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环法第二十赛段:尼巴利救赎 贝纳尔封王
2019年7月27日,环法第二十赛段结束。尼巴利(巴林-美利达)全力突围,单飞12公里夺冠。贝尔纳尔(英力士)稳守总成绩,锁定环法总冠军。
第二十赛段受极端天气影响,里程缩减到不足原计划的一半。新的比赛路线把前面两段爬坡砍掉,仍保留了最后的HC级爬坡葱仁谷(Val Thorens)。珍宝-维斯马和英力士控场,把29人的突围集团放走两分钟。
最后33公里,葱仁谷爬坡开始,佩里雄(科菲迪斯)和图尔吉(道达尔-直接能源)发动进攻。实力更强的尼巴利、萨卡林(喀秋莎-欧倍青)、伍兹(英孚教育)和加洛潘(AG2R)反超。佩里雄和弗拉耶尔(阿斯塔纳)在调整过后也加入了领先集团。
主集团开始加速,逐渐把差距缩小到接近一分钟。阿拉菲利普(德库尼克-快步)在最后13公里掉队,失去总成绩前三的希望。另一个法国车手巴代(AG2R)也在此刻失守,圆点衫受到威胁。
尼巴利感觉到了主集团的接近,果断甩掉其他突围车手,独力将差距维持在40秒附近。珍宝-维斯马和英力士控制节奏;西蒙·耶茨(Mitchelton-SCOTT)、巴吉尔(Arkea Samsic)、金塔纳、索勒尔(移动之星)等人尝试脱离主集团,以失败告终。
尼巴利成功把优势保持到终点,实现了冲击环法赛段冠军的目标。10秒后,巴尔维德和兰达(移动之星)冲过终点,但这对总成绩形势没有丝毫影响。贝尔纳尔与托马斯(英力士)携手过线,锁定总成绩前两名。克鲁伊斯维克(珍宝-维斯马)升上第三。
只要安全抵达巴黎,贝尔纳尔将成为环法史上第三年轻的总冠军。萨甘(博拉-汉斯格雅)和巴代(AG2R)分别确保绿衫和圆点衫。
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最后,由于本赛段冠军成绩为1小时51分53秒,因此这篇文章第1、11、21……位评论的网友将获得额外的香蕉币奖励。
责任编辑:knightof1
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明日之星
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0什么事事后让我挂科司机也风光一次
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097年车手,22岁我们在干嘛...?
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2贝尔纳尔才22岁?
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0英力士的执行力太强了。几乎不在乱七八糟的赛段掉时间。只要你爬坡属性不错,就能把你抬上冠军。到了英力士夺冠机率能让你翻倍都不止……在环法,天空英力士就是无敌的…
尼巴里拿冠军那一年,尼巴里是真的强。状态爆棚,拿了三个高山赛段冠军,说实话那年表哥不退出也不见得能搞的过。。还有康师傅伤退那一年,不退天空有可能也会输。其他基本碾压局。
巴代是我最喜欢的爬坡手……
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0我就纳闷,“救赎”这个词怎么解释。动不动就“救赎”、“救赎”的。一个环法就二十一赛段,近200名车手,拿不到赛段冠军的,就是十恶不赦了
水电费
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