2019年12月6日，三大Epic赛事之一的The Pioneer在新西兰落下帷幕，中国车手何嘉煜、张曦浠组成“美骑-煜曦”车队参加了此次赛事的男女混合组并顺利完赛，值得一提的是，张曦浠是首位完成Epic系列赛事并获得Epic Legend荣誉奖牌的亚洲女子车手。

何嘉煜、张曦浠载誉归来后，美骑网对二人进行了专访，采访分为两篇，本篇我们将从美骑-煜曦车队的视角，一同了解The Pioneer赛场上发生的那些事。

初来乍到，“美骑-煜曦”车队的新西兰初体验

这是何嘉煜第二次参加Epic系列赛，在去年完成瑞士Epic后，他感受到了自己的不足之处。所以今年在确定参赛后，何嘉煜就开始有针对性地进行体能训练。而张曦浠在面对这次比赛时，心态平静但又带有一丝激动。两人对此次新西兰The Pioneer满怀期待。

美骑网：到达新西兰后，你们都做了哪些准备？是否去勘查了赛道，这期间有没有发生一些有趣的事情可以与我们分享？

何嘉煜：我和张曦浠于28号在皇后镇会面，赛前一起去体验了Prologue（揭幕战）赛道。当天有很多选手去适应赛道，所以只要跟着一路骑就好了，当地的参赛选手也会很热情地向我们介绍各种路线和路段。

何嘉煜：体验赛道时，我们两人都用的34T盘片搭配10-50T的飞轮，但回来后，我们俩立刻就将牙盘盘片换成了32T。我更希望可以有30T，因为那些坡实在太陡太长，还夹杂着拐弯。赛前我和张曦浠都觉得34T应该没有问题，果然还是我们太自信了。

▲参赛装备

美骑网：临近比赛，现场的氛围是什么样的？The Pioneer与另外两场Epic赛事是否有不同的地方，或者说The Pioneer是否有其独特的一面？

何嘉煜： The Pioneer的赛事风格与瑞士Epic截然不同，“Pioneer”这个名字在新西兰有着很深厚的寓意，Kiwis（新西兰人）的力量与野性也在赛事里体现得淋漓尽致。The Pioneer希望每一位车手在赛事中都能成为那位真正的先锋者，在每天跨越终点线的那一刻体验到来之不易而又意义非凡的成就感。

▲The Pioneer赛场上的“美骑-煜曦”车队

在Epic赛事中，20-25%的中距离越野坡已经成为标配，而新西兰The Pioneer还加上了变化莫测的天气，因此有几个赛段必须背上骑行背包，里面包含了急救物资、防寒防水的户外骑行风衣等。而在赛委会报道的时候，没有这些急救装备是不会通过报道程序的，这些都是在瑞士Epic中所没有的。另外，新西兰的地形与瑞士很不一样，一个特点就是赛事中穿插的Single Track（越野单行道）非常多，皇后镇也确实不愧被称为新西兰“The King of Mountain Bike”。

张曦浠：Cape Epic、瑞士Epic 我都有参加过，而The pioneer 更像是大洋洲车友的聚会。在赛前几天，到处都能见到带着自行车来参加比赛的车友。也许The Pioneer没有其他两场赛事宣传力度大，但是本地车友都基本到齐。