距终点55公里，在范德普尔结束领骑，领先集团巴莱里尼“摸鱼”休憩的瞬间，洛伦佐·罗塔摇车出走。此刻，距离第二个三级坡坡顶2.5公里。斯特法诺·奥尔达尼、吉斯·利姆莱泽、安德烈亚·文德拉梅（AG2R）、瓦莱里奥·孔蒂（阿斯塔纳）响应了这把进攻，四人携手追击。随着追击小组四人被第三集团追上，奥尔达尼与利姆莱泽再次提速，罗塔、奥尔达尼、利姆莱泽依次通过坡顶。此刻，主车群时间差为5分钟。

▲彪哥太热了

下坡当中，三人领先集团合龙，并于身后追击集团拉开20余秒秒差。巴莱里尼、范德普尔、马格努斯·科特等均尝试追击，但空耗体力未能成功。诸如莫莱马、凯尔德曼等实力稍强车手一是紧盯范德普尔，二是准备在最后一个三级坡“轻松”超越，未组织有效追击。奥斯卡·里塞贝克（欧倍青）也曾尝试桥接领先集团，同样未能成功。此刻，领先集团手握50秒秒差。

距终点34公里，最后一个三级坡爬坡开始后，圣地亚哥·布伊特拉戈（巴林胜利）最先提速，范德普尔体力不支掉队。其后，莫莱马、凯尔德曼、汉密尔顿、尼科·登茨（帝斯曼）在追击小组中脱颖而出，布伊特拉戈与他们组成追击集团，登茨体力不支掉队。此刻，两个集团秒差同样为50秒。三级坡坡顶，在莫莱马强势领骑下，两个集团时间差缩小到38秒，但并未追上。后续下坡与起伏，两个集团时间差一直在一分钟以内。

▲欧倍青“躺平”名场面

2公里拱门，领先集团依旧手握50秒领先优势。1.7公里，奥尔达尼微微提速，被罗塔贴上；利姆莱泽战术紧锁鞋，做冲刺前的准备工作。终点前900米有一处左弯，奥尔达尼最先进弯，利姆莱泽则顺势在左侧进攻。被奥尔达尼追回后，三人战术盯防利姆莱泽转移到右侧。250米，利姆莱泽在二人身后最先起脚开冲，奥尔达尼与罗塔顺势启动。最终，利姆莱泽力竭，实力更强的奥尔达尼力压罗塔拼得单站冠军！

▲本赛段过线定格画面