环法第四赛段:连环摔车 德马幸存 卡文伤退

2017年7月4日,环法第四赛段结束。比赛最后两公里连续发生两起事故,最终德马尔(FDJ)在幸存的车手中脱颖而出,职业生涯首度赢下环法赛段冠军。卡文迪什(达科)和萨甘(博拉-汉斯格雅)在最后冲刺发生碰撞,前者倒地并受伤。
赛后更新:萨甘被判犯规,赛段用时增加30秒;冲刺积分被扣80分,从原来的95分变为15分。
最新更新:萨甘被取消比赛资格,逐出本届环法。

本赛段是一个207公里的平路赛段。比赛大部分时间平稳进行,唯一的亮点是来自比利时的范凯尔斯布克(旺蒂)。作为本赛段仅有的兔子,他和大集团勇敢抗争将近200公里,并获得敢斗奖。
比赛如期进入大集团冲刺结局。最后一公里前,集团中后部发生了摔车,黄衫托马斯(天空)牵涉其中。大集团大量减员,但除了基特尔(快步地板)受影响掉队,主要的几名冲刺车手仍然留在最前方。
此时,达科还有两员副将在前领骑,但他们配合出现失误,和主将卡文迪什失去联系,没有起到作用。最终,一群幸存的冲刺手进入最后直道,各自为战。本诺特(比利时-乐透)为格莱佩尔奋力领骑,但克里斯托弗(喀秋莎-欧倍青)率先开冲,破坏了德国人的计划。萨甘、卡文迪什、德马尔、布阿尼等人迅速贴上,随时准备反超。
第二次摔车突然发生:卡文迪什试图贴着右侧护栏向前突破;但萨甘也在向右移动,和护栏之间的空间不足以让卡文迪什通过。碰到萨甘手肘的卡文迪什狠狠撞上护栏,痛苦倒地,久久不能起身。德根科尔布(崔克-世家兰铎)和斯威夫特(阿联酋航空)被波及。

比赛的列车飞速向前,不会因为两段插曲而停止。一直隐藏得很好的德马尔从后杀出,此刻已经没有人可以挑战他。法国冠军终于赢得环法单站胜利,为自己正名。萨甘与卡文迪什的碰撞后稍稍失去节奏,最终跟在德马尔身后,又一次获得赛段第二。克里斯托弗登上领奖台。
▲卡文摔车回放
卡文迪什肩膀和手臂严重受伤,被第一时间送往医院,可能无法继续剩下的比赛。而大部分受第一次摔车影响的车手没有大碍,包括黄衫的托马斯。其他车手的伤情,仍有待进一步确认。


▲赛段前十,原本获得第二的萨甘被罚30秒

▲总成绩前十

▲有奖投票请留意第五赛段前瞻

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责任编辑:knightof1
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158510115 2017-07-05 00:21
多次分析录像看出cav是先撞到萨甘肩膀后失去平衡倒地萨甘才有扬臂 而碰撞原因是两人争抢德马尔尾流萨甘持续变现 可以看出无故意心理 所以摔车是正常卡位造成 责任应该五五开
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158510115回复You_or_Me2017-07-05 00:56
而且德马尔的走线也有问题 最开始从左到右 萨甘卡掉cav之后德马尔又左插直接截停布阿尼 走到右路又回中过线 如果布阿尼摔了这事就大了
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december1205 2017-07-05 01:02
我也同意你的观点。萨甘罚30秒不算什么,他总成绩也没希望,重点是罚了冲刺积分,这下完了,想要连续6年绿衫机会几乎0,希望有奇迹吧。另外也看出为什么萨甘经常可以卡位抢冲刺位置,跟他抢几乎没谁能抢赢,他的平衡能力确实在集团里高人一筹。
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胜于蓝 2017-07-05 00:33
卡神之前也是劣迹斑斑,最近一单是去年里约奥运会的室内单车赛卡位把一韩国车手给别到摔车骨折,不知道算不算报应
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seasons 2017-07-05 02:43
往事重提,现在别说报应好不好,如果说报应,那二哥以后是不是也要如此一次??看了录像,航拍身体接触那一段被树挡住了,感觉是先接触然后才抬肘的,卡文都先失去平衡了,裁判组怎么判罚的啊?
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胜于蓝回复Pizzapiece2017-07-05 00:33
卡神之前也是劣迹斑斑,最近一单是去年里约奥运会的室内单车赛卡位把一韩国车手给别到摔车骨折,不知道算不算报应[捂脸][捂脸][捂脸]
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158510115 2017-07-05 01:01
德马尔变线也是有争议的 看回放他变线右插截停布阿尼之后又左插过线 按理说也是违规不过没摔 uci和aso注意力都在萨甘身上了
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单飞海贼 2017-07-05 07:49
这话说的,德玛尔本届状态最好冲刺手毫无争议。第二赛段就是第二名。昨天的途中冲刺也是毫无争议的第一名。冲刺速度超过70+。这样你还说捡漏。。实力碾压好伐,这些人都是为了蹭他尾轮。
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坎法棍回复流水的花2017-07-05 13:24
祝你精神分裂…手动滑稽
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rutan 2017-07-05 22:32
我想到更多的后果,闪电股价完蛋,一年销量泡汤。今年各大高端赛车市场会很低迷,我是不是想多了
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pop牙盘 2017-07-05 12:43
明显不是萨甘的锅,虽然我是盘子车迷,但是话不能乱讲,卡文绝对不是萨甘带倒的,而且萨甘那个明显是为了平衡才伸的肘,且没影响到卡文
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