2019年7月24日，环法第十七赛段结束。特伦丁（Mitchelton-SCOTT）从突围集团中单飞，赢得赛段冠军。

桑切斯（阿斯塔纳）和博尔（太阳网）都在前一天摔车受伤，无法继续比赛。德根特（乐透-速的奥）吹响进攻的号角，很快就有34名车手冲出大集团，在这个200公里的丘陵赛段追逐胜利。

无人参与突围的道达尔-直接能源奋力追击，但大集团其他车队进入了“吃瓜模式”。突围集团速度很快，比赛开始的头一小时跑了51公里。德库尼克-快步接过领骑后直接“放水”，让差距扩大到15分钟之多——平常负责控场的阿斯格林（德库尼克-快步）此时正在前方突围。

突围集团“相安无事”地走了三个小时，直到最后40公里才开始有所动作。一番拉扯后，莫莱马、斯库因（崔克-世家兰铎）、波利特（喀秋莎-欧倍青）、古雅尔（AG2R）、奥斯（博拉-汉斯格雅）、大伊萨吉雷（阿斯塔纳）、范阿维马特（CCC）、斯科利（英孚教育）、朗根（阿联酋航空）、佩里雄（科菲迪斯）、本杰明·金（岱凯）、特伦丁和阿斯格林组成新的领先集团。

终点前13公里的Col de la Sentinelle，是这个“丘陵赛段”两个爬坡点之一。进入山脚前，欧洲冠军成功溜走，抢先一步开始爬坡。奋力追击的阿斯格林在坡顶前反超佩里雄；其他车手则仍在后方。

最后8公里都是下坡，半分钟的优势足以让特伦丁保住胜果。Mitchelton-SCOTT在本届环法的胜场数增加到四场。

总成绩前十以及各项积分排名当然不会有变化。20分钟后，大集团才慢悠悠地来到终点，许多车手甚至主动掉队。这个赛段成为了车手们为自己增加的一个额外“休息日”——连续三天的阿尔卑斯山地决战马上开始。

更多比赛详情更新中。

▲赛段前十

▲总成绩前十

环法狂欢月，捷安特整车、韶音环法联名耳机等八重豪礼火热赠送中，详情请戳：http://www.biketo.com/news/42145.html 。评论有奖，欢迎积极参与哦！

▲添加兔妹微信进CCC车队环法粉丝群，为捷安特打Call赢队版骑行服

感谢各大品牌提供以下产品赞助！大家多多互动就有奖品拿！

最后，由于本赛段冠军成绩为4小时21分36秒，因此这篇文章第1、11、21……位评论的网友将获得额外的香蕉币奖励。

责任编辑：knightof1