赛事专栏

赞助车手 开发碳架山地车:迪卡侬为何动作频频?

在刚过去不久的黄山赛上,有一支近50人的庞大队伍吸引了所有人的目光,这些队员们几乎全部参加了40km组或双人组越野比赛,浩浩荡荡,强势抢眼。其实这支队伍从去年开始就初露端倪,他们在去年的中国山地公开赛总决赛上曾有过高调的亮相,那就是迪卡侬ROCKRIDER车队。

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令人眼前一亮的是,大学生明星车手苏俊今年成为了他们的赞助车手,而且苏俊还骑乘着未发布的碳纤维竞技山地车ROCKRIDER XC900,这就很有意思了。苏俊是中国山地自行车公开赛领奖台的常客,去年甚至获得了中国山地自行车公开赛“最佳活力车手”称号。迪卡侬与苏俊合作引起了我们的注意,到底是什么原因让他们彼此走到了一起?迪卡侬在山地车文化推广方面有什么见解?迪卡侬ROCKRIDER将有大动作吗?带着疑问,我们和迪卡侬山地车的市场运营经理Zero(纪琛璐)来到了僻静的小黑屋,进行了一番深入的探讨。

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迪卡侬怎么和苏俊这位大学生车手产生了交集

Zero:“作为一个商业品牌,我们很希望有一位有影响力、有实力的车手骑我们迪卡侬的战车在赛场上有所表现,让品牌得到更多曝光。机缘巧合,在2018年南京的一场比赛中,通过迪卡侬门店的一位兼职员工(同时也是某大学生自协会长)介绍,邀请苏俊用当时的新车ROCKRIDER XC500参赛,那场比赛苏俊轻松获得了冠军,那一次的合作当然也非常成功,所以当时我们整个团队对他印象都非常好,后来就有了更多的合作探讨。”

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▲迪卡侬中国区山地骑行运动品牌经理Benjamin(左)、大学生明星车手苏俊(中)、迪卡侬山地车的市场运营经理Zero(右)

从品牌形象出发 主推山地车潮流文化

当问到优秀的车手那么多,为什么偏偏选择苏俊时,zero给出了自己清晰的理由:“年轻的苏俊给人一种非常阳光,非常积极的形象,并且他在训练上也十分刻苦,而且赛场成绩也不错,他的综合素质以及形象和迪卡侬的品牌形象、品牌调性契合度很高,所以我们很快就达成了合作。迪卡侬一直致力于投资一些有潜力、年轻、有活力的对象,所以苏俊是比较合适的人选。Rockrider本身有一些来自法国的品牌赋能,我们希望这个品牌给人一种酷酷的,潮流文化的感觉,并且希望更加开放,成为年轻人喜爱的品牌,希望更多年轻人参与到山地车运动中,所以年轻有活力的苏俊对品牌的正向作用会非常大。其实也不乏许多和苏俊一样年纪、水平相当的车手联系我们寻求合作,但我们暂时不打算扩展太大的团队,这也是我们的一次尝试,苏俊就成为了我们这个品牌推广计划的第一人,也是目前的唯一。”

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▲苏俊

精简产品线 为用户需求清晰定位

当问到迪卡侬未来在山地车市场打算如何布局时,zero回答道:“之前迪卡侬在入门领域会有很多产品去供大家选择,但对于对这个运动了解不深的人来说,他们可能会很难做选择。未来五年我们要做的事情是精简产品线,在保留少数经典产品的同时,加快新产品研发,让消费者从入门到中阶、高阶都有特定的产品可选。在产品型号、产品名称方面会尽量简单化,不会取一些识别度低、拗口的名字。比如从之前的Rockrider XC500到现在的Rockrider XC900,这就是很直接的区分,不同的型号对应不同的产品定位,客户也能做在几款产品中快速做出选择。”

打破常规的“入门”形象 向高端市场发力

zero说:“在中国区域,过往迪卡侬山地车给人的感觉是入门休闲车型,而在国外市场其实不乏更高端产品,只是原来考虑到中国山地车运动氛围不够成熟,所以我们一直没有引进高端产品。我们在2018年决定加强高端产品的研发,提高高端产品在市场上的占比。原来在中国区域的山地车只有一到两款平价车型,而未来我们计划增加到五到六款中高端车型,价格从5000元到12000元不等,以满足不同山地车爱好者的需求。同时我们提倡用户使用线上下单,送货到家的模式,一方面可以节约我们门店的成本,一方面在价格上也可以做到更低,最后受益的还是消费者。”

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山地车运动的快乐要从战胜自我中得到

zero参加了本次黄山赛40km的比赛,他有非常深的参赛感触:“黄山赛赛道风景非常好,徽派建筑以及油菜花田让我感觉非常舒适。我之前玩BMX,在技术上有一定基础,但耐力并不好,所以40km的山地赛对我而言有一定的挑战性。从我自身的体验而言,山地车运动还有很大进步的空间,有很大一部分爱好者还停留在单一的对体能进行强化,但在控车技术上却缺乏提高,而山地车运动的魅力就在于运用技术通过一个个障碍,从而获得成就感,所以未来我们会重点引导爱好者们在山地车技术方面进行强化,从而在山林里面获得更多快乐。”

▲苏俊在黄山赛中

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▲苏俊与老表中国车队的搭档获得黄山赛男子双人组亚军,仅排在车坛老将丁勇和石勇明后面,未来将大有作为。

迪卡侬员工从自身做起  以实际行动推广山地车运动

据zero介绍,山地车市场部从去年开始组织山地车活动,并号召全公司同事参与,每次参与活动的人数逐次增加,从一开始的不到10人,再到十几人,再到二十多人,直到发展到黄山赛已经有近50人的队伍,大家的热情空前高涨。

zero说:“很多同事在2018年跟我们骑过一两次之后,后面只要有机会能来他们都会来。参赛的队员包括我们的产品工程师、零件工程师、文案策划等不同岗位的同事,他们一部分人之前从没有骑过山地车,跟着我们骑了几次之后发现非常好玩,之后一旦有机会就会跟我们参加比赛,可能成绩不是非常好,但他们非常享受这个过程。” 

迪卡侬公司内部喜爱山地车运动的人数在短短一年内有了巨大增长,相信在更广阔的大众市场上,这样的改变也在悄然进行中,说不定哪一天就会迎来爆发。

▲迪卡侬山地车的市场运营经理Zero在黄山赛中。

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▲迪卡侬中国区山地骑行运动品牌经理Benjamin状态轻松,他非常享受这场赛事。

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▲车队的机械师技术精湛,甚至玩起了抬车头。

▲不少迪卡侬的女同事也参加了比赛

▲机械师为队员们的顺利完赛保驾护航

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▲迪卡侬ROCKRIDER车队在赛后还进行了一场队内颁奖,氛围十分好。


在不久的将来,迪卡侬ROCKRIDER XC900将上市,这也是苏俊所骑乘的战车,一起来看看这辆车的细节:

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▲从整体来看,ROCKRIDER XC900是一款偏竞技的中高端车型。

ROCKRIDER XC900配置:

车架:碳纤维竞速车架(Boost规格)

传动:GX Eagle套件(DUB)

把横把立:6061铝合金

座管:碳纤维

坐垫:ROCKRIDER Ergofit运动坐垫

刹车:SRAM Level T油压碟刹

轮组:Mavic Cross Max

其他:combolock线控锁死装置

▲微微上翘的燕把,偏向竞技性

▲SRAM Level T油压碟刹

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▲combolock线控锁死装置

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▲上管的ROCKRIDER XC900的型号标识

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▲“CARBON”字样告诉我们这是一款碳纤维竞速车。

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▲ROCKSHOX前叉

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▲迪卡侬ROCKRIDER自主开发的座垫

▲后下叉开口较大,具有不错的排泥性。

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▲期待这款偏竞技的碳纤维竞技山地车早日上市。至于价格,zero并未透露,一起期待一下吧!

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▲车群中的苏俊,脸上洋溢着自信,他的自信来源于他的实力。

▲苏俊的骑行服上印有自己的名字

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迪卡侬ROCKRIDER与大学生车手苏俊的这一次合作,对于他们彼此而言都是一次勇敢地尝试。苏俊选择相信新品牌迪卡侬ROCKRIDER会带来不一样的机遇,而迪卡侬ROCKRIDER则相信苏俊能为品牌带来正向的影响力。

未来,我们将看到迪卡侬ROCKRIDER研发出更多的中高端车型,对于这个市场而言是增加了一位搅局者,而对于车友们而言,则是多了一个选择,期待迪卡侬ROCKRIDER未来在山地车市场上的新动作。

相关阅读:逆流而上!迪卡侬布局点燃山地车风潮

摄影:亮/KzMe

责任编辑:Andy

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  • 热门评论
  • 山林隐士 2019-04-04 15:57

    迪卡侬可以多点出车架买,让车友diy

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    • 苏小小小小雨 2019-04-05 11:52

      单车架也有零售哦

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  • 刘子光 首席评论员 2019-04-04 12:31

    毕竟年轻人才是山地车的主力消费者~

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  • 八年icu 2019-04-04 13:40

    嘿嘿迪卡侬在越变越好呢,开心

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  • 单盘米糕 2019-04-04 12:32

    能帮忙推广山地车文化这点值得称赞,毕竟现在越来越多骑友放弃山地走向公路了

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  • Tidy 2019-04-05 05:56

    迪卡侬这个神奇的牌子,在高端山地车上坚持用红配绿的道路上越走越远

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  • 全部
  • 骑摩托去逮猫 2019-05-06 22:02

    我有这个车架,m码,要滴话可以找我

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  • 小小武状元 2019-04-19 20:50

    滴,今天早上迪卡侬天猫店有bug, 我已把xc900 车架收入囊肿

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  • yjscream 2019-04-15 11:43

    迪卡侬吹爆!

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  • 名字都被注册了呵呵 2019-04-08 15:41

    这配置,太寒酸了

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  • 夏日嬷嬷茶 2019-04-08 09:59

    back to moutain

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  • 蔡谱厮 2019-04-08 01:25

    真的非常不错,加油

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  • 怪兽猫 2019-04-07 09:35

    软尾整车快出了 坐等三无公路了

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  • zooooo 2019-04-06 20:42

    还是老实diy我520吧

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  • leica 2019-04-06 17:29

    三线城市的门店有点寒掺,自行车产品都是一般的

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  • 上官梦琴 2019-04-06 15:59

    我不会说:抬车头的那那个技师就是我贱贱的师傅,met。

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