在国内车坛活跃的车队很多，而取得骄人成绩的却是少数。有句话是这么说的：“失败的原因各有不同，但成功的道理都是相似的。”今天我们邀请到了三支炽手可热的车队，各车队的车队经理分别和我们分享了车队的“管理经”。不难看出，要想在竞争激烈的风云赛场闯出一番名堂，需要在方方面面下足功夫。这三支车队均得到了脉动炽能量的赞助，他们敢闯敢拼、用汗水成就荣誉的性格与脉动炽能量一拍即合。一起走近车队经理，从他们那里取取经。

森地客-鑫元鸿车队（受访者：车队经理胡浩）

美骑：车队负责人平时的工作内容都包含哪些项目？

胡浩：车队负责人平时工作还是比较多的。其中包括你要出去招商，去给车队拉到优质的赞助商，提高招商的整体水平和质量；还有制定目标，满足于现有的成就是不会有提高和进步的，你要制定出一个既有挑战，但是可以实际达到的目标，激发车队队员的潜力和斗志；每个人都不是一座孤岛，人与人之间的关系非常重要，可以帮助提高团队精神和合作能力，所以人员管理很重要；其中还有一点就是公共关系的维护，通过各种媒体渠道，给大众塑造良好的专业形象，促进大家对骑行体育的认知和支持。

美骑：管理好一支车队的核心是什么？

胡浩：我个人认为管理好一支车队的核心应该是人。其中包括管理事务的人，还有配合做事的人，每个人都在自己应尽的职责范围内，各司其职，有条不紊，车队这个大家庭才能正常并且高效地运作。而且，你是什么样的人，行事如何，队里的车手都看在眼里，只有从上做到自律，做好带头的作用，下面的人才会做得轻松和愉快。

美骑：在你心目中，一支好车队应该具备哪些素质？

胡浩：一支好的车队，在我的心里，应该具备的素质应该是敢拼敢赢和目标一致。敢拼敢赢也就是说，我们要有对胜利的渴望，推动车手一次又一次的进攻，向目标发起冲击；目标一致也就是要团结一致，一起向同一个目标前进，就像一些大公司推崇的狼性，狼性不就是样吗。

美骑：当车队遭遇低谷或者逆境时，你一般会采取什么措施让队员振作精神？

胡浩：我觉得每当走错路，先回头看看自己之前走过的路吧。生活如此，工作同样如此，遇到困难也肯定是自己有些地方没做好，所以一定是先静下来反省，反观如何可以改进，再调整目标，说服大家一同前进。

美骑：你有算过车队从年初到八月初一共参加了多少场比赛吗？夺得前三的场次的比例如何？

胡浩：一共参加了51场比赛。其中28次冠军，14次亚军，4场季军。

美骑：在平时的训练或者比赛中一般会为队员准备哪些能量补给？

胡浩：我们会针对每一场比赛设置训练内容，这些训练强度都是很高的，所以及时补充能量的意识很重要，我会给他们备上能量胶和还有电解质的运动饮料，比如说脉动炽能量，流失大量的汗液后，及时补给水分、电解质和能量。对队员的生活，其实没有什么特殊的要求，就是平时认真锻炼，钻研改进战术，强化心态，要勇于突破瓶颈，不断超越自我。

美骑：你觉得“脉动·炽能量”有什么样的内涵？这个内涵与车队的关联如何？

胡浩：我觉得脉动·炽能量就是激发能量，挥洒热爱。这个理念和我们车队的整体感觉还是很符合的，都是一群年轻有激情的小伙子，乐于在公路上挥洒自己的热血和汗水。

诺飞客-UCC车队（受访者：车队经理王建程、车队领队陈忠祥）

美骑：车队负责人平时的工作内容都包含哪些项目？

诺飞客-UCC：车队的整体运营、赞助商的对接、车队重大赛事的安排、车队的宣传曝光。

美骑：你觉得管理好一只车队的核心是什么？

诺飞客-UCC：首先得明确这支车队的市场定位和运营方向，然后自己评估和找准这支车队发展的方向，再去选择整支车队的各个角色的队员，并从中选取一名合适的人做队长来配合自己的工作，最后一起用心去把这个车队做好。

美骑：在你心目中，一支好车队应该具备哪些素质，分别说说为什么？

诺飞客-UCC：我觉得应该从四个方向来讨论。

第一，就是一个好的车队肯定要有好的队员，也就是一个好的团队，队员包括车队负责人，以及车队的成员。

第二，要有给力的赞助商。所谓给力的赞助商，不光只在物质上或者是金钱上给予支持，更需要其在整年度的赞助期内给予支持。他要能跟你在一起，比如在一些比赛，或者是活动，能跟你一起做配合，跟你一起做互动。

第三点，车队要具备自己的宣传曝光能力，这是一个好的车队要具备的。

第四点，就是车队应当给予赞助商实质性的回馈。不光除了比赛、队服上的LOGO呈现。还有就是在一些活动、照片回馈，或是一些产品的使用或者是意见回馈等，在这些上面都要有比较积极的反馈，这是一个好的车队应该表现出来的。

美骑：当车队遭遇低谷或者逆境时，你一般会采取什么措施让队员振作精神？

诺飞客-UCC：车队如果遇到低谷的时候，我一般会跟队员安慰队员，让他们调整心态，或者建议他们调整自己比赛的出场数，也就是心态和状态都要进行调整。让他们意识到不用太在意一场，或者是邻近几场比赛不好的发挥状况，把重心放在后面，尽量在我们的下一场去把状态发挥到最好。当然更多的是会从我们赛场上的实际角度去分析，比如说这场比赛输在哪里？是实力问题还是团队的配合默契问题？我会给他们做简单的分析，分析完之后，然后针对性地做出改善。如果实力问题，那我们就练实力，如果是配合的默契问题，那我们就练默契，都希望在讨论之后再慢慢去改善，把它做到最好。

美骑：你有算过车队从年初到八月初一共参加了多少场比赛吗？夺得前三的场次的比例如何？

诺飞客-UCC：车队上半年总共参加了比赛三十个左右，其中获得冠军数是十五个，亚军十个，季军四个。

美骑：在平时的训练或者比赛中一般会为队员准备哪些能量补给？

诺飞客-UCC：每次我都会让队员认真对待自己的身体，毕竟身体是骑行的本钱。早餐会建议麦片、牛奶、面包等，补充糖类和碳水化合物，休息好之后就出发了。大汗淋漓训练完之后，水分、能量和电解质都会大量流失，所以我们都配备了脉动炽能量，作为补充能量的坚强后盾。中途还会吃一些能量胶和能量棒，作为能量储备。

美骑：你觉得“脉动·炽能量”有什么样的内涵？这个内涵与车队的关联如何？

诺飞客-UCC：炽能量这三个字有一种非常有爆发力的能量动力。所以其实这和我们车队，和自行车运动有很大的关联，它表现出来的就是一种让人奋勇向前、激情热烈、意想不到的能量。有的时候在比赛场上，会遇到很多状况在大家意料之外，但是当我们选手临危不惧，勇敢面对困难，到最后通过终点，夺得冠军的那一刻，其实就是代表了一种能量的爆发。

美利达挑战者车队（受访者：美利达挑战者车队负责人：美利达自行车安徽总代理总经理王新及美利达自行车（中国）有限公司内销总部行销企划组马安宁先生）

美骑：车队负责人平时的工作内容都包含哪些项目？

美利达挑战者：负责人的工作内容是从多方面来的，比如安排队员比赛行程，关注队员训练，身体，心理状况；及时解决队员器材方面故障，保证比赛顺利进行，服务赞助商等等。

美骑：你觉得管理好一只车队的核心是什么？

美利达挑战者：核心就是对每个队员都有精准的定位和安排，安排好队员比赛的战术，分配每个人的工作，让队员知道团队里每个人在比赛中都发挥了很重要的作用。让整个团队里更有凝聚力。

美骑：在你心目中，一支好车队应该具备哪些素质，分别说说为什么？

美利达挑战者：我认为最重要的是队员的心理素质，在比赛中，不管成功和失败，都要及时总结经验，调整好心态，做到胜不骄败不馁，这样才能保持一个好的状态。然后就是还要有一个健康积极向上的形象，给人对车队有个正面的印象，这样会增加队员自身的信心，也能更给多的人带去积极好的影响。

美骑：当车队遭遇低谷或者逆境时，你一般会采取什么措施让队员振作精神？

美利达挑战者：在低谷和逆境时队员需要的是放松，尽量少参加比赛，调整好心理和身体的状态，我会给予更多的鼓励，系统训练，从一些低级别的比赛开始参加，逐渐帮助队友找回信心，找回比赛的感觉。

美骑：你有算过车队从年初到现在一共参加了多少场比赛吗？夺得前三的场次的比例如何？

美利达挑战者：车队从年初大约参加了30场比赛。前三的场次约15场。

美骑：在平时的训练或者比赛中一般会为队员准备哪些能量补给？

美利达挑战者：以营养观点来说，骑行的时候一定要及时补充能量。我们训练的时候都会随身携带一些轻巧且高热量的食物，例如谷物能量棒等等。骑行之前我一般建议队员们不要吃油腻和不易消化的食物，我们会吃些面包等碳水化合物较高的食物。当然，水分是运动中必不可少的补充能源，我们会喝脉动炽能量，含有电解质等能量物质。

美骑：你觉得“脉动·炽能量”有什么样的内涵？这个内涵与车队的关联如何？

美利达挑战者：在运动的世界，力量和汗水是唯一证明，而持续不断的挥汗，必须及时补充能量，以保证自己充分发挥能力。正因为自行车运动是一个持久挥汗的运动，队员们不管比赛和训练中，都需要保证发挥到最好，脉动·炽能量，为了队员提供了更放心的保障，才得以让队员们在比赛中更发光发亮。

人生在拼，不勤何获，等风来不如追风去，追逐的过程就是人生的意义。脉动·炽能量将携手这三支车队的所有车手们，共同拼搏，用行动达成目标，用汗水成就荣誉。

部分图片由车队提供

责任编辑：Andy