2019年5月26日，环意第十五赛段结束。卡塔尔多（阿斯塔纳）突围到最后一刻，赢得赛段冠军。尼巴利（巴林-美利达）再度出击，缩小了与罗格里奇（珍宝-维斯马）的时间差距。

连续三个高山赛段之后，第十五赛段看似轻松不少，但终点前连续三个大爬坡以及232公里的赛程仍让这个赛段的难度达到四星级，结束这个赛段，车手们将迎来环意的第二个休息日。

▲不出意外的话，卡拉帕兹（移动之星）将把粉衫带到第三周

▲尼巴利总成绩第三，落后第二名罗格里奇1分40秒

▲齐科内（崔克-世家兰铎）昨天的表现十分勇猛

▲冲刺王紫衫，德马尔（FDJ）

▲车手们从伊夫雷亚出发

放跑兔子，主集团休闲骑

比赛开始，卡塔尼奥（安德罗尼-SIDERMEC）和卡塔尔多（阿斯塔纳）合作突围，主集团中比达尔（AG2R）和汉森（乐透-速的奥）试图追击但没有成功。比赛前半段的路程相对平坦一些，突围二人在比赛进行到60公里处时，领先主集团8分44秒。

▲看锁鞋就知道是汉森大叔

▲主集团在比赛前半程的节奏比较缓慢

▲比赛第一个小时的均速达到44.1公里每时

面对漫长的赛程，主集团并不急于追击，拥有粉衫车手的移动之星车队持续领骑。在第一个途中冲刺点，FDJ车队不出所料地为德马尔拉起冲刺火车，德马尔获得冲刺点第三（6分），他的竞争对手阿克尔曼（博拉-汉斯格雅）获得第五（4分）。距离终点还有115公里，卡塔尼奥和卡塔尔多领先主集团15分4秒，比赛不温不火地进行着。

眼见卡塔尼奥和卡塔尔多的领先优势接近16分钟，珍宝-维斯马车队和米切尔顿-Scott车队开始上前为主集团领骑，主集团与突围集团的时间差距在逐渐缩小。2级爬坡到来之前，距离终点还有71公里，突围二人的领先优势下降到9分49秒。

真正的比赛从最后70公里开始

突围集团来到比赛中第一个2级爬坡，距离终点还有65公里时领先主集团8分13秒。主集团在爬坡时提速，米切尔顿-Scott车队、巴林-美利达车队、移动之星车队和崔克-世家兰铎车队在前方交替领骑，各车队主将都在寻找进攻的机会。卡塔尔多和卡塔尼奥先后通过第一个2级爬坡点，巴克兰茨（太阳网）从主集团中发起进攻，米切尔顿-Scott车队领骑追击。

漫长的赛程消耗了大多数人的体力，不断有车手在掉队，这是一场消耗战。来到第二个2级爬坡，距离终点不到46公里时，西蒙·耶茨（米切尔顿-Scott）率先发起进攻，卡拉帕兹、兰达（移动之星）、尼巴利和罗格里奇发力追赶，一个GC集团形成。不到两公里后，西蒙·耶茨再次加速，这一次他成功从GC集团中突围，移动之星车队带领GC集团追击西蒙·耶茨。

距离终点还有42公里，西蒙·耶茨领先GC集团17秒，落后突围集团4分半，卡鲁索（巴林-美利达）上前为尼巴利领骑。来到下坡路段，GC集团追上西蒙·耶茨，一波未平一波又起，洛佩兹发力，尼巴利的忠实副将卡鲁索紧紧咬住洛佩兹的车轮，GC集团再加速。最后19公里，突围二人领先优势扩大到4分43秒，罗格里奇与队友换车后掉队，落后GC集团接近半分钟。罗格里奇全力追回了GC集团，突围二人手握3分40秒的优势开始最后的爬坡。GC集团在移动之星车队的领骑下随后赶到，每个人都在观望进攻的时机。

大鲨鱼出击，罗格里奇熄火

11.2公里，休·卡西进攻，10.6公里，西蒙·耶茨再度出击，GC集团仍不为所动，无人响应他们的进攻。最后10公里，移动之星车队副将耗尽，这时尼巴利突然进攻，带出卡拉帕兹，两人合力追上西蒙·耶茨。罗格里奇、兰达和洛佩兹似乎无力对尼巴利的进攻作出反应。仅仅又过了几百米，大鲨鱼再度加速，带着卡拉帕兹甩掉西蒙·耶茨，追上了休·卡西，此时罗格里奇已经落后近20秒。

在下坡中，骑着队友战车的罗格里奇差点摔出赛道，而尼巴利靠着出色的下坡技巧甩掉卡拉帕兹，单飞进攻，距离终点4公里时，尼巴利还落后突围集团52秒。最后1公里，卡拉帕兹、西蒙·耶茨和休·卡西追上尼巴利，他们即将争夺赛段第三名的减秒奖励。最终，整个赛段都在突围的卡塔尔多冲刺战胜卡塔尼奥赢得赛段冠军，西蒙·耶茨落后11秒拿下赛段第三。赛段结束后，罗格里奇损失了40秒，总成绩落后卡拉帕兹47秒，与尼巴利之间仅剩下1分钟的差距。

▲赛段前十

▲总成绩前十

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图片来源：环意官方

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