比赛路线：

▲7个赛段总海拔图

▲第一赛段是21.5公里的TTT。天空、BMC依然是夺冠热门。

▲第二赛段是平路赛段，最后三公里的直线冲刺将验证基特尔、卡文迪什、加维利亚、萨甘、尤安等人的状态还有他们冲刺火车的配合程度。

▲第三赛段是典型的双海赛上坡冲刺，长达239公里的比赛可以说是为米兰-圣雷莫热身。最后1.5公里坡度不断变陡，直到最后的300米坡度直达20%。这里道路狭窄，车手们将会提前卡位，然后不停地摇车上山。

▲最后2.5公里，坡度不断变陡

▲第四赛段或许是2018双海赛最难的一个赛段，比赛长达219公里，十几座大大小小的山，意味着起伏不断。最后13公里海拔不断爬升，其中有一段5公里平均坡度8%，将是比赛中比较艰苦的时刻。这也是2018双海赛的皇后赛段。

▲第四赛段，最后13公里坡度图

▲第五赛段又是一个上坡冲刺。最后1.5公里坡度5.2%的上坡冲刺。终点之前将会经过菲洛特拉诺两次，已故车手斯卡波尼的家人和朋友将在这里怀念斯卡波尼。

▲第六赛段是属于冲刺手的赛段，经历了意大利中部山脉的摧残洗礼之后，他们终于可以在这个赛段一展宏图。在最后的1.5公里将会有两个直角弯，卡位将变得非常重要。

▲第七赛段：双海赛经典的滨海10公里ITT，对于总成绩车手和TT专家之外的人来说，这是一个“休息日”。

图片：RCS Sport/双海赛

责任编辑：Feynman