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巴黎-尼斯第八赛段:德拉克鲁兹再胜 索勒尔逆袭耶茨
2018年3月11日,巴黎-尼斯第八赛段结束。德拉克鲁兹(天空)冲刺战胜弗拉耶尔(阿斯塔纳)赢得赛段;和他们一起突围的索勒尔(移动之星)则以四秒之差逆转西蒙·耶茨(Mitchelton-SCOTT),问鼎巴黎-尼斯总冠军。
今年的比赛遭遇了“退赛潮”,只有110名车手站在最后一天的起跑线。110公里的赛道集中了六座山头;总成绩前十二的差距在一分钟以内——第八赛段将是一场恶战。天气也来为这场恶战加码,大雨使得比赛更为艰苦和惊险。
比赛一出门就是爬坡,GC手们也从一开始就火力全开,很快比赛最前方就只剩下23人。在第24公里的途中冲刺点,GC手们为了仅有的减秒奖励贴身肉搏。大伊萨吉雷(巴林-美利达)、韦伦斯(比利时乐透)和耶茨分别抢到3-1秒。而这样的场面还要持续90公里。
来到比赛第二个爬坡点,福格尔桑、弗拉耶尔(阿斯塔纳)和阿拉菲利普(快步地板)发起攻击。福格尔桑输给了湿滑的地面,这次进攻也没能持续太久。
接下来的两座山头,比赛进入调整期,一些车手重新回到第一集团。随着一级爬坡点Cote de Peille的到来,比赛又一次发生重要变化。弗拉耶尔再次进攻,德拉克鲁兹跟进,身穿白衫的索勒尔也跟了出去。三人通过这段爬坡,建立起1分30秒的优势,让索勒尔“暂居”总成绩第一。
耶茨感到威胁,但此刻他早已孤立无援。来到最后一个爬坡,他更是遭到了对手的围攻,一度掉队。虽然GC集团最终回到了一起,但各怀心思的众人,无法形成有效的追击。
前方的西班牙三人组自然是心中窃喜。德拉克鲁兹冲刺力压一度单飞的弗拉耶尔,连续第二年在尼斯赛段赢得赛段冠军。索勒尔则是紧盯GC集团的位置,最终他们落后35秒才赶到。因此,索勒尔凭借赛段第三和一个途中冲刺点第三的奖励,以四秒的优势(刚好等于赛段第三的奖励)逆转耶茨。2015年的环未来总冠军,每年都在稳步上升;现在,他赢得了职业生涯第一个世巡赛多日赛总冠军。
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Scott的副将不够强大,保护不了耶茨啊,最后就只剩他自己一个,被各种围攻,靠耶茨一个人真的没办法
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1确实厉害,然而表哥还是赢了
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0对啊,好熟悉的剧情,只是这次赛后没骂战了
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0索勒尔2017年环西20赛段 是最后被康塔多甩掉的人 2017年巴黎尼斯第八赛段 也是 索勒尔 康塔多 德拉克鲁斯 当时也是赛段第三
还真是一模一样的
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0兰达命不好,估计过个一两年又要让位了
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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