收到老板的指令，小编前往威尼斯（划掉）“挖矿”……这次淘到了什么宝贝呢？

“骑行周边”系列第三弹带来的是英国记者理查德·摩尔（Richard Moore）的著作《图说百届环法历史：最伟大的自行车赛》（Tour de France 100, A Photographic History of the World's Greatest Race）。

▲封面已经有点卷了，看来大家都喜欢看

本书精选了百年环法史上最具代表性的瞬间，按以下时间线呈现：

死亡之环，1903-1914

▲加利比耶山上的德格朗日纪念碑

“环法之父”德格朗日心中的“理想环法”，是只剩一个人能坚持回到巴黎的终极考验。这项伟大赛事，在它的摇篮岁月，和今天相去甚远。

黄衫，1919-1929

▲在今天，黄衫=环法

1919年，刚刚走出第一次世界大战的欧洲百废待兴。因战争中断四年的环法重开，历史上首件黄色领骑衫也在这一年诞生。其后，这件特别的骑行服，成为了公路自行车运动的象征。

公路的巨人，1930-1947

▲环法曾经有很长一段时间禁止商业（职业）队伍参加

各项体育运动开始了现代化和职业化的进程，自行车也不例外。竞赛上，个人计时赛首次出现在环法；传播上，花车巡游队伍大大增加了比赛的商业价值，也成为了现场车迷喜闻乐见的环节。

地球最强舞台，1948-1952

▲巴尔塔利（左）和考皮（右）是一对伟大的宿敌

拒绝向纳粹低头的环法在战争期间停办了七届。吉诺·巴尔塔利和法斯托·考皮成为了自行车运动的第一批巨星，两人的对决成为流传后世的经典。

波贝和秃山，1953-1960

▲路易松·波贝

巴尔塔利和考皮都是意大利人，而路易松·波贝是战后第一个法国自己的环法英雄。波贝的三连冠，开启了强力车手轮流统治的巨星时代。

雅克大师和千年老二，1961-1968

▲安奎蒂尔（左）和普利多尔（右）的对抗

雅克·安奎蒂尔是环法史上首位五冠王，场上战无不胜，场下风度翩翩，是全法国的宠儿。在安奎蒂尔的光芒下，雷蒙·普利多尔成为了“悲情”的配角——他14次参加环法，8次站上领奖台，却与总冠军绝缘，甚至连一天的黄衫都没有穿过。

食人魔，1969-1977

▲莫克斯

普利多尔更“杯具”的是，尽管拥有长久的职业生涯，但“熬”走安奎蒂尔之后，他仍未见到出头之日——艾迪·莫克斯来了。莫克斯比安奎蒂尔更强、更好胜，垄断了他的时代，成为古今车坛第一人。

獾，1978-1985

▲四连冠的伊诺

来自西北乡村的伊诺，以他不屈的斗志和凶狠的作风，完成了比肩莫克斯的丰功伟业。

盎格鲁的入侵，1986-1990

▲雷蒙德（左）与伊诺（右）同室操戈

雷蒙德推翻了伊诺的统治，代表着来自欧洲大陆以外的“新世界”的崛起。在伊诺之后，再也没有法国人赢得过环法冠军。环法不再只是法国人的环法。

阴影，1991-1998

▲罢工前的潘塔尼

这个年代不乏安杜兰、潘塔尼、乌尔里希等巨星，但他们的光芒被名为“兴奋剂”的乌云笼罩。1998年的大罢工，让事件来到高潮，但很多人并不了解那段历史。这个问题对大部分人来说看不见摸不着，很难通过照片直观地表达。这部分也是整本书篇幅最少的一部分。

阿姆斯特朗时代，1999-2005

▲西蒙尼（左一）看着“让他闭嘴”的阿姆斯特朗（右一）

阿姆斯特朗是商业主导的现代体育工业打造的一颗闪亮的巨星。他不仅扫去了上一个十年的阴霾，还让环法成为了全球最有影响力的体育赛事之一。而巨星在尚未陨落的时候，已经有了迹象。

英联邦来了，2006-2012

▲维金斯是第一个赢得环法的英国人

在美国之后，英国和澳大利亚成为最新加入自行车版图的成员。从新世纪开始，大量的英语传播，让环法和自行车运动真正走出法国、走出欧洲，成为世界的舞台。

我们的摄影师常常追求富有冲击性的视觉：流畅的线条、诱人的光影、艳丽的色彩、刁钻的角度。而一段独特的故事，才能真正赋予一张照片生命，令它永远流传。

作者理查德·摩尔擅长描写人物和故事。本书以各时代的英雄人物为主线，讲述了三百多张照片背后的故事，有扣人心弦的对抗，也有令人扼腕的悲剧。这对于百年老字号环法来说，只占冰山一角。但我们也能在读书的同时，尝试去理解为什么作者会从茫茫史海中，截取了这些片段。

本书由美国出版社VeloPress在2013年发行。VeloPress专注于自行车、铁人三项和长跑等耐力运动，还出版过《自行车训练圣经》《功率计在比赛和训练中的应用》《萨甘自传：我的世界》《维金斯自传：我的时代》等读者们十分熟悉的著作。著名自行车网站VeloNews和VeloPress同属Pocket Outdoor Media。

更多关于本书的信息，请到官网查阅：https://www.velopress.com/books/tour-de-france-100/ 

责任编辑：knightof1