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环法第九赛段:波特梦断首周 德根泪洒鲁贝
2018年7月15日,环法第九赛段结束。在石头路赛段上,德根科尔布(崔克-世家兰铎)携手范阿维马特(BMC)与兰帕特(快步地板)突围,并冲刺战胜对手,赢得个人环法首胜。
第九赛段西塔代勒-鲁贝全长156.5公里,包括了15段石头路,总体难度相比真正的巴黎-鲁贝不算太高。2015年环法石头路赛段得主托尼·马丁(喀秋莎-欧倍青),因前一天的摔车造成脊椎骨折,缺席剩余比赛。弗拉耶而(阿斯塔纳)、德根特(乐透-速的奥)、卡梅雅恩、库赞、戈丁(直接能源)、哈加(太阳网)、勒雅克(安盟-FDJ)范伦斯伯格(达科)和埃代(科菲迪斯)组成了人数庞大且实力不错的突围集团。
事故成为本赛段的主题。比赛才开始十公里,离石头路还远着,一次摔车让多人倒地,其中波特(BMC)锁骨骨折,无法回到车上。这位总冠军热门,和去年一样,止步第九赛段。祸不单行,范加德伦(BMC)也在之后的比赛中摔车,彻底结束车队在总成绩的竞争。
许多车手都遇上了各种问题,但他们的运气比波特好一些。天空强势控场,一度让尼巴利(巴林-美利达)、亚当·耶茨(Mitchelton-SCOTT)、迪穆兰(太阳网)等对手陷入困境。托马斯稳坐主集团,而弗鲁姆则有些麻烦,先是被队友贝尔纳尔带倒,再损失科维亚特科夫斯基,所幸问题不大,最终回到主集团。巴尔维德和金塔纳比较顺利,兰达(移动之星)却在最后32公里摔得有些惨,勉强在终点线前追上,落后时间不多。巴代(AG2R)在比赛中三次爆胎,最后一次更是出现在终点前6公里。他在迪利耶和纳森两位古典赛好手的帮助下,屡次化险为夷,最后也搭上了兰达的顺风车。乌兰(英孚教育)也因摔车浪费不少时间,尽管有四名副将领骑,但他最终还是输掉超过一分钟。
经过石头路的筛选,只有实力强劲且运气不赖的车手能留下。随着最后的兔子范伦斯伯格和戈丁在终点前20公里被回收,车手们开始对赛段胜利展开追逐。人数占优的快步地板车队,在终点前16公里派出兰帕特进攻;两位巴黎-鲁贝的王者,范阿维马特和德根科尔布抓住机会。三人迅速建立起一分钟的优势。
总成绩车手们开始互相试探,弗鲁姆、巴尔维德、迪穆兰等人轮番加速,但最终主集团没有形成合力,放走了前方三人。萨甘(博拉-汉斯格雅)希望追击,并带走荣格尔斯、吉尔伯特(快步地板)和斯泰芬(崔克-世家兰铎),但他们并未能看到争冠的机会。
德根科尔布、范阿维马特和兰帕特顺利进入最后直道,三人都没有足够的体力提前进攻,在互相观望中等待冲刺。于是,三人按各自的冲刺水平依次过线,德根科尔布赢得毫无悬念。
在今天之前,德根科尔布手握三个“五大古典赛”和十场环西单站,却从未尝试环法赛段冠军的滋味。这场胜利,让德国硬汉流下了热泪,泪水中包含了复杂的感情,有喜悦也有悲痛。在2016年几乎毁掉职业生涯的车祸后,德根科尔布默默承受外界的质疑,努力重返巅峰。这是他近两年来第一场有分量的胜利。德根科尔布也将今天的胜利,献给一位离世不久的挚友。
连续征战九天,环法第一周结束。表现活跃的范阿维马特扩大了总成绩的领先;萨甘、斯库因(崔克-世家兰铎)和安德森(太阳网)均保有各自的领骑衫。经过石头路的洗礼,总成绩形势初现端倪;而休息日过后紧接的高山赛段,将继续拉开选手之间的差距。
▲赛段前二十
▲总成绩前二十
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责任编辑:knightof1
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一句话总结今天的总成绩战线,波特摔车,巴代坏车,乌兰摔车,巴代坏车,表哥摔车,巴代坏车,兰达摔车,巴代坏车。
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36巴代心里想怎么还没进山,在平路已经被虐怕了
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0明天终于要进山了,今年环法第一周也是够可怕的,没进山就各种拉残拉爆。
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1放心,风秃山表哥会单飞100公里夺冠的
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0检查后发现波特身体其实没有事,可以发现这个逼心理和思想都已经出问题了
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1BMC这两天真的喜忧参半,环法穿了7天黄衫,但波特却摔了。另外一方面,波特丹尼斯都转会了,却找到了新老板,留住了二维码,下赛季将和波兰CCC合并。希望后面的赛段二维码再突个围,抢个赛段吧。
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9波特呀,一声叹息
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0唉,昨天这么精彩的赛段没能看,真郁闷啊……话说波特连续两年摔伤退赛,不是一般的点背啊,希望早日康复吧,这样弗鲁姆卫冕又少了一个强劲的对手啊~~
大伙当了一天泥水工最忙的应该算AG2R了,进直播后3回爆胎.....看来法国队的坏运气都被巴带提前领取了
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