2019年5月12日，环意第二赛段在雨中发车，经过4小时44分的鏖战，阿克尔曼（博拉-汉斯格雅）从最后的集团冲刺中脱颖而出，战胜一众冲刺巨星赢得第二赛段冠军。

第二赛段全长205公里，三星级难度，有不少爬坡起伏，终点前十公里则较为平缓。比赛开始前，博洛尼亚下起了淅淅沥沥的小雨，车手们纷纷穿着雨衣出战。

▲最后的平路冲刺是加维里亚的菜

▲迪穆兰GC排名第五

▲尼巴利GC排名第三，比赛途中有不少小爬坡适合他

▲维维亚尼也在渴望胜利

比赛伊始，就有八名车手组成突围集团，分别是比达尔（AG2R）、肖恩·本内特（英孚教育）、弗拉波蒂（安德罗尼-SIDERMEC）、马斯特里（巴迪亚尼-CSF）、奥西昂（CCC）、齐马（日铺-梵蒂尼）、齐科内和威尔·克拉克（崔克-世家兰铎）。突围集团在比赛前期迅速建立领先优势，主集团则由珍宝-维斯马车队、德库尼克-快步车队、博拉-汉斯格雅车队、巴林-美利达车队和阿联酋航空车队等将突围集团的领先优势控制在四分钟左右。在比赛进行到70公里左右时，主集团中部分车手在下坡时发起进攻，但很快被珍宝-维斯马车队领骑化解，突围集团的优势下降到3分钟左右。

▲突围八人

距离终点还有100公里，天气渐渐放晴，车手们开始脱掉雨衣和鞋套。突围集团中的弗拉波蒂和齐马先后拿下两个途中冲刺点，随后身穿蓝衫的齐科内发起攻势，突围集团分裂，奥西昂、比达尔和齐科内三人开始挑战三级爬坡。果不其然，齐科内顺利拿下三级爬坡，主集团中的巴林-美利达车队发力，带领大鲨鱼尼巴利追击突围集团。在随后的四级爬坡，齐科内率先通过，巩固了自己的蓝衫爬坡积分，比赛结束后，齐科内的爬坡积分达到18分，领先罗格里奇4分。

最后20公里，在博拉-汉斯格雅车队、阿联酋航空等车队的轮流轰炸下，齐科内集团的领先优势不断缩小。在最后7公里，主集团吞并突围集团，突围集团在第二赛段的突围里程超过193公里，最大时间优势4分40秒，均速42公里每时。尼佐洛（岱凯车队）因爆胎无缘最后的主集团冲刺。

最后三公里，FDJ车队与博拉-汉斯格雅车队的冲刺火车并驾齐驱。乐透-速的奥车队于最后一公里在主集团前方拉起了冲刺火车，全力护送冲刺主将尤安。尤安早早冲刺，加维里亚和德马尔紧随其后。

机会不等人，德国国家冠军阿克尔曼突然离开冲刺火车发起冲刺，维维亚尼反应迅速紧紧咬住。尤安、加维里亚、德马尔、维维亚尼、阿克尔曼并驾齐驱，最终阿克尔曼力压四雄，赢得环意第二赛段冠军，这也是阿克尔曼职业生涯中第一次获得大环赛单站冠军。

比赛途中发生了多起摔车事故，所幸所有车手都安全完赛。罗格里奇保持总成绩领先，阿克尔曼获得代表冲刺积分领先的紫衫，齐科内、洛佩兹继续分别拥有爬坡王蓝衫和最佳年轻车手白衫。

▲赛段前十

▲总成绩前十

参加“环意，我粉你”活动，将有机会获得以上奖品。（活动奖品详情：找组织看环意 环意今年我粉你）

责任编辑：CC