巴林-美利达车队的官方微博在今日策划了一个小活动，车迷们可以对队员提问，队员回答之后通过微博统一发布。

如此一来，PRO和车迷之间的距离就更近了一步。下面就是巴林-美利达车队官方微博发布的第一波问答，最后有亮点哦！

感谢车友们的热烈提问，一起来看看科尔布雷利（Sonny Colbrelli，昵称：恐怖雷利)的解答：

Q1：面对古典赛决胜时期的攻击，恐怖雷利是怎么判断对手的攻击需不需要反应呢？（来自读者蔡坤霖）

A1：通常我不会立刻反应，而是先观察四周的情况。如果我附近有队友在身旁，我们会根据地形概况，来决定由谁跟进；如果只有自己，会先了解其他成员的动向。

Q2：大赛完成后怎么恢复快？（来自读者硬骨头队v永平）

A2：在去年的环法赛后，我在最终站的隔天还有骑车，但接下来3天只休息不骑车，理想的状态是能够试着尽可能去休息，这是恢复元气最有帮助的方式。而在不骑车的那几天，对于进食的内容要特别注意，以便控制自己的体重。

Q3：想问大神怎么降低心率啊？（来自读者Team___Sky）

A3：晨间或状态巅峰的时候，我的静息心率是35下，好像我生来就是这样。

Q4：平时训练有多少时间是30公里每小时以下的骑游？（来自读者RicardoMars）

A4：取决于当下你需要完成的训练内容，假如你有特定需要完成的训练计划，那么独自完成工作会比较适当；但在没有特别的任务时，和其他职业选手，或甚至业余车手一起骑行，也是相当不错的感受。确实也会有一天骑5、6小时，但速度不是特别快的时候。

Q5：休赛季除了骑车，都还有什么其他活动？（来自读者被缚的小白）

A5：我其实没有特定的兴趣，我喜欢和家人在一起，和我太太还有我家的两条狗，我喜欢和他们一起在大自然的环境散步。

Q6：请恐怖雷利评价一下美银这一个多赛季在巴林的表现，以及美银需要进一步提高的地方。（来自读者ThibautPinot）

A6：今年我还没有和美银同场出赛过，去年我们有一些共同出赛的机会，早在国内他就已经用速度，展现了自己是一名具有才能的选手。来到节奏更快的欧洲，必须透过更多经验的积累，方能看到再一次进化的自己。

Q7：对于频繁伤病后恢复的过程，有没有一丝丝绝望？（来自读者只想练到350W）

A7：就身体上来说，会取决于发生的状况而定；对我而言，心理上的重要性，绝不亚于前者。我总会试着向前看，并且保持着正向的态度。我会尽可能在最快的时间内，向自己证明，那些过程中的牺牲，终将会有回报。

Q8：请问一下车手大环赛期间的性生活？（来自读者陈子昊）

A8：大环赛（三大赛）不只是21站而已，还包含了赛前的整备和交通时间，以及一般赛间穿插的两个休息日。在这25、6天的时间里，你从早到晚都是和车队一起生活，并且房间是两人一间的配置，所以身边总是会有其他人。在这种时候，我们会暂时忘了“那档事”。

责任编辑：Feynman