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2023环兰卡威S2：再战平路！西里察一雪前耻
9月24日，2023环兰卡威第二赛段结束。车手们从登嘉楼出发，长途跋涉186.2公里，途径三个冲刺点和两个4级爬坡点后来到哥打巴鲁，再次为观众们带来一场精彩的冲刺大战。最终格列布·西里察（阿斯塔纳）发挥出色，冲刺战胜德克莱因（帝舵车队），赢得了自己的首场环兰卡威赛段冠军。
▲车队机械师在赛前为车手们整备器材
▲英孚教育和阿斯塔纳是本届环兰卡威仅有的两支世巡赛车队
▲德克莱因（帝舵车队）的BMC战车
▲比赛起点设立在一座大桥上
▲进攻、突围是平路赛段的常态
▲比赛初期，主集团内战鼓连天
▲比赛沿途有不少学生聚集在路边为车手们加油助威，非常热闹
▲爬坡点之争
▲格列布·西里察为队友运送补给
▲单打独斗的突围车手
▲李宁之星车队的BROSS战车
▲冲刺大战
▲格列布·西里察击败对手
▲中国小将安全完赛
▲比赛前三
▲敢斗奖得主
▲马祖基（TSG）成为新的爬坡圆点衫拥有者
▲德克莱因再次身穿橙、青两衫
环兰卡威第三赛段将从日里出发前往华玲，敬请期待！
责任编辑：CC
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大家都说
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关于玩赛这件事，我有个疑问：难道不能一直跟着主集团后面蹭风吗，也不求名词，我就蹭风，然后保持一个低输出状态保存体力，这样其实也是非常困难的事情吗。 没有冒犯之意，没团骑过，只躲在公车后面蹭过风，平均40+的速度时，并不是很困难。所以产生了这个疑问
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你的教练第一时间把你开除，他们不会养懒人，就是这种摸鱼行为
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看情况，每个车队都有不同的目的。小车队也许会为增加曝光，派出队员突围，也许会在不擅长的赛段就呆在大集团安全完赛。但是实力差距太大的情况下，有可能你在大集体蹭风都跟不住的情况。像这种平路赛段，世巡赛队伍可以将大集体的均速拉到50+，一波拉扯就能将实力差的给筛选掉，你想40+跟住简直做梦。
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