赛事专栏

遇见更好的我们:禧悟-美骑车队玩转山地车天堂 Swiss Epic

我叫Leo,是一枚山地自行车铁杆粉丝。从初中的第一台阿米尼自行车到如今的Epic S-Works,从以前的学生身份到今天两个娃的奶爸,尽管人生的角色在不同时期不停的在调整与变化,但我对山地自行车运动的那份炙热的热爱始终不变。这次非常的感谢队友沙子(沙振江)的介绍,通过美骑的平台,让我与沙子组队参加了2018 Swiss Epic。我们的队名叫做禧悟-美骑车队。

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▲我和队友沙子

Epic意为史诗的,Swiss Epic顾名思义,瑞士史诗级赛事。全世界有三大山地Epic赛事,第一个是南非的Cape Epic,第二个是瑞士的Swiss Epic,第三个是新西兰的Pioneer Epic。据说集齐三大Epic赛事的完赛奖牌,可以收获Epic赛事的终极荣誉——Epic Legend奖牌,对于热爱山地车运动的人来说简直是巨大的诱惑。

俗话说得好:“没有金刚钻,不揽瓷器活”,我们为了这次比赛做了不少准备。赛前我们与参加过2018 Cape Epic的车手鹰叔和阿诺就行了深度的交流,并且进行了为期三个月的赛前训练。队友沙子提议:我们就把这次赛事的口号定为:“遇见更好的我们!”我也觉得这个口号好!因为这项赛事对体能要求非常高,在备赛期间需要高度自律,平衡家庭、工作、生活和自我训练也显得尤为重要,我们需要克服一切困难,提升自己。所以“遇见更好的我们”这个口号也非常切合我们这次参赛的初衷。

时间在三点一线的日子里如白驹过隙一般。为了备赛,我给自己生活做了减法,首先戒烟,然后减少一切熬夜的活动,比如宵夜,夜晚出去活动等。饮食上也变得健康了很多,一切的事情都为家庭,工作和训练让步。三个月后,我自己身体、心理上的变化显而易见。很快,比赛的日期一天天临近了。出发前往瑞士的那天,我们一路在飞机上吃不停,然后睡得天昏地暗。在历经15个小时的飞行之后,终于抵达苏黎世。

我们提前几天抵达,在德国倒完时差再抵达赛场签到。赛会的组织非常专业,我们抵达贝特莫阿尔卑的时候,整个城镇随处可看Swiss Epic的招待标示,并且有当地的工作人员帮我们将行李托运到酒店,一切细节服务也是相当到位,似乎他们就是在告诉你,参加Swiss Epic的选手们只管专心备赛,其他全部交给工作人员,运动员是过来享受比赛的。

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清早,贝特莫阿尔卑的清晨安静祥和,很多骑手已经起来热身做适应性训练。当地人也非常热爱户外自行车运动,很多年纪稍大的车友体能有限,但也是骑上了电助力山地车出来锻炼。

第二天与大家一起试赛道初段,也算是提前感受了一下这项赛事的冰山一角,有些爬坡段的坡度竟然达到了18%!而且需要有很好的压车技巧,否则很容易失去平衡。爬到坡顶,我们一览了阿特莱希冰川的震撼美景。虽然今天爬上来的气喘吁吁,但美景尽收眼底,值了!

▲赛前我们全体中国选手在阿特莱希冰川合影。

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▲希望老了,我也能牵这我家女王的手,就这么坐着,对着美景聊天,幸福有时不一定一定需要非常丰厚的物质,牵手对的人在恰当的环境就足矣。

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瑞士的温差很大,早晚可以穿羽绒,中午可以穿短袖,很容易感冒,老外抗冻能力很强。赛事第一天发车,心情难免紧张,还剩几分钟就要开始动态发车了,也正式开始我们的Swiss Epic之旅。赛事官方在赛前技术会议上说,今天的比赛只是小试牛刀的热身赛,但当天我们的感受是已经全力以赴(对比随后的几天的强度后来看,才觉得官方说的没错。)

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▲由于今天是第一天,我与沙子在节奏把控上不够合适,到这里离终点大概还有5KM,也是最后一个爬坡段的顶点。但是我们离最后的关门时间只有30分钟,接下来也是极速狂奔

我们第一天的运气很好,在最后的30分钟冲刺时间里,我们俩都没有遇到爆胎等器械故障,并在关门时间前五分钟结束了第一天的赛事,成功获得参加第二天赛事的资格,有了第一天对赛事节奏认识,第二天的节奏调整也变得尤为重要。赛后的服务也是非常的体贴到位,有专人帮我们将自行车推到专区“洗白白”,然后送上餐券马,补充一天消耗的能量。这一天我消耗了3000卡!

第一天总里程63KM,爬升/下降各2700米。

第二天我们来到格拉城Grachen,接下来的两天也是围绕着格拉城骑行。第二天的比赛也许是这五天中我感受最艰难的,因为第一天的疲劳感并未完全恢复,第二天就马上要进入状态。最开始的发车段我只有控制好节奏,先用热身心率跑,只见旁边的老外们一窝蜂涌了出去,我真是有心无力。

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第二天我们来到格拉城:

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第二天的下坡难度全开,这也算是第一次领略到了这次Swiss Epic的下坡段难度,这是真正难熬的地方。这里的技术难点通常是,在你连续爬完500-800米海拔的爬升后马上进入下坡技术位路段,而且这些下坡路段长度很长,5-8KM要将几百米的爬升落到底,面上全部属于林道越野风格,布满了石头和树根,同时很多下坡小道旁边就是悬崖峭壁,这对每位骑手的下坡技术,耐力以及心理都是严峻的考验(我其实恐高症很严重,赛后恐高症似乎治好了。)

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今天赛道上最大的敌人就是路面的石头,爆胎的几率很高。我们在路上也遇见不少的国外参赛选手爆胎修补。而今天我们似乎又有幸运女神眷恋,队友沙子的后胎在一段连续下坡后,胎齿被石头划爆,自补液液都无法补上。幸运的是我们离服务站不远,在第一个服务站时就将内胎换上,没有浪费太多时间。同时服务站的技师发现沙子的车架连杆螺丝松动,也提醒了我们,并帮我们将螺丝拧紧,今天一切机械问题得到妥善的解决,我们继续前行。

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▲下坡技术位非常具有挑战性。

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快临近终点前的终极爬坡路段,这里我实在踩不上去了,20%+的坡度,推车推得后跟磨出血泡。有了第一天赛事的经验总结,第二天我们加快了速度,也简化了赛事期间的其他活动,包括补给站的停留时间,整个赛事节奏变得更紧凑。

▲第二赛段,我们在遭遇器械故障的情况下,在关门前一个小时完赛!今天的节奏调整是非常成功的!

▲与赛会总监和比利时参赛队一同赛后欢快合影。

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▲赛事官方安排的Perskindol 按摩套餐真心不错,通过与Perskindol的按摩精油揉和,有效的缓解了高强度赛后对于大腿的疲劳感。隔壁的美国大叔也说……I can’t feel my legs after the race either...LOL

今日里程:72KM,海拔上升2400,下降2700。

第三天,我们将继续在格拉城进行环绕赛,今天赛段也被称为皇后赛段,明年UCI山地车马拉松赛也将在这举行,我们今天的赛道有一部分也将用于明年的UCI赛道,据说难度系数3.0。这一天我们因为一个失误小插曲,迟到出发时间10分钟。我在刚开始非常焦急,所以为了赶时间,我在前面一路拉速度,队友沙子的节奏差点被我的节奏拉爆。因为在这里时间太重要了,虽然赛会预留的时间很长,但是根据前几天的经验,时间还是得省着花。由于今天初段大部分是爬坡,过了大概30分钟的追赶,我们终于追到了队伍的尾部,这会儿我们悬着的心才算放下来了。

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随着前两天的磨合,今天体能状态调整得很好,似乎我和沙子都习惯了这样的节奏。爬坡前路漫漫长,一切都为遇见更好的我们。今日过程中虽然沙子又遭遇前胎突然漏气,但最后我们还是能妥善解决,并且提前一个小时完赛,第三天的节奏也控制得相当不错。但由于队友沙子的车的车架转点螺丝在途中松脱掉落,找不到了,这为明天的赛事笼罩了一片乌云。

今天里程:66KM,海拔上升下降各2800米。

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▲第四天,我们将从Grachen前往Zermatt,今天的比赛非常艰难。

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▲早餐还是很丰盛的,早餐过后我们就去了当地车店,最后沙子重新租了一台车,今天继续上路比赛。

由于队友沙子今天使用的是一台新车,从未习惯过,刹车系统也是反相,所以今天队友在开始的下坡技术段频繁摔车,途中两次服务站都做了相应的医务处理。但沙子展现了男人的血性,他今天的表现值得称赞!我们今天第二个严重的失误便是,在重要的爬坡路段,队友沙子在前面爬坡骑行时迷路,走错了方向,进入了另外一个赛事的下坡道。几经周折,在取得联系后,我们在电话里商定我继续前行,并且在第二个服务点等待汇合。

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在今天最后赶路这一段,我也摔车了,人摔到了山坡下,所幸人车都没大碍,只是车上的摄像头被摔断了,一下因为时间原因无法寻找,一个人爬回来,把车也拽回来,调整心态继续赶路,这条石头路很容易爆胎,全身心投入到路面,控制住内心的焦急和旁边悬崖峭壁的恐惧,一切只为更快更安全的在关门前抵达今日赛事的终点。但最可惜的是我们车队的前进步伐今天停了下来,由于今天的各种不顺利,沙子未能在关门时间完赛,而我也是在终点处等待两分钟后无果,距关门还有不到30秒的时间跨过了今日的终点线。

今日里程:69KM,上升2100,下降2200M。

第五日,采尔马特,赛事的最后一天,我独自踏上征途,今天我也只能继续以个人身份继续参赛并且希望顺利完成赛事。今天的赛事都是围绕着马特洪峰绕圈,一路各种水泥铺装路面以及泥土路面的爬坡。大家都说今天会轻松些,但是经过了前四天的各种虐,即使今天强度低一些,但是体能负担并不轻。由于今天是最后一天,很多参赛选手也放慢了脚步,欣赏马特洪峰沿途的风景。就如阿诺说的,这次的Swiss Epic的感受是眼睛在天堂,而身体在炼狱。今天与昨天的赛事都经过了一个山地车林道路线公园,非常有趣!由于路线比较有技巧性和危险性,所以也就没有留影。

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赛后的我犹如做梦一般,数月的准备与连续5天的磨砺犹如发生在数秒之前。也许是脑子里的梦转换得太快,一切还来不及细细品味就结束了。Swiss Epic确如其名,史诗级别的赛事体验!只有当你来体验过一次,你才会体会Epic的含义。因为每一位来参加的勇士无论是否完赛,速度是快或是慢,大家都将会经历这场集体能、技巧与精神的洗礼。赛场中的选手来自世界各国,大家都互相打气鼓励,享受着这项赛事带来的极致运动体验。我无数次听到工作人员和路上行人大喊:China!China!China!那一刻我为我们是中国人而感到自豪与感动!

感谢家人在背后默默支持着我的这份热爱,也感叹与队友沙子一起组队的缘分,我相信我们的都遇见了更好的自己!也要非常感谢美骑提供给了我们报名与咨询的平台,感谢德国VAUDE为我们提供了骑行装备与户外服装,感谢Insta360公司提供的专业运动影像设备,感谢广州ProCycle自行车店提供的赛前咨询以及专业Fitting服务,感谢瑞士Perskindol Swiss Epic官方以及SportoGraf官方赛事摄影。感恩一路有你们的陪伴!我们期待下一次的Epic征途!

责任编辑:Andy

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  • 热门评论
  • 程默amkjdxcm 2018-10-08 09:52

    准备中

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:14

      也准备参加Epic系列赛了吗

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    • 程默amkjdxcm
      回复Leohjy9
      2018-10-11 18:55

      是呀,目标就是Cape完赛

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    • Leohjy9
      回复程默amkjdxcm
      2018-10-16 20:19

      加油加油

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  • 大M来袭 2018-10-06 09:40

    玩这个有路标吗?感觉路痴能玩吗?

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:16

      他们有路标,而且很多工作人员在分岔路口指导方向和疏通交通…包括非常危险路段提醒…

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    • 大M来袭
      回复Leohjy9
      2018-10-09 16:57

      666

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  • 小朙… 2018-10-04 20:40

    这个比赛也是早鸟报名吗?

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:17

      有早鸟也有常规…可以上官网查询,现在2019年已经开始报名中……

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    • 小朙…
      回复Leohjy9
      2018-10-09 22:53

      玩不起玩不起,没装备没体力,最重要的是还没钱

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  • 干巴爹V 2018-10-06 20:24

    这应该是ENDURO和DH的天堂

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:14

      是的,这边很多妹子骑着各种重型车在山涧贴地飞行…

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  • wangyue9 2018-10-06 18:18

    真羡慕你娶了个支持你骑车的媳妇呀

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:15

      平时工作做到位……LD还是能体恤的

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  • 甜甜爸 2018-10-06 09:58

    好样的!

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:16

      谢谢你的鼓励!

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  • 土而奇 2018-10-04 23:01

    太厉害了,希望更好,祝福你们

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:17

      非常感谢你的点赞和祝福!也祝福你们!

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  • 郝油根 2018-10-04 19:12

    好棒的经历     !

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:17

      谢谢!

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  • 黑胡椒牛排 2018-10-04 18:37

    赞一个!为车队,为风景!

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  • 大白不白 2018-10-04 18:26

    那么问题来了:这么好的活动怎么参加呢?

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:18

      可以先登陆SwissEpic官网看看,现在已经开始为2019报名了……

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  • 刘子光 2018-10-04 18:00

    美骑车队!

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