2018年9月5日，环英国第四赛段结束。格莱佩尔（乐透-速的奥）在最后冲刺优势明显，赢得个人第二胜。

第四赛段183.5公里，是一个难度较低的平路赛段。因此，大集团放松了警惕，突围集团在比赛开始不久后形成：迪拉米尼（达科）、霍尔姆斯（Madison Genesis）、摩西（维金斯车队）、乌尔塞林（直接能源）、麦考米克（ONE）和帕顿（Canyon Eisberg）。霍尔姆斯非常活跃，包揽了全部爬坡点和途中冲刺点的第一。

比赛很顺利地进入冲刺结局。快步地板一如既往地排出冲刺火车，但加维里亚（快步地板）却和尤安（Mitchelton-SCOTT）一起失踪了。乐透-速的奥和英孚教育各自带着格莱佩尔和莫多洛占据不错的位置。大集团在身披绿衫的贝文领骑之下，进入最后300米直道。格莱佩尔在离终点还有200米就自信地开冲，迅速拉开和其他人的距离；唯一能跟上的莫多洛，显然不是德国老将的对手。贝文还能跟在两人后面，拿到第三名和宝贵的减秒奖励。

▲志在总成绩的霍尔姆斯因为爆胎无奈“改行”突围，攒足了力气的他一口气扫下全部爬坡点和冲刺点

▲格莱佩尔面带微笑，胜利手到擒来

▲格莱佩尔在赛季末状态反弹

▲贝文扩大了领先优势，接下来的TTT也是BMC车队的强项

▲贝文顺便拿走蓝衫

▲霍尔姆斯

▲赛段前十

▲总成绩前十

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