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2020KBK:以一敌众 快步阿斯格林获胜

徳库尼克-快步车队的丹麦车手在昨天(3月2日)举行的屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内(KBK)古典赛中,在最后30km提前进攻,最终以一人之力守住优势,获得冠军。NTT车队尼佐诺与阿联酋航空车队克里斯托弗分别获得第二、第三名。

KBK与周六举行的新闻报环赛同为古典赛揭幕周的重要比赛,虽然比赛在新闻报环赛后第二天就举行,但很多明星车手也都会一并参加,例如奥运冠军范阿维玛特(CCC)和刚在新闻报环赛夺冠的崔克车手斯泰芬等人。

比赛前段比较“轻松”,5名车手组成的突围集团最多握有近7分钟的优势。

直到比赛的最后六十几公里,突围车手依然有5分钟的优势,这时候CCC车队的“二维码”联合约20名车手发动进攻,包括崔克车队车手斯泰芬。可惜这集团并没能达成共识,最终被以快步为首的大集团追上,重新合拢。

▲世界冠军表现低调

比赛的最后30公里,快步车队车手阿斯格林发动进攻,并成功甩掉大集团,接上突围集团,与早先突围车手形成合作。

比赛最后15公里时,阿斯格林抛弃掉早先突围车手,开始单飞。

▲英力士车队“落力”追击

英力士车队、太阳网车队以及乐透-速的奥车队在后方带领主集团追击,比赛进入最后10公里时阿斯格林只剩15秒的优势,眼看要被主集团吞没。但是神奇的一幕发生了,可能是主集团过于自信,开始互相盯防,使得阿斯格林把这微弱的优势坚持到了比赛的终点,冲刺手们只能看着阿斯格林的背影,无奈地争夺第二名。

另外,英力士车手莫斯孔比赛中因摔车后砸车泄愤,被驱逐出比赛。

责任编辑:BAMBOO

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  • 热门评论
  • 攻影人 2020-03-02 15:51

    公吧吧务撤了,现在吧里一片欢腾一片乱

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    • green Evo2 2020-03-03 21:25

      其实我觉得美骑评论区的粪围比公吧好

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    • 攻影人
      回复green Evo2
      2020-03-03 22:59

      对,因为没那种经验可水,所以没那么多垃圾,当然有些时候还是会有智商不行的

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  • 泽野螳螂 2020-03-02 13:03

    这个故事告诉我们,一个好的车手一定得有一个良好的谈判能力,水能载舟 亦能覆舟 二维码”联合约20名车手发动进攻,包括崔克车队车手斯泰芬,这样的中型集团 没能达成共识,最终被以快步为首的大集团追上然后给压了一路到终点线前,眼看着阿斯格林举手庆祝,真是令人唏嘘。。。

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    • 鸡又卷er 2020-03-02 13:05

      大家都想当渔翁,没人当鹬蚌

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  • 喵喵喵~ 2020-03-02 14:33

    我也想看莫斯孔砸车泄愤

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  • 云梦没有梦 2020-04-05 16:28

    两边的小姐姐好看

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  • 小老弟 2020-03-25 11:23

    不爱车,还指望能赢比赛?

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  • wangyue9 优秀评论员 2020-03-17 12:41

    今年快步继续刷胜场啊

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-03-02 16:42

    快步就是贵步,太厉害了,没话说

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  • Tidy 优秀评论员 2020-03-02 16:08

    快步的群狼战略没毛病

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  • 黑胡椒牛排 2020-03-02 15:35

    媳妇多了晚了饭…………

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  • miltonmq 2020-03-02 14:55

    莫斯孔成天调皮捣蛋,连赞助商爸爸也敢得罪了

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  • Mn先森 2020-03-02 13:57

    摔车泄愤有没有图片,想看

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  • 灰- -豁 优秀评论员 2020-03-02 12:50

    这比赛赢得很快步,群狼战术,依旧很奏效。不断地派人突围,不追就单飞,追了还有雅各布森拼冲刺,防不胜防。据说大集团追不上的阿斯格林的原因是最后两公里的转盘,本来要左转的,有两个负责追击的车手直接直行走错了,这个锅背得有点大。恭喜某人不仅成功预测到快步胜利,还交了赛报,优秀三连

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 小朙… 2020-03-02 12:49

    最后十公里阿斯格林的状态都好像快到极限了,然而就十几秒的优势,大集团还是没追上。

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