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环意第十四赛段:弗鲁姆绝地反击
2018年5月19日,环意第十四赛段结束。弗鲁姆(天空)在宗克兰山全力进攻,夺得赛段冠军。西蒙·耶茨(Mitchelton-SCOTT)紧随其后,继续巩固总成绩领先优势。
第十四赛段是一个高难度的山地赛段,186公里五个爬坡点;终点的宗克兰,更是被认为欧洲最难的爬坡之一。10.1公里的平均坡度达到骇人的11.9%,大部分时间更是在15%附近!巴尔宾(巴迪亚尼)、孔蒂(阿联酋航空)、佩德森、迪迪尔(崔克-世家兰铎)、莫斯卡(威廉-Selle Italia)、蒙塔古蒂(AG2R)和加瓦齐(安德罗尼)组成突围集团。大集团则在Mitchelton-SCOTT的领骑下,把差距控制在五分钟以内。
前面的山路谈不上不轻松,但所有人都在为最后的宗克兰蓄力,平稳度过大部分时间。比赛还剩20公里,大集团步步进逼,孔蒂决定先走一步,带出巴尔宾继续向前。他们率先冲到宗克兰山脚,但很快就被大集团赶上。
宗克兰决战正式打响,安东(达科)抢闸而出——他曾在八年前赢得过宗克兰赛段的胜利。坡度开始变陡,西班牙老将也不复当年勇。伍兹(英孚教育)接棒,在终点前6.5公里冲出大集团。在接近15%的陡坡上,战术变得没有意义,只有实力最好的车手能留下。普尔斯(天空)带着弗鲁姆,在终点前5.5公里追上伍兹。另一边,阿鲁(阿联酋航空)被淘汰出局。
普尔斯继续奋力领骑,把节奏推到极限,只有西蒙·耶茨、波佐维沃(巴林-美利达)、洛佩兹(阿斯塔纳)、迪穆兰(太阳网)、皮诺和赖兴巴赫(安盟-FDJ)幸存。最后四公里,普尔斯完成任务,弗鲁姆顺势发力!换上爬坡齿比的他,继续保持他熟悉的高踏频,不久便与对手们拉开10秒的差距。迪穆兰和皮诺被甩开。
最后三公里,西蒙·耶茨决定加速,独自向前追赶。粉衫的状态依旧火爆,把弗鲁姆追近到视野范围内。弗鲁姆没有退路,埋头坚持到了终点!西蒙·耶茨紧随其后,仅落后6秒。第二梯队的波佐维沃和洛佩兹分别落后23秒和25秒;迪穆兰和皮诺也成功止损,把差距控制在37秒/42秒。
总成绩榜,西蒙·耶茨和迪穆兰守在前两位,但差距进一步扩大到1分24秒。波佐维沃超过皮诺升上第三,两人和榜首的差距都在两分钟内。背水一战的弗鲁姆,跃居总成绩第五,但依然落后三分钟以上。卡拉帕兹(移动之星)稍显疲态,把白衫让给了洛佩兹(阿斯塔纳)。
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责任编辑:knightof1
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等尿检结果后再说这话比较靠谱。运动场需要公平的竞争,这种人本来就不应该再出现在赛场上
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9那一点的超标的剂量真的能让表哥拿下那么多冠军?这个赛段总没有剂量超标了吧,但是依然拿下赛段冠军,正是因为他的实力有目共睹,所以观众依然会为他喝彩。可以说这个赛段很好的证明了表哥并不是有那点超标的药才能够出彩。
太让人感动了!仿佛回到了16年的环法,普尔斯带着表哥爬坡。虽然环意应该是晚了,但可以期待环法!
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22表哥应该不会去环法了吧 去年他评价金塔纳在环意里掏空自己 环法不是威胁 今年应该把环法留给托马斯和挂科了吧
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0都来自TUE强国,注射的药剂可能渠道都一样。能拉开差距就奇怪了
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0我昨天看了,然后想在这里做一个设想:如果在多1km,椰刺能否追上腐乳并在终点前反超?请各位畅所欲言
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