在与Pinarello的长期合作疑似将终结的传闻发酵后，英力士掷弹兵车队（Ineos Grenadiers）宣布与这个意大利品牌达成新的三年合作协议。此前数日，Pinarello董事长福斯托・皮纳雷洛（Fausto Pinarello）透露，品牌将于 2026 年 “双线布局”，同时与汤姆・皮德科克（Tom Pidcock）所在的 Q36.5 车队展开合作。

Pinarello自这支英国车队（前身为天空车队）于2010年成立以来，一直为其提供自行车。在2012年至2019年间，车队表现出色，共赢得了七届环法自行车赛冠军。

不过，Pinarello与英力士当前的合同将于 2025 年底到期，且有消息称该意大利品牌拟与职业车队Q36.5 职业自行车队（Q36.5 Pro Cycling）达成合作，因此今年早些时候，关于双方可能终止合作的传闻开始流传。

但周四的官宣彻底打破了这些传闻 —— 英力士掷弹兵车队将至少在 2028 年底前继续使用Pinarello自行车。

另外，尽管尚未正式确认，但与 Q36.5 车队即将建立的合作伙伴关系在多个方面都合乎逻辑。

Pinarello由福斯托的父亲乔瓦尼（Giovanni）于1953年创立，最初在2016年出售给私募股权公司L Catterton，福斯托保留了董事总经理职位并持有少数股权；2023 年，该品牌又被南非商人伊万・格拉森伯格（Ivan Glasenberg）收购。

这位矿业大亨在此之前已向意大利服装品牌 Q36.5 投入大量资金，而 Q36.5 自 2023 年道格・赖德（Doug Ryder）旗下的这支二级车队重组后，便一直为其提供赞助。

与此同时，该车队签下两届奥运会冠军汤姆・皮德科克，进一步拉近了格拉森伯格旗下两大商业版图的联系。

作为皮德科克从英力士转会的一部分，双方曾达成协议：这位英国明星在本赛季的越野赛事（如近期的砾石公路世锦赛）中，可继续使用Pinarello自行车；而在公路赛事中，则需骑乘 Q36.5 赞助商Scott的 Foil 与 Addict 系列车型。

福斯托本周坦言：“看到我们赞助的车手使用其他品牌的自行车，确实不是一件愉快的事。” 随后他暗示，“明年皮德科克很可能也会使用我们的公路自行车……”

不过，当被直接问及品牌 2026 年的计划时，福斯托表示：“我们将双线布局。”

尽管Pinarello公关部门曾就总裁的这番言论提醒外界 “需谨慎看待”，但如今品牌 “在自行车赛事中双线布局” 的计划似乎已基本确定。目前，我们只需等待 Q36.5 方面的官宣即可……

责任编辑：Ting