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2023环法S2:主集团鹬蚌相争,拉菲渔翁得利
北京时间2023年7月2日23时许,2023环法S2(加泰加斯——圣塞巴斯蒂安)落下帷幕,主集团通过哈兹贝尔山后,拉菲(科菲迪斯车队)在最后1公里利用各车队互相提防的机会发动突袭拿下赛段冠军,下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮
卡拉帕兹。英孚教育车队公布主将卡拉帕兹伤情。右膝盖需要缝针,因此宣布卡拉帕兹退赛。环法组委会随即向英孚教育车队慰问,期待他早日回归。

弗鲁姆。落选本届环法赛的弗鲁姆,带上朋友去以色列露营、攀岩,这小日子过的美滋滋。

耶茨。丹·马丁看见耶茨兄弟获胜的消息,随即在社交媒体说了一件往事,在2008年DHL田径赛上,他以绝对实力碾压耶茨兄弟。亚当耶茨随即回复“大佬,求放过。”

赛事路线。本场比赛赛程209公里,从巴斯克地区首府嘉泰加斯出发,途径5个爬坡点和1个途中冲刺点,其中最后一个爬坡点哈兹贝尔山(坡程8.1公里,坡度5.3%)很有可能让大集团出现断龙,部分纯平路冲刺型选手会掉队,此时距离终点仅有15公里。部分爬坡能力强的选手会组成一个数十人集团去争抢赛段胜利。



在加泰加斯的观众欢呼声中,比赛开始了,待荣誉骑行环节结束后,鲍里斯(英孚教育车队)、卡瓦尼亚(快步车队)、哈根(直接能源车队)组成突围小队争抢途中冲刺积分和爬坡积分,大集团放任他们突围,双方迅速拉开4分钟左右的时差。

▲突围选手

▲大集团
尽管大集团内,大伙儿严格遵守组委会设计剧本,在前140公里放任突围选手愉快的瓜分前3个爬坡点积分,圆点衫得主鲍里斯不负期待,顺利拿下前两个爬坡点第一名,赛后继续拥有爬坡王荣誉。不久,卡瓦尼亚退出突围小队回到大集团。哈根在后半程体力不支被鲍里斯甩掉,被大集团收回。


不过大集团内,波加查和温格高不敢有丝毫大意,对手个人能力和所属车队副将能力都是巨大的威胁,他们身后的队车密切关注对手动态,以便及时发出最新指令。

▲波加查:甩不掉的牛皮糖

▲温格高:得找个机会把他盘了

主集团迎来哈兹贝尔山挑战,他们距离单飞许久的鲍里斯仅有200米的差距。进攻欲望更强烈阿联酋航空车队拉起山地火车追击。

▲哈兹贝尔山

随着途中收回鲍里斯后,进入总成绩主将们之间决斗。西蒙耶茨、波加查、温格高互相发狠,尽管波加查拿下这个山头爬坡点第一名,相对温格高时间减秒扩大3秒,累计扩大至13秒。从相对于漫长的赛程进展和微弱时间收益来看,这种努力扩大的时差收益性价比太低,唯一合理的解释是波加查年轻就是资本,经得起消耗。反观老对手,除了波加查争夺的时候,跟进追击,只要大体不差,不会拼命争夺微弱的时间收益。

下山过程期间,温格高和波加查缠斗好一阵,发现单凭个人能力无法甩掉对方,于是默契的等来队友们的支援。此时,巴林车队的毕尔巴鄂超过他们,开启个人表演秀。

不过主集团用绝对的实力追回毕尔巴鄂后,温格高见到比赛进入最后3公里路牌,果断放弃领骑隐身,按照比赛规则,他的比赛成绩按照所处的集团内通过终点线成绩计算,又称3公里成绩保护。

随后珍宝、阿联酋航空、崔克等车队互相进攻试探,但彼此之间互相忌惮,不敢全力以赴。直到进入最后1公里,科菲迪斯车队的拉菲从左侧狂奔,各车队出于自身实力自信和互相盯防,放任拉菲单飞进攻。

当拉菲进入最后500米时,主集团开始疯狂追击,范阿尔特、波加查变身冲刺手追击拉菲,但还是晚了一步被对手率先冲线,范阿尔特懊恼不已。

赛事成绩
比赛结束后,亚当耶茨拥有黄衫,拉菲拥有绿衫,鲍里斯拥有圆点衫,波加查拥有白衫。7月3日举行环法S3(阿莫雷维约塔——巴约讷),敬请期待。





赛事图集








(图片来源:环法赛组委会)
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波加查现在疯狂的抢途中减秒,也拉开了十几秒的差距,但真正的较量还没开始,这么点儿秒差不足以建立起足够的优势,不过今年有了耶茨和马伊卡强力助阵,波加查如虎添翼,再想发生去年轮番轰炸的场面已经不可能了,不过挺有意思,这个赛段最后珍宝反而被轮番轰炸,出来混,迟早是要还的
期待今晚卡文迪什能拿赛段,重新书写历史![]()
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大概是我多心了,看阿特冲刺过线后愤怒的表情,温格高一脸的淡然,总觉得珍宝的团队出现了一点问题,今年UAE兵强马壮,和去年的珍宝相比有过之而无不及,珍宝今年少了罗哥,团队应变协调能力下降很多,这才第二赛段,珍宝还要面对诸强轮攻,此时万万不可内乱~
#专业运动耳机就选韶音 赛段冠军:彼得科克;黄衫:亚当耶茨;绿衫:范阿尔特;圆点衫:鲍里斯;白衫:波加查;第一二名秒差:0秒
#专业运动耳机就选韶音 赛段冠军:温格高;黄衫:亚当耶茨;绿衫:范阿尔特;圆点衫:鲍里斯;白衫:波加查;第一二名秒差:0秒
#专业运动耳机就选韶音# 野外煮咖啡是一种惬意的享受^_^
+1
22#专业运动耳机就选韶音# 赛段冠军:范阿尔特 黄衫:波加查 绿衫:拉菲 圆点衫:鲍里斯 白衫:波加查 秒差:0秒
+1
22
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