲内普尔28秒成绩完赛，埃菲内普尔如愿实现对阵波加查“两连胜”，尽管两人在总成绩榜还有4分32秒的秒差，但观众期待总成绩之争依旧保留悬念。

比赛结束后，波加查赢得黄衫和圆点衫、佩德森赢得绿衫，德尔托罗赢得白衫，7月22日举办环法S18（尚贝里—瓦龙），比赛全程175公里，各支车队以冲刺主将迎来新一轮较量，敬请期待。

（图片来源：环法赛组委会）

责任编辑：Ting