2018年6月5日，环多菲内第二赛段结束。阿克尔曼（博拉-汉斯格雅）赢得集团冲刺；英庇（Mitchelton-SCOTT）抢下赛段第三，凭借减秒奖励升上总成绩第一。

第二赛段全长180.5公里，地形和第一赛段相似，途中有数段三、四级的爬坡，终点则适合平路冲刺。不仅地形相似，比赛过程也有相似之处：乐透-速的奥在最后的爬坡发力，让科卡尔（Vital Concept）、包豪斯（太阳网）等再次提前告别冠军争夺。斯塔尔诺夫（阿斯塔纳）、杜切恩（安盟-FDJ）、佩里雄（财富银行）和巴卡尔特（Wanty-Groupe Gobert）突围。佩里雄揽下9分，确保圆点衫仍在队友费于身上；斯塔尔诺夫则奋力抵抗，直到最后一公里才被大集团回收。

最后冲刺比前一天简单一些，但这次轮到黄衫的科维亚特科夫斯基（天空）摔车。群星争霸，两个比利时人纳森（AG2R）和科克莱尔（乐透-速的奥）率先开冲。速度更快的哈根（达科）从后杀上，但胜利属于最有耐心的阿克尔曼。他在最后100米发力，顺利反超对手。算上早前在环罗曼蒂斩获世巡赛首胜，24岁的德国小将在本赛季跨上新台阶。

英庇奋力挤进前三，拿到减秒奖励升上总成绩第一。科维亚特科夫斯基的摔车发生在最后两公里，因此他没有损失时间，伤势也没有看起来严重。科维亚特科夫斯基本人的回忆“当时我进入环岛的速度有点快，也许是多踩了一脚，然后就摔了”，加上这次摔车只有他倒地，可以说摔车是个人失误造成的。

▲总成绩前十

第三赛段的TTT马上迎来一次总成绩洗牌。除了英庇和科维亚特科夫斯基，许多落后不多的选手都有争夺黄衫的机会。

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