9月19日第八届“邮储银行杯”环鄱阳湖国际自行车大赛来到宜春靖安，这是本届环鄱赛休息日后进行的第一个赛段，途中共设立两个冲刺点和两个2级爬坡，赛段为丘陵赛段。赛道由县城出发经宝峰、穿越三爪仑，再沿222省道回到靖安县城，全长112.5公里。

从靖安县城出发在宽阔的城北大道上各队开始发起进攻，但都没有形成突围领先集团。直至澳洲护多乐职业队的彭源堂连续拿下两个冲刺点后，在33公里处车手们借助爬坡发起进攻，成功突围3名车手，经过40公里处的隧道后大集团再次突围6人追上领先，才形成一个9人的突围集团，领先集团在长达40公里的起伏路上一路领先，先后拿下两个爬坡点。在第一个爬坡点后大集团开始组织追击，其中以RTS-脉腾车队为主力。完成第二个爬坡点后，剩下30公里的下坡和平路，大集团以康宝莱24车队为主力进行追击，但受到猴城乐园车队所牵制，因为该车队领先集团拥有两名车手。

领先集团8人最终领先大集团56秒通过终点，复制去年该赛段的突围制胜。澳洲圣乔治洲际车队的马修.诺维奇凭借冲刺能力再次在突围集团里胜出，拿下个人在本届环鄱赛的第二个赛段冠军。赛段第二名是驱动力设计兄弟职业队的克雷格，天珺熊猫车队的芭莎库胡获得第三名。总成绩方面各荣誉衫拥有者微弱优势继续持有未有易主。

明天将是新余仙女湖站130公里赛程，冲刺积分选手将在这里进行一次冲刺橙衫的争夺。

▲赛事休息日后的宜春靖安赛段，完成六个赛段后经过休息日，车手们在体能上恢复不少。

▲赛前驱动力设计兄弟车队做出一个大家都非常熟悉的动作，势在赛段登上领奖台。

▲面对热情的靖安人民。科威特体育车队车手们对这里的每一个表演节目都非常感兴趣。

▲现场准备众多节目助阵，太极作为中国传统武术套路，深入民心。

▲早上九点正式开始112.5公里的赛程

▲连续举办多届环鄱赛的靖安人民对赛事有很大的热情

▲离开靖安县城后，车手们就开始不断的加速进攻，其中包含香港车手杨英翰。

▲GC未进前十的RTS-脉腾车队则是积极的防守，不轻易的放走突围集团。

▲靖安赛段多起伏，德国自行车助力车队GC榜占据前两位，更多的任务是防守。

▲彭源堂在今天赛段连抢两个冲刺点，差一个冲刺点积分就能追平冲刺橙衫库伯。

▲在经过了第二个冲刺点后，猴城乐园两名车手参与突围，其余队友则开始助攻。

▲靖安赛道穿越三爪仑核心景区，所经过的地方森林覆盖率非常高。

▲在第一个爬坡前领先由3人变为9人。

▲两团之间最大差距为2分11秒

▲赛段伴随着大起伏，虽然爬升不是很大但是强度很高。彭源堂在结束冲刺点后，为队内GC车手进行送水。

▲进入第二个爬坡点，领先集团开始加速。

▲领先9人从这里开始变为8人

▲大集团中不断的有选手冲出追赶领先

▲但都被大集团一一抓回

▲结束了两个爬坡后，余下20多公里赛程以平路为主。RTS-脉腾车队再次带领大集团加速。

▲在领先集团内猴诚乐园车队有两名车手，所以大集团的每一次加速追赶都受到猴城乐园车队的牵制

▲在总成绩方面拥有团体和个人领先优势的德国自行车助力车队则是积极的把集团时间差控制在一定范围内。

▲经过今天的赛段，每个荣誉衫的优势都被减少。天珺熊猫车队羌巴在最后平路赛段同样控制大集团与领先集团的差距，既要保证自己的GC优势，又需要掩护突围集团内的队友。

▲交棒接力

▲大集团进入最后补水时刻，进入最后10公里将禁止补给。

▲美国康宝莱24车队则是积极的带领大集团加速。

▲从1分50秒的差距追回到1分11秒，直至最后5公里放弃追赶。

▲领先集团则是在相互的交替领骑中平衡着与大集团的时间差。

▲团结向前是领先集团赢得比赛的核心，领先集团的顽强直到最后大集团完全放弃追赶。

▲最后8人集团复制去年该赛段的战绩，突围制胜。这也是马修-诺维奇在本届环鄱赛第二次由突围集团胜出再次获得赛段冠军。至此澳洲圣乔治洲际车队已经赢得四个赛段的胜利。

责任编辑：四川