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2019环阿曼:亚洲车王火爆开年
2019年2月21日,环阿曼结束全部六个赛段。卢琴科(阿斯塔纳)豪取三个单站,并成为继弗鲁姆(2013-14)之后,第二个成功卫冕总冠军的车手。
第一赛段
138.5公里的平路赛段显得风平浪静。突围车手在最后五公里被追回;格莱佩尔(Arkéa Samsic)爆胎,提前退出赛段争夺。最后冲刺,博尼法齐奥(直接能源)顶在最前方,克里斯托弗(阿联酋航空)耐心等待到最后100米才真正发力。布阿尼(科菲迪斯)和科卡尔(Vital Concept-B&B Hotels)紧随其后,但均未能反超。
第二赛段
第二赛段的焦点集中在终点前五公里的爬坡点Al Jissah(1.4公里平均坡度9%)。在车队的部署下,卢琴科进攻得手,并坚持单飞回到终点。克里斯托弗在随后的小集团冲刺中战胜吉邦斯(岱凯),仍保有红色领骑衫。
第三赛段
九人的突围集团顺利在开赛不久后跑出,但他们和大集团一样,在起伏不断的赛道中变得四分五裂。最后的兔子范赫克(Sport Vlaanderen-Baloise)和博尼法齐奥在比赛还剩12公里被追回;约30人的集团进入最后的2.8公里、平均坡度6.5%的上坡终点。克里斯托弗掉队。卢琴科延续火热状态,在最后300米加速,一举甩开其他对手,赢得两连胜,并登上总成绩第一。
第四赛段
第四赛段虽然是环阿曼最短的一个赛段,里程仅131公里,但起伏的地形,加上变化不定的风向,让比赛的不确定性大大增加,大集团甚至出现了分裂的情况。前方的突围车手则利用了这种情况,坚持到最后一公里才被追回。此时,50人规模的集团进入最后的上坡冲刺。
最后的冲刺中,范阿维马特率先杀出,只有科尔布雷利紧紧跟上。两人手握很大优势,但后者的发力时机更佳。科尔布雷利在最后100米内完成反超,锁定赛段冠军。
第五赛段
突围车手十分团结,带着三分钟以上的优势开始最后的爬坡。5.7公里、平均10.5%的“绿山”是决定比赛总成绩的关键。格雷利耶(直接能源)是坚持到最后的兔子,但他依然难敌状态大勇的卢琴科,在终点前200米被后者超越。卢琴科提前锁定总冠军。
第六赛段
克里斯托弗在途中摔车退赛。最后的平路冲刺局势混乱,博尼法齐奥的剧烈变线,险些让布阿尼和格莱佩尔摔倒。尼佐洛(岱凯)抓住机会,从人堆中找到最佳路线,拿下赛段冠军。
▲总成绩前三:卢琴科(中)、波佐维沃(左)、小埃拉达(右)
▲卢琴科同时拿下冲刺积分第一
▲赫斯贝尔(Arkea-Samsic)成为最佳年轻车手
▲积极突围的范赫克获得总敢斗奖
▲团体成绩第一属于喀秋莎-欧倍青
责任编辑:knightof1
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