TUFO PARDUS Prostějov车队来自捷克，中国自行车品牌PARDUS瑞豹是这支车队的赞助商之一。车队名称中的“Prostějov”就是捷克中东部城市普罗斯捷约夫。

普罗斯捷约夫市的自行车运动传统始于1885年，当地很早就建造了场地车场馆。这里一直是捷克场地自行车运动发展的重要城市，百年以来，普罗斯捷约夫培养了许许多多自行车运动员。直到现在，TUFO PARDUS Prostějov车队仍然在坚持发掘培养有潜力的车手。

在与PARDUS瑞豹合作的五年中，TUFO PARDUS Prostějov也迎来了车队发展的新高峰，甚至为PARDUS瑞豹赢得了品牌历史上第一件UCI彩虹衫。

正值赛季中期，PARDUS瑞豹特邀车队体育总监米哈尔·姆拉切克（Michal Mráček）进行了一次专访，一探这支车队如何不断进步，成为捷克乃至中欧地区重要的青年车手造星工坊。

Q1、请您介绍一下TUFO PARDUS Prostějov这支车队。

体育总监：TUFO PARDUS Prostějov是捷克国内相当知名的车队， 我们与各种各样的自行车手合作。车队与捷克国家队和政府部门之间和合作非常紧密，普罗斯捷约夫市每年会为车队提供很多支持。我们的车手也长期代表捷克国家队参赛。我（车队体育总监）是全国场地车委员会主席，我的同事是国家队教练。

Q2、TUFO PARDUS Prostějov车队去年在场地车比赛上获得了哪些成绩？

体育总监：车队的场地车成绩一直是捷克国内的领先水平，2021年我们更是取得了突破性的成绩！TUFO PARDUS Prostějov车队在2021年一共获得了10枚奖牌，其中欧锦赛4枚，世锦赛6枚。

这10枚奖牌全部使用的是PARDUS瑞豹TIME 9和TIME 10两款场地车，PARDUS场地车的刚性和出色的操控性是绝对的优势。

以下是对去年高光成就的回顾：

▲场地车世锦赛-青少年组 斯泰克领奖穿上彩虹衫

2021年，在埃及开罗举办的UCI场地车世锦赛青少年组的比赛中，拉多万·斯泰克（Radovan Štec）全能赛冠军，并穿上了象征该项目世界冠军荣誉的UCI彩虹衫，这也是PARDUS瑞豹品牌历史上的第一件彩虹衫。此外他还获得了麦迪逊和计分赛的两枚银牌。

▲科布利泽克（中）斯泰克（左）

马蒂亚什·科布利泽克（Matyáš Koblížek）和斯泰克一起获得了场地车世锦赛-青少年组：麦迪逊银牌，此外还有淘汰赛铜牌。以及场地车欧锦赛-青少年组：淘汰赛冠军、麦迪逊铜牌。

2022赛季斯泰克和科布利泽克仍然属于青少年组别，因此他们有机会在今年的世锦赛中捍卫自己的荣誉。

▲丹尼尔·巴伯

丹尼尔·巴伯（Daniel Babor）获得场地车世锦赛-U23组：全能赛和捕捉赛两枚铜牌。

▲巴尔托娃

加布里埃拉·巴尔托娃（Gabriela Bártová）获得场地车世锦赛-女子青少年组：淘汰赛铜牌。

Q3、TUFO PARDUS Prostějov车队2021年在公路车比赛中获得了哪些成绩？

体育总监：车队与PARDUS瑞豹合作已经五年，先后使用过SUPER5、ROBIN SL等车型。今年我们开始在公路车比赛中使用SPARK EVO，这款车的整体风格与性能非常符合我们车手的性格，这是一辆很快的公路车。

2021年，丹尼尔·巴伯获得了环罗马尼亚第四赛段的胜利，这是一项UCI 2.1级别的赛事。有趣的是，这是2021年捷克车手在UCI职业比赛中唯一的胜利。此外，他去年还成为男子大组U23捷克国家冠军。加布里埃拉·巴尔托娃成为女子大组青少年捷克国家冠军。

2021年，我们的两名队员获得了公路车世锦赛捷克国家队的提名，当然使用的也是PARDUS瑞豹。

▲公路车主将理查德·赫勒克（Richard Hloec）

原本在捷克没有人知道PARDUS瑞豹。直到我们车队开始与PARDUS瑞豹合作。这发生了改变，现在PARDUS自行车越来越频繁地出现在业余赛事中。现在那些对PARDUS自行车感兴趣的人经常联系我，很多人想要试骑PARDUS自行车，并且帮他们联系经销商。

Q4、请您介绍一下车队的青训体系。

体育总监：车队有好几位教练，他们分别负责不同年龄段的青训工作，马丁·切特科夫斯基（Martin Cetkovsky）负责青少年场地车中长组，托马斯·科内奇尼（Tomáš Konečny）是公路车教练。

训练工作被分成许多不同的阶段，我们根据表现水平将男女队员分配到不同的组别，然后再让这些分组之间联系起来，例如青少年组和男子成人组，或者 U17 组和青少年组。公路车和场地车的选拔从10岁-12岁开始，BMX则更早，大约4岁就开始了。

▲普什佐拉尔斯基

新老队员之间的交流也很有价值，我们的波兰队员沃伊切赫·普什佐拉尔斯基（Wojciech Pszczolarski），他是三届欧锦赛计分赛冠军，世锦赛计分赛铜牌以及两次第四名。沃伊切赫加入车队已经9年了，这些成绩要归功于他的经验和作为车手应该具备的良好品质，他是年轻车手的领导者和榜样。

Q5、公路车和场地车的训练有哪些区别，请您向中国车迷做一些介绍。

体育总监：TUFO PARDUS Prostějov专注于场地车中长组项目的训练，这其中的很多特点和公路车比赛所需的能力是相通的，有助于队员们适应激烈的竞争，训练的差异并不大。场地车比赛更短，因此更快。他们需要做出快速决策，并且锻炼出良好的战术成熟度。

但我认为普通爱好者并不用害怕场地车。近年来，业余爱好者的场地车比赛在捷克发展很快，对他们来说这是一种全新的体验，场地车赛道上也不用担心交通危险。

Q6、请您介绍一下捷克面向业余爱好者的场地车赛事，这或许是中国发展自行车运动值得学习的。

在过去的四五年里，面向业余爱好者的场地车比赛在捷克迅速发展。大多时候人们会玩一些经典的场地车项目，但他们也创造了各种有趣的新玩法。普罗斯捷约夫市的索科尔体育场的自行车馆2002年起归车队所有，我们向所有对场地车感兴趣的爱好者开放。我们希望帮助他们迈出尝试场地车比赛的第一步。

Q7、目前车队有哪些重要目标？

体育总监：这个赛季，我们最重要的目标就是在去年的优异成绩的基础上再进一步，尤其是场地车世锦赛和欧锦赛。洲际公路车队也会尽可能去参加更多高级别的比赛。

车队的年轻车手正处于参加巴黎奥运会的优势年龄。我们将帮助这些年轻车手在场地车赛场上保持竞争力，并获得奥运会参赛名额。

PARDUS瑞豹始终致力于运动自行车制造研发与自行车文化推广，在成长的道路上，少不了——TUFO PARDUS Prostějov车队——这样志同道合的伙伴共同发展。相信PARDUS瑞豹将不断助力TUFO PARDUS Prostějov车队在未来的比赛中续写更加辉煌的成绩，让世界见证中国制造的力量。

责任编辑：草莓尖尖