2018年7月12日，环法第六赛段结束。丹·马丁（阿联酋航空）最后时刻进攻得手，赢得赛段冠军。迪穆兰（太阳网）和巴代（AG2R）先后因机械故障掉队。

第六赛段继续是一个181公里的丘陵赛段，决定比赛的关键在于终点布列塔尼山（Mur de Bretagne）的上坡冲刺。五人成功突围：迪恩·史密斯（旺蒂）、吕雄（财富银行）、格雷利耶、戈丁（直接能源）和图尔吉（科菲迪斯）。迪恩·史密斯奋力拿下前半程的两个爬坡点，积分追上斯库因（崔克-世家兰铎），目标直指圆点衫。

大集团给了突围集团更多的空间，双方差距曾超过7分钟。比赛途中出现了一些混乱，尼巴利（巴林-美利达）、金塔纳、兰达（移动之星）等部分GC车手因侧风断开了连接。最终所有人回到一起，大集团和突围集团的差距也大幅缩小。比赛最后是一个绕圈，需要两次登上布列塔尼山，大集团也及时在这里追上五个兔子。随着格雷利耶被抓住，斯库因顺势加速，拿到第一次布列塔尼山的积分，确保身上的圆点衫。鲍尔（Mitchelton-SCOTT）跟上斯库因，随后更发动了单飞。

在大集团面前，鲍尔的威胁不大。天空车队继续前一赛段的策略，不遗余力地领骑，以确保主将处于安全位置。与此同时，有两名总成绩车手运气不佳：迪穆兰和巴代在最后五公里附近先后遭遇机械故障。两人迅速解决问题，但难以回到高速前进的大集团。

最后两公里，布列塔尼山又来了。博拉-汉斯格雅也上前加速，但是他们的主将萨甘却“不见踪影”。一番交锋后，波特来到最前方，带领大集团进入最后一公里。此时，丹·马丁加速，率先冲过最后一公里拱门，建立接近十秒的优势。领骑的波特保持观望；拉图尔（AG2R）则在最后500米开始独自追赶。

所有人都无法撼动丹·马丁的优势，爱尔兰人成功坚持到底。拉图尔来晚一步；位置靠后的巴尔维德（移动之星），在终点线前才杀出，第三名过线。

四件领骑衫没有变化，仍然属于范阿维马特（BMC）、萨甘、斯库因和安德森（太阳网）。总成绩则出现了新的变化。多数GC车手都在同一集团过线，落后丹·马丁3秒；托马斯（天空）在途中抢到两秒奖励，超越范加德伦（BMC）升上总成绩第二。弗鲁姆（天空）和乌兰（英孚教育）在最后稍有掉队，分别输掉8秒和11秒。巴代落后31秒。迪穆兰得到了安德森帮助追击，两人落后53秒——安德森仍能保住白衫，但迪穆兰从原来的领先位置，掉到弗鲁姆、尼巴利（巴林-美利达）的后面。裁判在赛后对迪穆兰追加了20秒的处罚，原因是荷兰人在追击时长时间尾随队车。

▲赛段前十

▲总成绩前二十

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