Perskindol Swiss Epic是一场好玩的五天山地车多日赛，属于 Epic系列赛事三大赛之一 (另多两大分别是 Absa Cape Epic和 The Pioneer)，也是南非 Absa Cape Epic资格赛。Perskindol Swiss Epic每年都会设计全新的路线，是对耐力，斗志和技术的独特考验。美如图画般的雪白山岳与蓝天形成锯齿状的天际线，让山地车选手完全忘掉翻山越岭的疲劳，让身体和心理需求是灵丹妙药。参赛对象是世界顶级选手以及像我们一样的疯狂业余爱好者，每队必须由二人组成。今年的赛事就有前香港单车队代表郑泽诚 Ken的我和现香港山地车队代表严浩炜 Kevin组成的“师徒档”参赛，最终取得男子组总成绩 40名以及总成绩 85名。让我们来看看山地车长途赛及多日赛老手“肥诚”和首次参赛的 Kevin到底在比赛中擦出了什么的新火花？

今年的 Perskindol Swiss Epic是从以环保出名的无汽车村庄 Bettmeralp出发，途经Grächen，而最后到达著名的马特洪峰山脚的渡假圣地策马特，沿途探索阿尔卑斯山脉的山路小径。今年是最后一年在阿尔卑斯山区进行比赛，而下一年的比赛将会改为在瑞士东南边的区域进行，因此这绝对是一次难忘的阿尔卑斯山体验！

五天的比赛需要完成322公里，并且累计爬升 12,300米，与同年的南非 Absa Cape Epic相比，比赛共计八天，全程 658公里，累计爬升高度达13,530米。另外，新西兰的 The Pioneer，比赛共计六天，全 程424公里，累计爬升高度达 15,124米。从以上数据可以看出Perskindol Swiss Epic 比 Absa Cape Epic和 The Pioneer，距离虽是短了，可是爬升却是相约，这也表示瑞士对比南非及新西兰的比赛对选手爬坡能力要求更高，而对技术的要求都不少。

由于比赛场地位于高山位置，第1站的起步位置就差不多是 2,000米高山，和我们生活于平原很不一样，因此我们提前数天到步，让身体适应当地环境。

我们从香港出发，直飞瑞士苏黎世，接着转乘铁路到 Betten，再坐缆车到 Bettmeralp。出行前，大家需要注意的地方，是好好包装和保护好你的单车，否则经过如此长途运送后，难以预料会出现什么情况。

在赛前适应的两天，感觉跟南非比赛最大的分别是这𥚃醉人的风景，让你感觉是在渡假而没有赛前紧张的感觉。很多人会以为外出比赛是很紧张和大压力，其实我们感觉是相反，是很放松和自在，因为能够远离繁华的都市和工作，做自己喜欢的事，不是一种享受和幸福吗？

到了选手报到日，比赛的感觉终于来了。场馆不能说人山人海，相比南非的六百多队，瑞士只有其三分之一，但是还能感到热烈的气氛，工作人员以及当地的居民都非常热情。主办方更找来当地的乐队表演传统音乐。报到日也是选手们互相认识的好时光，因为接下来的一星期，大家都会同一条赛道上努力。赛场上大部份都是欧美选手，除了另外两队中国选手，几乎看不见亚洲的脸孔，因此很多选手以及工作人员对我们都特别关注。

Perskindol Swiss Epic跟 Absa Cape Epic一样同样会给每位选手派发一个旅行袋，在整场比赛中，我们就只能把所有行李放到这个大会提供的旅行袋，上面放有每位选手的参赛号码和居住的酒店名字，方便工作人员在转场时，帮大家分发到不同的酒店。至于其他行李和单车袋，则会由大会代为保管，在比赛最后一天取回。因此根据经验，为免回程的行李超重，所以我去程只带一个轻便的旅行袋，推荐 Osprey TRANSPORTER 65，因为当你换上大会的提供的旅行袋后，自己的可以折起来收藏。

这次的队友严浩炜 Kevin是我十多年前的老搭挡，他现在是一位博士生，在瑞士苏黎世做研究，我们之前曾经一起代表香港参加亚洲山地车锦标赛和全国山地车冠军赛。

十几年的老车友一起比赛特别有意思，而且在这样的大赛中有苦有乐，而当中令我们最难忘的可以算是第一站的时候，Kevin在最后十公里的爬坡时，大腿开始出现抽筋的情况，迫不得已要减慢。到接近山顶时,他的大腿已进入无法踩着向前的状态，只好下车半行半跑。我知道他当时心情和身驱都绝对不好受，因此我当时能做的是不断为他打气，给他更多正能量去一起完成比赛，在需要时给他“如来神掌”，为他减轻能力负担，当时的情景让我脑海浮现十年前他刚认识我的时候，我们一起训练的场面。十年后大家一起到瑞士参赛，确实是想都没想过，或者这就说明了只要忠于热爱的事情，日复如一地做，不放弃，或者会有些意外惊喜。

在比赛期间，让我印象最深刻，是当地对山地车运动的支持。我们途经的地方，到处都是可以骑车的山路，难怪瑞士的选手在国际上的山地车技术和成绩是最好的。从几岁的小朋友到至少七十岁的老车友，他们都是用单车去享受大自然的，而且很多小朋友的技术很好，看着他们玩独轮骑 wheelie，各种压湾和跳跃的技术，实在是让人羡慕不已。至于在山上看到的一些老车友，虽然他们骑着一些款式较老的山地车，但是看到他们都是从心底里带着微笑，享受着这项运动。可能大家都吃过瑞士的三角巧克力，我们最后一天比赛其中一段路，就是会经过这个三角巧克力山 - 马特洪峰，当你爬坡来到这个地方的时候，真的是倦意全消，真的想去摸一摸马特洪峰的山顶，哈哈！

当然除了苦与乐，这里也可以分享关于赛事组委会的安排。Perskindol Swiss Epic每天的起步出发跟我参加过的 Absa Cape Epic一样，会按照比赛的成绩进行分组，分成 UCI，然后是 A到 F组，每组相隔数分钟出发，这样的分组可以让比赛可以更顺利进利，避免出现在山路上“塞车”的情况。瑞士著名镇痛专家 Perskindol除了作为赛事冠名赞助商外，每天比赛前都会为选手喷涂热身油和按摩热身，而赛后选手则可以享受 20分钟的 Perskindol按摩服务。

由于瑞士不像南非一样，有大片草地可以搭建由帐蓬组成的选手村，所以选手都会分配到镇上不同的酒店居住，所以早晚餐都会在各自的酒店或指定的餐厅进行，而午餐则在完赛后在终点领取。行李运送方面，在选手报到日的时候，我们都会获发行李卡，上面有我们的名字，参赛号码和几天所住的酒店名字。在转场的时候，已需要交到酒店大堂，赛事的工作人员便会帮我们送到下一家酒店的房间，当我们赛后回到酒店已可立即梳洗，这方面真的十分好。

至于照片方面，今次的旅程除了我们有随队摄影师阿峰外，大会也跟南非赛事一样，安排了 Sportograf为参赛选手拍照，赛后就可以购买照片，以这样高质的照片来说，这数百元是超值！

下篇将给大家送上今年 Perskindol Swiss Epic的每站详细纪录！敬请持续关注！

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